夜班网约车司机的“白天活儿”
陕西网
凌晨五点,西安城还在沉睡着。
马重阳把车停进车库,熄了火。这一趟,从下午四点跑到这会儿,十多个小时。他揉了揉肩膀,轻手轻脚开门进屋——家里人还睡着,得抓紧睡几个钟头。
马重阳的作息和别人反着来。
下午四点出门,凌晨五六点收工。从2018年跑网约车开始,到2024年专跑夜间,一晃就是八年。“习惯了,也没觉得打乱生物钟。”他说这话时,刚从床上爬起来不久,但眼睛已经亮了。
充电的时候是他最松快的时候,个把钟头,能在车上眯一觉,或者下来转悠转悠。饿了就近对付两口,有时候是路边摊,有时候是便利店的面包。“吃饭没个准点,干这行的都这样。”
每个月他都会给自己放两三天假,歇歇,陪陪家里人。
但有些活儿,他歇不下来。
社区老人的“暖心司机”
2024年,马重阳成了万年社区“一刻钟”便民服务台的签约驾驶员。社区里有老人要用车,一个电话打过来,他就过去。
“很多老人都是早上用车,刚好那会儿我跑完夜班,有时间。”他说,“老人们去得最多的地方是医院,我能帮就帮了。”
马重阳知道,那些等着用车的老人,腿脚多半不利索,身子骨也经不起颠。他总会提前到小区门口等着,把车停稳当了,再打电话:“叔,我到了,您不着急。”
路上他开得慢,刹车提前轻点,转弯放缓车速,将老人们稳稳当当送到目的地。每次被帮助的老人握着他的手连连道谢时,他总是摆摆手,笑着说:“这都不麻烦,您别客气!”
一来二去,社区的老人们和他也逐渐熟悉起来,老人们爱坐他的车,他也乐此不疲。
马重阳接送社区的老人(受访者供图)
“遇上了就帮一把”
马重阳是退伍军人。他说,有些习惯是从部队带出来的。比如,看见路边有人需要帮忙,他就停下车问问。
一个傍晚,在去往石化大道的路上,他看见一对老夫妻站在路边,来回徘徊,他停下车子一问,老两口迷路了。
马重阳把车停稳,扶着两位老人上了车。老爷爷已经说不出话了,老奶奶只记得家的大概方向。
“没事,咱慢慢找。”马重阳说着,沿着老奶奶指的方向开,开到一个村子,停车问问,没人认识,再往下个开。问了一个又一个村,总算有人认出了这对老人。
家人们迎出来的时候,拉着他的手不撒开,非要留他吃饭。他摆摆手,上车走了。
还有一回,上班早高峰,他看见一位女士抱着孩子站在路边着急地拦截过往车辆,他把车靠过去,摇下车窗:“去哪儿?”
“去儿童医院,孩子高烧。”女人的声音带着哭腔。马重阳看着小脸通红的孩子,他二话没说,打开双闪,抄着小路,一路疾驰,原本半个多小时的路程,他硬是十几分钟把人送到了。
车刚停稳在急诊楼门口,对方慌忙掏手机:“师傅,多少钱?我扫码……”
马重阳摆摆手:“免费的,快带孩子进去。”
“那几天容不得半点马虎”
每年高考中考,马重阳都会参加“爱心送考”。
那几天,他比平时还要仔细。提前规划时间,提前把车开到修理厂,轮胎、刹车、空调全检查一遍。再把考点周边的路熟悉一遍,看看哪条路好走。
“那几天容不得半点马虎。”他说。
考试当天,他早早把车开到考生家门口,把车里收拾得干干净净,空调调到最舒服的温度。考生上了车,他会安抚:“放心,安安稳稳送到。”
送完,他也没急着接单,而是把车停在不远处,等着考生考完再送回去。那几天,他推掉了不少订单,就为了腾出时间,专门服务这些考生。
“人家家长信任咱们,把孩子交到手上,我得对得起这份信任。”他说。
数不清的“顺手事”
多年下来,马重阳自己也记不清做过多少件“顺手的事”了。
路上碰见货车着火,他停车帮着灭火。有乘客落下东西,他跨越大半个市区送去。
开网约车这些年,他捡到过手机、单反相机、行李箱,各种零碎物品,每次都会想尽办法归还失主。
“手机是最常见的,有时候一个月能捡一部。”他说,“去年十一月,有个乘客把相机落我车上了。我早上都收车回家了,他打电话来,急得不行。”
于是他又重返回车里,看到相机还在后座,他立马回电话让对方放心。等到下午出车后第一件事就是把相机送还给乘客。
“人家东西落你车上,本来就是你的责任给人送回去。”他说,“咱开网约车的,天天在路上跑,遇到的事多,帮一把是应该的。”
多年来,从部队到地方,从军人到网约车司机,马重阳的身份变了,但骨子里那股劲儿没变。
在部队,他多次荣获嘉奖,3次被评为“优秀士兵”,荣立个人三等功。2022年荣获西安市出租汽车行业十大年度人物,2023年获得第十二届“新城青年五四奖章”,2024年荣获陕西省交通运输系统“优秀班组长”称号。他说,只要踏实肯干,哪个岗位都能出彩。
下午五点了。马重阳站起身,该出车了。
晚上还有晚高峰,还有夜归的人,还有那些他不知道的、可能在路边等着帮忙的人。
他拉开车门,坐进去,发动。