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根据哈萨克斯坦紧急情况部发布的数据,机上67人中,29人生还,38人遇难,失事客机的两个黑匣子均已被找到。
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1629新京报
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#阿塞拜疆总统称客机是被俄罗斯击落的#【阿塞拜疆总统:失事客机被俄“非故意”击落 向俄方提出三个要求】#阿塞拜疆总统要求俄方认错并赔偿# 阿塞拜疆总统阿利耶夫29日说,25日在哈萨克斯坦失事的阿塞拜疆客机是被俄罗斯“非故意”击落的。阿方向俄方提出包括认错和赔偿在内的三个要求。 阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时说:“我们今天可以明确地说,客机是被俄罗斯击落的。这是事实,没有人能否认。再说一次,我们并不是说这是故意的,但它是被击落的。” 阿利耶夫说,客机被击中时,飞行员可能认为这是撞上了飞鸟,因为当时没人想到客机会遭地面射击。阿利耶夫还对俄方有人提出客机上发生气瓶爆炸说法感到“遗憾和惊讶”,斥之为“荒谬的猜测”。 阿利耶夫说,由于受地面射击,客机尾部严重受损。失事客机机身布满孔洞,这一事实可完全排除鸟群撞击为事故原因这一说法。 “最终原因将在对黑匣子数据进行分析后公布,但初步调查已有充分证据并基于事实。事实表明,阿塞拜疆客机是在俄境内格罗兹尼市附近受到外部损坏。客机被电子战手段影响而失去控制。”阿利耶夫说。 阿利耶夫说,还有许多问题需得到澄清,包括为何客机不能降落在格罗兹尼、电子战在多大程度上影响客机的控制、客机何时被地面击中? 阿利耶夫向俄方提出三个要求:首先,向阿塞拜疆道歉;其次,承认罪责;第三,惩罚责任人,追究其刑事责任,并支付赔偿。“这些要求已于12月27日正式传达给俄方。其中第一个条件昨天已经满足。我希望其他条件也能被接受。” 据阿塞拜疆总统网站29日通报,继28日后,俄总统普京当天再次致电阿利耶夫,双方在通话中继续讨论失事客机相关事宜。普京28日在通话中已对客机在俄领空发生的“悲剧性事件”致歉。 阿塞拜疆航空公司一架从阿首都巴库飞往格罗兹尼的客机25日在哈萨克斯坦城市阿克套近郊坠毁,机上共67人,其中38人丧生。
#阿塞拜疆总统称客机是被俄罗斯击落的#【阿塞拜疆总统:失事客机被俄“非故意”击落 向俄方提出三个要求】#阿塞拜疆总统要求俄方认错并赔偿# 阿塞拜疆总统阿利耶夫29日说,25日在哈萨克斯坦失事的阿塞拜疆客机是被俄罗斯“非故意”击落的。阿方向俄方提出包括认错和赔偿在内的三个要求。 阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时说:“我们今天可以明确地说,客机是被俄罗斯击落的。这是事实,没有人能否认。再说一次,我们并不是说这是故意的,但它是被击落的。” 阿利耶夫说,客机被击中时,飞行员可能认为这是撞上了飞鸟,因为当时没人想到客机会遭地面射击。阿利耶夫还对俄方有人提出客机上发生气瓶爆炸说法感到“遗憾和惊讶”,斥之为“荒谬的猜测”。 阿利耶夫说,由于受地面射击,客机尾部严重受损。失事客机机身布满孔洞,这一事实可完全排除鸟群撞击为事故原因这一说法。 “最终原因将在对黑匣子数据进行分析后公布,但初步调查已有充分证据并基于事实。事实表明,阿塞拜疆客机是在俄境内格罗兹尼市附近受到外部损坏。客机被电子战手段影响而失去控制。”阿利耶夫说。 阿利耶夫说,还有许多问题需得到澄清,包括为何客机不能降落在格罗兹尼、电子战在多大程度上影响客机的控制、客机何时被地面击中? 阿利耶夫向俄方提出三个要求:首先,向阿塞拜疆道歉;其次,承认罪责;第三,惩罚责任人,追究其刑事责任,并支付赔偿。“这些要求已于12月27日正式传达给俄方。其中第一个条件昨天已经满足。我希望其他条件也能被接受。” 据阿塞拜疆总统网站29日通报,继28日后,俄总统普京当天再次致电阿利耶夫,双方在通话中继续讨论失事客机相关事宜。普京28日在通话中已对客机在俄领空发生的“悲剧性事件”致歉。 阿塞拜疆航空公司一架从阿首都巴库飞往格罗兹尼的客机25日在哈萨克斯坦城市阿克套近郊坠毁,机上共67人,其中38人丧生。
