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有专家认为,泄漏事件无异于“用化学物质毁了一个城镇”,将影响当地数十年。
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美国环保局对俄亥俄脱轨事件的监测 背景: 列车脱轨发生在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇2023年2月3日晚8时55分左右,铁路公司于晚上10点53分上报到国家应急中心。在150节火车车厢中有20节被列为携带危险物品。约有50节受到脱轨影响,其余车厢被拆下并从现场移走。 2月4日: 美国环保局在火灾周围和邻近社区的12个地点部署了实时空气监测仪器。此外,还在小镇中心采集了空气样本用于实验室分析。美国环保局正在监测挥发性有机化合物(也称为VOCs),包括氯乙烯和丙烯酸丁酯。同时也在监测一氧化碳、氧气、硫化氢、氰化氢、光气和氯化氢的含量,并测量周边气体的可燃性。 除了固定的空气监测站外,环保局还使用手持监测器监测有明显气味的区域。丙烯酸丁酯的气味阈值很低,很容易闻到气味,但不影响健康。 径流 发现有两条地表溪流被污染:硫磺溪和莱斯莉溪。在州环保局的监督下,铁路公司安排安装了围油栏和底流坝,以限制受污染水的流动,并控制和收集漂浮产品。 美国环保局采集了这些溪流的水样,并将其送往实验室进行分析。应急响应人员注意到受影响的水生生物,并通知了俄亥俄州自然资源部和美国内政部。州自然资源部在现场评估情况和对水生生物的影响。还通知了下游供水公司。 2月5日更新: 美国环保局社区空气监测数据没有检测到除颗粒物以外的任何污染物。 在车祸工作区内检测到低水平的挥发性有机化合物和二氧化氮。 在两条表面溪流中利用真空卡车和吸附剂垫的回收作业正在进行中。 东巴勒斯坦自来水厂证实,该厂没有受到不利影响。 (注/同一天居民疏散出这个区域,有关部门准备在监控下燃烧剩下的化合物) 2月6日更新: 美国环保局移动了空气监测站,为计划中的车厢控燃做准备。 2月7日更新: 昨天控燃期间,美国环保局空气监测发现了燃烧产生的微粒物质。在控燃后的几个小时内没有检测到令人关注的化学污染物。 该地区和几十英里以外的居民可能会闻到从现场传来的气味。这是因为控燃的副产品具有较低的气味阈值。这意味着人们可能会闻到这些污染物的水平远远低于被认为是危险的水平。 美国环保局继续对整个社区进行空气监测。今天早上,美国环保局的“航空光谱光度环境采集技术”飞机在脱轨地点上方进行了一次飞越,以收集有关空气质量的更多数据。 (注:这种专业飞机常用于海上漏油等事件的监测) 美国环保局正与其他机构合作,制定居民解除疏散安全回家的程序。 2月9日更新: 美国环保局正在与俄亥俄州环保局调查残留土壤污染和对地表水的影响。 2月10日更新 铁路公司的承包商在硫磺溪安装了一个水坝和一条水旁道,以防止下游水域的进一步污染。他们还阻止了剩余的溢出物质流入溪中。 2月11日更新: 美国环保局已向铁路公司发出潜在责任通知书,信中记录了危险物质的释放以及列车脱轨后对环境造成的污染。铁路公司可能要负责处理的费用。 美国环保局继续协助各机构开展自愿的住宅空气检查,已检查了105 家居民住宅。 2月12日更新: 火灾熄灭后的空气监测没有发现任何程度的关注。 已有210家进行过室内空气检测,迄今为止没有检测到氯乙烯或氯化氢。 还有218个家庭还有待测定。 (节选自美国环保局的每日报道,网站见下) #氯乙烯泄露有什么危害##俄亥俄##美俄亥俄州氯乙烯泄露致居民撤离##氯乙烯泄漏的危害#
