三大航同日公告购买空客飞机

【#为什么华尔街仍然看好波音# 】 7月4日，A股航空股出现异动，Wind数据显示，航天军工指数（886015.WI）上涨2.74%，成分股多股股价出现上涨。市场认为，A股航空概念股出现异动的原因与7月1日中国三大航空公司与欧洲飞机制造巨头空中客车（下称“空客”，AIR.PA)签订了合计采购292架A320NEO飞机的订单有关。 空客官网资料显示，空客已与中国东航（CEA.N）、中国南航、中国国航（0753.HK）及国航控股子公司深圳航空公司签署了总计292架A320NEO飞机的订单，合计总金额可能达到372.57亿美元（约合人民币2495亿元）。 空客在一份声明中表示这是其获得的创纪录大单。但空客获得大订单似乎并未影响到竞争对手波音的股价。 空客6月30日、7月1日股价连涨2天，波音（BA.N）股价也在这两天也实现连涨。7月1日，空客与波音股价分别上涨3%、1.5%。因美股独立日假期，7月4日美股休市一天。 尽管没有拿到“创记录”大单，但80%的华尔街分析师仍然坚定地看好波音。 华尔街分析师认为空客获得大订单对波音来说并非是真正的坏消息。因为争夺商业航空单通道市场份额并不新鲜。反而，这对波音的投资者来说非常有利。 波音2022年上半年资本市场表现很糟糕。波音的投资者不想再听到坏消息了。 2022年上半年，波音股价下跌32% 。2021年四季报及2022年一季报公布之后，波音股价都出现大幅下跌。波音2021年第四季度财报低于华尔街的预期，波音股价在1月财报发布当日下跌了4.8% 。2022年4月下旬，波音发布2022年一季度财报，财报显示一季度波音实现营收为139.91亿美元，同比下滑8.06%，同期实现归母净利润为-12.19亿美元，同比下滑127%。2022年第一季度亏损超出华尔街预期，财报发布当日股价下跌7.5%。 不过2022年上半年，空客的股票也表现不佳，下跌了约18% 。 归根结底，商业航空目前仍然面临着新冠疫情带来的行业风险。美国银行(Bank of America)分析师安德鲁•奥宾(Andrew Obin)在接受《巴伦周刊》(Barron’s)采访时表示，航空运输业的复苏并没有像投资者预期的那样迅速。 然而，华尔街分析师仍然对波音股票仍然抱有希望。超过80% 的分析师给予波音买入评级，这一比例大幅高于标准普尔500指数成分股58%的平均数 。分析师的平均目标股价约为每股216美元，较当前水平上涨约55%。目前共有16家机构给予波音买入评级。（巴伦周刊）