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#俄罗斯已就阿航空难向阿塞拜疆认错#【阿塞拜疆总统称针对阿航空难要求俄方“承认过错” 已得到满足】当地时间29日,阿塞拜疆总统阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时表示,针对阿塞拜疆航空公司飞机坠毁事件,阿塞拜疆向俄罗斯提出了“承认过错,惩罚责任人并支付赔偿”的要求。他强调,阿塞拜疆的第一点要求已经得到了满足。 稍早前,阿利耶夫表示,阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损。”最终的调查结果需要分析黑匣子,但是目前的初步调查结果基于事实也有充分的证据。 当地时间28日,俄罗斯总统普京与阿塞拜疆总统阿利耶夫就阿航坠机事件通电话。普京对阿航执飞巴库至格罗兹尼航线进入俄领空的客机受到物理和技术干扰并因此坠机表示歉意,并再次向遇难者家属表示深切和诚挚的慰问,并祝愿伤者早日康复。#阿塞拜疆空难原因公布#
#俄罗斯已就阿航空难向阿塞拜疆认错#【阿塞拜疆总统称针对阿航空难要求俄方“承认过错” 已得到满足】当地时间29日,阿塞拜疆总统阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时表示,针对阿塞拜疆航空公司飞机坠毁事件,阿塞拜疆向俄罗斯提出了“承认过错,惩罚责任人并支付赔偿”的要求。他强调,阿塞拜疆的第一点要求已经得到了满足。 稍早前,阿利耶夫表示,阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损。”最终的调查结果需要分析黑匣子,但是目前的初步调查结果基于事实也有充分的证据。 当地时间28日,俄罗斯总统普京与阿塞拜疆总统阿利耶夫就阿航坠机事件通电话。普京对阿航执飞巴库至格罗兹尼航线进入俄领空的客机受到物理和技术干扰并因此坠机表示歉意,并再次向遇难者家属表示深切和诚挚的慰问,并祝愿伤者早日康复。#阿塞拜疆空难原因公布#
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#坠毁阿航客机在俄领空受外部干扰失控#阿塞拜疆总统新闻局发布消息说,12月28日,阿塞拜疆总统阿利耶夫在与俄罗斯总统普京通电话时指出,12月25日坠毁的阿塞拜疆航空公司客机在俄罗斯领空“受到外部物理和技术干扰,完全失去控制”,后飞往哈萨克斯坦阿克套市。 #阿塞拜疆总统称失事飞机机身有许多孔洞#阿利耶夫说,失事飞机机身上有许多孔洞,乘客和机组人员在空中被穿透机舱的异物所伤,幸存的机组人员和乘客也证实了外部物理和技术干扰的存在。 在谈话中,两国元首就对坠机事件所有细节进行认真彻底调查并将肇事者绳之以法等问题进行了讨论。阿利耶夫强调,应阿塞拜疆方面的建议,组建了一个国际专家组,对事故原因进行全面调查。专家组已经开始工作。两国元首还强调,就坠机事件启动的调查进程将完全公开透明,并将定期向公众通报。#俄总统与阿塞拜疆总统就坠机通电话#
#坠毁阿航客机在俄领空受外部干扰失控#阿塞拜疆总统新闻局发布消息说,12月28日,阿塞拜疆总统阿利耶夫在与俄罗斯总统普京通电话时指出,12月25日坠毁的阿塞拜疆航空公司客机在俄罗斯领空“受到外部物理和技术干扰,完全失去控制”,后飞往哈萨克斯坦阿克套市。 #阿塞拜疆总统称失事飞机机身有许多孔洞#阿利耶夫说,失事飞机机身上有许多孔洞,乘客和机组人员在空中被穿透机舱的异物所伤,幸存的机组人员和乘客也证实了外部物理和技术干扰的存在。 在谈话中,两国元首就对坠机事件所有细节进行认真彻底调查并将肇事者绳之以法等问题进行了讨论。阿利耶夫强调,应阿塞拜疆方面的建议,组建了一个国际专家组,对事故原因进行全面调查。专家组已经开始工作。两国元首还强调,就坠机事件启动的调查进程将完全公开透明,并将定期向公众通报。#俄总统与阿塞拜疆总统就坠机通电话#
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详解阿航客机坠毁经过, 机长最后举动疑挽救数十人生命! 他也是一个英雄啊,有很好的专业技能。
详解阿航客机坠毁经过, 机长最后举动疑挽救数十人生命! 他也是一个英雄啊,有很好的专业技能。
【#机长坠机遇难前最后操作挽救数十人#:操作飞机8字盘旋 机长照片公开】#遇难机长经验丰富多次尝试避免坠机# #坠机幸存者称机组人员已尽最大努力# 12月26日,在哈萨克斯坦坠毁的客机机长伊戈尔·克什尼亚金最后举动挽救数十人生命,其照片公开。报道称该机长拥有多年飞行经验,飞行时间超过1.5万个小时。报道称坠机前该机长曾在机场上空盘旋了一个8字型大弯,努力对准跑道。他还曾尝试将飞机拉起避免坠毁。俄新社援引阿塞拜疆紧急情况部的报告称该机长为阿塞拜疆公民,已不幸遇难。截至25日晚,有29人在此次事故中幸存。(编辑:李佩雯 制作:于韬)