美国环保局对俄亥俄脱轨事件的监测 背景: 列车脱轨发生在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇2023年2月3日晚8时55分左右,铁路公司于晚上10点53分上报到国家应急中心。在150节火车车厢中有20节被列为携带危险物品。约有50节受到脱轨影响,其余车厢被拆下并从现场移走。 2月4日: 美国环保局在火灾周围和邻近社区的12个地点部署了实时空气监测仪器。此外,还在小镇中心采集了空气样本用于实验室分析。美国环保局正在监测挥发性有机化合物(也称为VOCs),包括氯乙烯和丙烯酸丁酯。同时也在监测一氧化碳、氧气、硫化氢、氰化氢、光气和氯化氢的含量,并测量周边气体的可燃性。 除了固定的空气监测站外,环保局还使用手持监测器监测有明显气味的区域。丙烯酸丁酯的气味阈值很低,很容易闻到气味,但不影响健康。 径流 发现有两条地表溪流被污染:硫磺溪和莱斯莉溪。在州环保局的监督下,铁路公司安排安装了围油栏和底流坝,以限制受污染水的流动,并控制和收集漂浮产品。 美国环保局采集了这些溪流的水样,并将其送往实验室进行分析。应急响应人员注意到受影响的水生生物,并通知了俄亥俄州自然资源部和美国内政部。州自然资源部在现场评估情况和对水生生物的影响。还通知了下游供水公司。 2月5日更新: 美国环保局社区空气监测数据没有检测到除颗粒物以外的任何污染物。 在车祸工作区内检测到低水平的挥发性有机化合物和二氧化氮。 在两条表面溪流中利用真空卡车和吸附剂垫的回收作业正在进行中。 东巴勒斯坦自来水厂证实,该厂没有受到不利影响。 (注/同一天居民疏散出这个区域,有关部门准备在监控下燃烧剩下的化合物) 2月6日更新: 美国环保局移动了空气监测站,为计划中的车厢控燃做准备。 2月7日更新: 昨天控燃期间,美国环保局空气监测发现了燃烧产生的微粒物质。在控燃后的几个小时内没有检测到令人关注的化学污染物。 该地区和几十英里以外的居民可能会闻到从现场传来的气味。这是因为控燃的副产品具有较低的气味阈值。这意味着人们可能会闻到这些污染物的水平远远低于被认为是危险的水平。 美国环保局继续对整个社区进行空气监测。今天早上,美国环保局的“航空光谱光度环境采集技术”飞机在脱轨地点上方进行了一次飞越,以收集有关空气质量的更多数据。 (注:这种专业飞机常用于海上漏油等事件的监测) 美国环保局正与其他机构合作,制定居民解除疏散安全回家的程序。 2月9日更新: 美国环保局正在与俄亥俄州环保局调查残留土壤污染和对地表水的影响。 2月10日更新 铁路公司的承包商在硫磺溪安装了一个水坝和一条水旁道,以防止下游水域的进一步污染。他们还阻止了剩余的溢出物质流入溪中。 2月11日更新: 美国环保局已向铁路公司发出潜在责任通知书,信中记录了危险物质的释放以及列车脱轨后对环境造成的污染。铁路公司可能要负责处理的费用。 美国环保局继续协助各机构开展自愿的住宅空气检查,已检查了105 家居民住宅。 2月12日更新: 火灾熄灭后的空气监测没有发现任何程度的关注。 已有210家进行过室内空气检测,迄今为止没有检测到氯乙烯或氯化氢。 还有218个家庭还有待测定。 (节选自美国环保局的每日报道,网站见下) #氯乙烯泄露有什么危害##俄亥俄##美俄亥俄州氯乙烯泄露致居民撤离##氯乙烯泄漏的危害#
一览:俄亥俄州火车脱轨控燃事件 (前几天到了离出轨不到100公里的地方旅行。出轨处在三州交界处,见图。这篇来自维基百科及新闻报道) 2023年2月3日,一列载有氯乙烯等危险化学品的货运列车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇脱轨爆炸。 出轨引发了一场持续数日的大火。2 月 6 日,为了防止爆炸,紧急救援人员将火势控制在受控燃烧范围内,从而可以在监控的情况下逐步释放燃烧产生的有毒化学物质。燃烧将氯化氢和有毒的光气释放到空气中。 