连日来，由中铁十六局承建的渝昆高铁云贵段铺轨施工现场机械轰鸣、焊花闪烁，建设者们奋战一线抢抓工期。截至目前，已累计完成铺轨138.3公里，施工进度稳步提速。
该段双线铺轨设计总长718.63公里，自3月18日在昆明崔家庄铺轨基地启动首对500米长钢轨铺设以来，项目建设全面进入线上攻坚冲刺阶段。节假日期间，渝昆高铁云贵段各参建单位以“假期不停工、施工不减速”为攻坚姿态，千余名建设者坚守施工一线，细化每日施工计划，统筹调配人员设备，高效推进钢轨铺设、轨道精调等作业，全力冲刺阶段性目标。
渝昆高铁云贵段纵贯乌蒙山腹地，地形险峻、地质复杂，桥隧比高达87.4%，还面临30‰连续长大坡道、长大隧道群等多重施工难题，铺轨作业精度要求高、技术难度大。为高效推进铺轨施工，各参建单位科学规划施工组织，优化资源配置，投入多台先进铺轨设备，采用长大坡道铺轨、智能精调等成套技术，建立全流程智能监测系统，保障施工安全与质量可控。施工团队实行多作业面同步推进，严格落实穿透式网格管理，紧盯高空作业、营业线施工等关键风险点，全程严把工程质量关，确保每一道工序都符合高铁建设高标准。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的核心组成部分，也是云南省首条设计时速350公里的高速铁路。全线建成后，将形成重庆至昆明2.5小时快速交通圈，极大缩短西南地区时空距离，完善国家高速铁路网布局，助力沿线资源开发与经济社会高质量发展，为区域协同发展注入强劲动力。
云南日报-云新闻记者：胡晓蓉 通讯员：康伟
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