【#机长坠机遇难前最后操作挽救数十人#:操作飞机8字盘旋 机长照片公开】#遇难机长经验丰富多次尝试避免坠机# #坠机幸存者称机组人员已尽最大努力# 12月26日,在哈萨克斯坦坠毁的客机机长伊戈尔·克什尼亚金最后举动挽救数十人生命,其照片公开。报道称该机长拥有多年飞行经验,飞行时间超过1.5万个小时。报道称坠机前该机长曾在机场上空盘旋了一个8字型大弯,努力对准跑道。他还曾尝试将飞机拉起避免坠毁。俄新社援引阿塞拜疆紧急情况部的报告称该机长为阿塞拜疆公民,已不幸遇难。截至25日晚,有29人在此次事故中幸存。(编辑:李佩雯 制作:于韬)
#东邪放映室# 电影《萨利机长》,2016年。 影片根据真实事件改编,2009年1月15日,萨利(汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰)在全美航空1549号班担任机长,飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击,两架发动机全部熄火,萨利决定在哈德逊河上迫降,155人全数生还。 90分钟完美诠释什么叫短小精悍,剧本扎实,叙事流畅,剪辑灵活,表演精彩。
#东邪放映室# 电影《萨利机长》,2016年。 影片根据真实事件改编,2009年1月15日,萨利(汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰)在全美航空1549号班担任机长,飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击,两架发动机全部熄火,萨利决定在哈德逊河上迫降,155人全数生还。 90分钟完美诠释什么叫短小精悍,剧本扎实,叙事流畅,剪辑灵活,表演精彩。
【#一个视频感受飞鸟撞机时的紧张氛围#】据国际民航组织统计,全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。国际航空联合会把鸟撞列入A级航空灾难。#高速下飞鸟撞机冲击力犹如炮弹# #坠机现场生还者下机坐地哭喊被拖走# 2023年8月26日,长安航空B737-800/B-1163号机执行梧州至三亚航班。在起飞关键阶段,一只翼展1.3米的黑鸢,一头撞上了飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后又被吸入左侧发动机,继而造成发动机损伤。当时的情况相当于飞机的一只眼睛瞎了,还面临多个仪器的故障,一个操作不当都会导致不可挽回的后果。在万分危急之时,飞行机组冷静应对、妥善处置,用时12秒控制住飞机,从鸟击发生到飞机安全平稳降落,共用时28分钟。 2009年1月15日,全美航空1549号班机从纽约市拉瓜迪亚机场起飞,但在爬升过程中遭到加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,飞机完全失去动力。机组人员决定在哈德逊河河面迫降,幸运的是,最终机上共155人全数生还。该事件也被称为“哈德逊奇迹”,后来该事件还被翻拍成电影《萨利机长》。 由此可见,飞鸟撞机事件并非个例,一旦撞上重要部件,或是操作不当,后果不堪设想。
【#一个视频感受飞鸟撞机时的紧张氛围#】据国际民航组织统计,全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。国际航空联合会把鸟撞列入A级航空灾难。#高速下飞鸟撞机冲击力犹如炮弹# #坠机现场生还者下机坐地哭喊被拖走# 2023年8月26日,长安航空B737-800/B-1163号机执行梧州至三亚航班。在起飞关键阶段,一只翼展1.3米的黑鸢,一头撞上了飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后又被吸入左侧发动机,继而造成发动机损伤。当时的情况相当于飞机的一只眼睛瞎了,还面临多个仪器的故障,一个操作不当都会导致不可挽回的后果。在万分危急之时,飞行机组冷静应对、妥善处置,用时12秒控制住飞机,从鸟击发生到飞机安全平稳降落,共用时28分钟。 2009年1月15日,全美航空1549号班机从纽约市拉瓜迪亚机场起飞,但在爬升过程中遭到加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,飞机完全失去动力。机组人员决定在哈德逊河河面迫降,幸运的是,最终机上共155人全数生还。该事件也被称为“哈德逊奇迹”,后来该事件还被翻拍成电影《萨利机长》。 由此可见,飞鸟撞机事件并非个例,一旦撞上重要部件,或是操作不当,后果不堪设想。
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