来自临近三个州(俄亥俄州、西弗吉尼亚州和宾夕法尼亚州)的机构开始了大规模的紧急响应,并导致 1 英里(1.6 公里)半径内的居民被强制疏散。没有人员伤亡的报告。 1,背景 出轨的列车可能是Norfolk Southern货运列车32N,它由 141 节满载车厢、9 节空车厢和 3 台机车组成,从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州。 火车没有配备电子控制的气动制动器,一位前联邦铁路管理局官员表示,这种气动制动器可以降低事故的严重性。2017 年,Norfolk Southern 通过游说,废除了在运载危险品的火车上使用这种气动制动器的规定。 2,出轨 当地时间 2023 年 2 月 3 日晚上 8 点 55 分左右,约有 50 节车厢在东巴勒斯坦脱轨,这是一个有 4,800 名居民的小镇。141 节车厢中有 11节被列为运载危险品,其中 5节运载氯乙烯,其他化学品包括可燃液体、丙烯酸丁酯和苯渣。 火车运载的氯乙烯用于制造塑料,长期接触会增加癌症风险。但数据来自长期吸入这个物质的工人,短期吸入是否会影响人体健康还不知道。 大约 48 小时后,美国国家运输安全委员会表示,初步发现其中一辆车的车轴存在机械问题,导致出轨。 3,紧急响应 来自附近三个州的近 70 个应急机构参与了应对。 2 月 5 日,随着大火继续燃烧,温度升高引发了人们对“可能导致爆炸,致命碎片可能传播一英里远”的担忧。俄亥俄州州长Mike DeWine下令疏散一英里半径内的所有居民,并启动俄亥俄州国民警卫队协助地方当局。宾夕法尼亚州州长Josh Shapiro下令疏散与该地点接壤的海狸县地区。两个州的官员开始挨家挨户疏散居民。 2 月 6 日,铁路公司 Norfolk Southern 提供了25,000 美元的捐款“建立了一个家庭援助中心,来满足社区的需求并帮助那些直接受影响的人“。 2 月 6 日,进行控燃。州长DeWine 说这是最安全的处理方法。 具体操作是将罐子里的化学品流入旁边一道沟里,然后燃烧,将光气和氯化氢释放到空气中。有些照片上的大团黑烟就是控制燃烧的场景。附近的Mahoning和Trumbull县的居民报告说他们所在地区有化学气味,Youngstown 地区的官员建议居民呆在室内。 2 月 9 日,在美国环保署报告称疏散区内外的空气已恢复到火车出轨前的正常水平后,疏散指令被取消,居民开始返回家中。在出轨地点检测到了毒素,但在出轨地点之外没有。俄亥俄州环保局报告说,火车车厢中的毒素泄漏到水道中,但饮用水是安全的。 4,影响和反应 火车脱轨事件重新引发了全国对行业工作条件和安全问题的讨论:缺乏现代制动安全规则和精确调度铁路(PSR),每列火车的铁路工人减少以及火车长度和重量增加。一些人批评火车公司未能投资于旨在防止事故发生的火车维护。 5,潜在的健康危害 该地区被宣布安全后,一些居民仍然感到恐惧和不确定。专家们还关注氯乙烯燃烧过程中可能产生的二恶英和残留的未燃烧氯乙烯。 6,逮捕记者 2 月 8 日, NewsNation的记者Evan Lambert因为在州长新闻发布会的现场报道时“声音很大”,和哈里斯少将发生了冲突。州公路巡逻队的州警和附近的其他人士随后进行干预,试图将两人分开,所有这些都被附近的手机和随身摄像机拍下了。兰伯特最终被迫倒地被捕,并于当天晚些时候获释。 7,法律 2 月 8 日,多家企业和居民对诺福克南部铁路公司提起了三项集体诉讼。有人要求诺福克南方公司为生活在出轨半径 30 英里范围内的任何个人支付医疗检查和相关护理费用,以确定溢出物质的任何潜在影响。 #氯乙烯泄露有什么危害##俄亥俄##美俄亥俄州氯乙烯泄露致居民撤离##氯乙烯泄漏的危害#
