我国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号” 近日在昆明下线出厂。这是我国铁路大型养路机械高端化、智能化、绿色化发展的关键突破。
铁路捣固车是保障铁路线路安全稳定的核心养护装备，此次下线的双动力智能捣固车由国家能源集团铁路装备公司与中国铁建高新装备股份有限公司联合研制，装备采用柴油发电机组和动力电池双动力系统，可以根据作业场景实现模式无缝切换。在隧道内作业时，可全程采用纯电驱动模式，实现尾气零排放，作业噪声大幅降低，而在长距离转场和露天区间线路作业时，可切换为混动模式，充分满足全场景作业的续航与效率需求。
该车还打造了一套适配隧道复杂工况的智能作业系统，通过自主研发的智能算法和传感系统，设备可以自动识别、自动调整、精准对位，相当于为设备装上了“智慧大脑” 和“敏锐感官”，作业效率提升9%。
这款面向隧道养护的新型装备将于今年4月正式投入使用。“十五五” 期间，云南省将牢牢把握高质量发展首要任务，坚持创新驱动战略，不断用创新技术改造提升传统产业，用更多“云南智造” 为“制造强国” 建设贡献力量。
记者/杨孟逍 崔庆海
剪辑 编辑/田川
