青海日报融媒体1月8日讯（记者 倪晓颖）1月7日，G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路工程关键控制性工程——巴燕2号隧道实现双洞贯通，项目建设取得阶段性重大突破。
湟西公路巴燕2号隧道双洞贯通。省交控集团 供图
记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，巴燕2号隧道地处青海省湟源县境内，双向四车道分离式设计，全长1730米，最大埋深149米。隧址区工程地质与施工环境极为复杂，同时隧道左线与巴燕峡水电站引水隧洞并行，右线与青藏铁路下扎汉隧道近距离分布，施工干扰因素繁多，对安全与精度控制提出极高要求。项目团队通过科学组织、专家论证和技术创新等方式，有效克服隧道地质松散、初期支护易变形、隧道易坍塌等技术难题。
施工期间，创新采用“预留核心土+单侧壁导坑”工法，严格遵循“动态设计、动态调整”原则，针对隧道不同段落的围岩等级，推行“一洞一方案”的精细化管理模式与“短进尺、快成环”的施工方案。运用三维地质雷达与智能监测系统，实时追踪隧道围岩变化情况，提前预警潜在安全风险，为施工安全筑牢坚实防线。同时，全面加强对隧道防排水工程实体质量的检测与管控，确保隧道质量安全全程受控。
G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目是交通运输部“十四五”公路发展规划重点项目。该项目对实现加西、西察高速公路在海北藏族自治州西海镇的贯通具有重要意义，将极大促进乡村振兴和旅游业发展。