一览:俄亥俄州火车脱轨控燃事件 (前几天到了离出轨不到100公里的地方旅行。出轨处在三州交界处,见图。这篇来自维基百科及新闻报道) 2023年2月3日,一列载有氯乙烯等危险化学品的货运列车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇脱轨爆炸。 出轨引发了一场持续数日的大火。2 月 6 日,为了防止爆炸,紧急救援人员将火势控制在受控燃烧范围内,从而可以在监控的情况下逐步释放燃烧产生的有毒化学物质。燃烧将氯化氢和有毒的光气释放到空气中。 来自临近三个州(俄亥俄州、西弗吉尼亚州和宾夕法尼亚州)的机构开始了大规模的紧急响应,并导致 1 英里(1.6 公里)半径内的居民被强制疏散。没有人员伤亡的报告。 1,背景 出轨的列车可能是Norfolk Southern货运列车32N,它由 141 节满载车厢、9 节空车厢和 3 台机车组成,从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州。 火车没有配备电子控制的气动制动器,一位前联邦铁路管理局官员表示,这种气动制动器可以降低事故的严重性。2017 年,Norfolk Southern 通过游说,废除了在运载危险品的火车上使用这种气动制动器的规定。 2,出轨 当地时间 2023 年 2 月 3 日晚上 8 点 55 分左右,约有 50 节车厢在东巴勒斯坦脱轨,这是一个有 4,800 名居民的小镇。141 节车厢中有 11节被列为运载危险品,其中 5节运载氯乙烯,其他化学品包括可燃液体、丙烯酸丁酯和苯渣。 火车运载的氯乙烯用于制造塑料,长期接触会增加癌症风险。但数据来自长期吸入这个物质的工人,短期吸入是否会影响人体健康还不知道。 大约 48 小时后,美国国家运输安全委员会表示,初步发现其中一辆车的车轴存在机械问题,导致出轨。 3,紧急响应 来自附近三个州的近 70 个应急机构参与了应对。 2 月 5 日,随着大火继续燃烧,温度升高引发了人们对“可能导致爆炸,致命碎片可能传播一英里远”的担忧。俄亥俄州州长Mike DeWine下令疏散一英里半径内的所有居民,并启动俄亥俄州国民警卫队协助地方当局。宾夕法尼亚州州长Josh Shapiro下令疏散与该地点接壤的海狸县地区。两个州的官员开始挨家挨户疏散居民。 2 月 6 日,铁路公司 Norfolk Southern 提供了25,000 美元的捐款“建立了一个家庭援助中心,来满足社区的需求并帮助那些直接受影响的人“。 2 月 6 日,进行控燃。州长DeWine 说这是最安全的处理方法。 具体操作是将罐子里的化学品流入旁边一道沟里,然后燃烧,将光气和氯化氢释放到空气中。有些照片上的大团黑烟就是控制燃烧的场景。附近的Mahoning和Trumbull县的居民报告说他们所在地区有化学气味,Youngstown 地区的官员建议居民呆在室内。 2 月 9 日,在美国环保署报告称疏散区内外的空气已恢复到火车出轨前的正常水平后,疏散指令被取消,居民开始返回家中。在出轨地点检测到了毒素,但在出轨地点之外没有。俄亥俄州环保局报告说,火车车厢中的毒素泄漏到水道中,但饮用水是安全的。 4,影响和反应 火车脱轨事件重新引发了全国对行业工作条件和安全问题的讨论:缺乏现代制动安全规则和精确调度铁路(PSR),每列火车的铁路工人减少以及火车长度和重量增加。一些人批评火车公司未能投资于旨在防止事故发生的火车维护。 5,潜在的健康危害 该地区被宣布安全后,一些居民仍然感到恐惧和不确定。专家们还关注氯乙烯燃烧过程中可能产生的二恶英和残留的未燃烧氯乙烯。 6,逮捕记者 2 月 8 日, NewsNation的记者Evan Lambert因为在州长新闻发布会的现场报道时“声音很大”,和哈里斯少将发生了冲突。州公路巡逻队的州警和附近的其他人士随后进行干预,试图将两人分开,所有这些都被附近的手机和随身摄像机拍下了。兰伯特最终被迫倒地被捕,并于当天晚些时候获释。 7,法律 2 月 8 日,多家企业和居民对诺福克南部铁路公司提起了三项集体诉讼。有人要求诺福克南方公司为生活在出轨半径 30 英里范围内的任何个人支付医疗检查和相关护理费用,以确定溢出物质的任何潜在影响。 #氯乙烯泄露有什么危害##俄亥俄##美俄亥俄州氯乙烯泄露致居民撤离##氯乙烯泄漏的危害#
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#美国脱轨列车上有毒化学品就地排放燃烧##美国俄亥俄州居民拍摄漫天毒云#本月3日,美国#俄亥俄#州东巴勒斯坦城地区发生列车脱轨事故引发大火。列车多节车厢载有有毒易燃的氯乙烯。3天后,应急部门又进行所谓“受控释放”,也就是将车上的氯乙烯排放并燃烧,据称是为免发生爆炸。而尽管当地空气及水质监测一直号称“正常”,一度被疏散的居民也被允许返家。但近日,当地居民纷纷表示饲养的动物莫名生病甚至死亡,附近河里也出现大量死鱼。 据运营出事货运列车的公司介绍,这列列车10节车厢装载有毒化学品,工作人员本月5日发现其中5节装载压缩氯乙烯的车厢释压装置停止工作,其中一节车厢内出现“急遽温度变化”,显现爆炸风险。 氯乙烯为无色易燃气体,具致癌性。氯乙烯燃烧可产生有毒的光气和氯化氢。光气具有较高毒性,可致人呕吐和呼吸困难,在第一次世界大战中曾被用作化学武器。(👇🏻视频来自社交媒体,据称拍摄于列车脱轨地点附近)
#美国脱轨列车上有毒化学品就地排放燃烧##美国俄亥俄州居民拍摄漫天毒云#本月3日,美国#俄亥俄#州东巴勒斯坦城地区发生列车脱轨事故引发大火。列车多节车厢载有有毒易燃的氯乙烯。3天后,应急部门又进行所谓“受控释放”,也就是将车上的氯乙烯排放并燃烧,据称是为免发生爆炸。而尽管当地空气及水质监测一直号称“正常”,一度被疏散的居民也被允许返家。但近日,当地居民纷纷表示饲养的动物莫名生病甚至死亡,附近河里也出现大量死鱼。 据运营出事货运列车的公司介绍,这列列车10节车厢装载有毒化学品,工作人员本月5日发现其中5节装载压缩氯乙烯的车厢释压装置停止工作,其中一节车厢内出现“急遽温度变化”,显现爆炸风险。 氯乙烯为无色易燃气体,具致癌性。氯乙烯燃烧可产生有毒的光气和氯化氢。光气具有较高毒性,可致人呕吐和呼吸困难,在第一次世界大战中曾被用作化学武器。(👇🏻视频来自社交媒体,据称拍摄于列车脱轨地点附近)
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【#氯乙烯泄漏的危害#】据@大河报 :近日,美国#俄亥俄#州一运载氯乙烯的货运火车起火,现场火光冲天。据悉,事发地方圆数公里内的数千名居民被迫紧急疏散。氯乙烯是一种危险物质,在室温下为无色易燃气体,工业上大量用作生产PVC塑料的单体。氯乙烯被美国国家癌症研究所认定为致癌物质,长期吸入氯乙烯“可能与脑癌、肺癌和一些血癌有关”。氯乙烯燃烧时可产生光气和氯化氢等有毒气体。光气可致人呕吐和呼吸困难,在最急性接触中甚至可能导致死亡。(大河报)#民众拍下俄亥俄州东巴勒斯坦城上空景象#
【#氯乙烯泄漏的危害#】据@大河报 :近日,美国#俄亥俄#州一运载氯乙烯的货运火车起火,现场火光冲天。据悉,事发地方圆数公里内的数千名居民被迫紧急疏散。氯乙烯是一种危险物质,在室温下为无色易燃气体,工业上大量用作生产PVC塑料的单体。氯乙烯被美国国家癌症研究所认定为致癌物质,长期吸入氯乙烯“可能与脑癌、肺癌和一些血癌有关”。氯乙烯燃烧时可产生光气和氯化氢等有毒气体。光气可致人呕吐和呼吸困难,在最急性接触中甚至可能导致死亡。(大河报)#民众拍下俄亥俄州东巴勒斯坦城上空景象#
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