6月30日下午，记者跟随2025年“活力中国调研行”安徽主题采访团走进华霆（合肥）动力技术有限公司（以下简称“华霆动力”）。在其高度自动化车间内，一排排组装完成、外壳锃亮的新能源汽车电池包整齐列队，即将发往吉利汽车的生产线。
“动力电池被称为新能源汽车的‘心脏’，决定了汽车的续航里程和性能，也影响着使用安全、成本。在我们的MUST生产线上，每个工位就像岛屿一样，生产更灵活。”华霆动力运营副总经理谢睿文告诉记者，动力电池整包与“心脏”类似，由模组（细胞群，电芯是细胞）、BMS（电池管理系统）、结构件、传感器和线束等结构组成，动力电池PACK产线就是将各种零部件组装成一个整包，使新能源汽车能够正常工作，成本和安全便是产线的关键。
在华霆动力的生产车间，自主开发的6轴机器人高度灵活，能在不同工位完成点胶，又能焊接等多种作业。自主开发的全自动激光焊接机零部件国产化率达90%以上，采用纳米脉冲激光和连续激光器配合2D振镜应用，通过实时测量焦点并补偿，可满足圆柱、方形、软包电芯等多种焊接需求。
“不仅如此，车间的设备控制软件也由我们自主开发，可与车间生产信息系统实现实时交互，生产过程中的各项参数均可实现追溯上传。”谢睿文补充道，近年来，华霆动力积极扩产以匹配客户需求，同时新增先进的工艺生产设备。通过设备互联，将智能控制系统、工业机器人、机器视觉等先进装备应用到各生产基地产线上，实现从“制造”到“智造”的跃迁，确保智能柔性产线的生产效率及品质。截至今年4月30日，该公司已为约60家电动汽车整车厂客户设计动力电池系统，并与约20家电芯制造商保持紧密的业务关系，印度市场占有率达40%。
据了解，华霆动力成立于2010年，主要设计、制造及销售电动汽车的定制电池系统，能为客户提供全系列的电池系统解决方案，适配具有不同电池化学成分且具有不同形状的各种电芯，亦提供储能解决方案及电池管理系统。在核心技术方面，该公司与中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽大学等高校院所共建合作开发平台，同时加大前沿核心技术攻关。目前，该公司在核心技术如机械结构、热管理、软硬件、热安全、自动化生产等方面申请专利1523件，其中授权发明专利235件。
在产品开发方面，华霆动力针对方形电芯及圆柱电芯，自主研发出安全、低成本，兼具高系统能量密度的平台化方案。针对圆柱电芯自主研发了BEST高比能蜂窝模组方案。蜂窝电池是BEST高比能蜂窝模组方案的代表产品之一，新一代蜂窝电池技术历经十年迭代研发与上万次电芯爆炸实验，实现电芯爆炸后电池包不失火，确保整车安全可靠。
“我们的蜂窝电池系统具备零热扩散、高效成组、全天候可用三大核心技术优势，是国内首个产业化级高比能三元电池零热失控安全技术。”华霆动力高级硬件开发经理蒋涛介绍。此外，针对方形电芯，华霆动力研发团队秉承极简化和多集成化的设计思路，自主研发了MUST多功能集成大模组方案。经过不同项目的迭代，该方案以成本优势、差异化设计和高集成度为主要特点。
华霆动力总裁王扬表示，作为独立第三方PACK公司，公司一直努力与电动汽车整车厂及电芯制造商建立稳固的合作伙伴关系，在合肥、安庆、莆田、柳州以及印度均设有制造工厂，产能布局广泛，为海内外车企提供产品。目前，该公司累计出货超过200万台动力电池系统。
近年来，肥西县抢抓新能源汽车“首位”产业发展机遇，结合自身产业基础和区位条件，已招引产业链上下游龙头企业20余家，集聚近200家产业链企业，整车、核心零部件、后市场“三位一体”优势持续彰显。华霆动力便是电池系统领跑企业代表之一。眼下，这些凝聚了先进技术的“动力心脏”，正源源不断地从合肥的智能工厂驶向全国乃至全球的新能源汽车市场，生动诠释着安徽在新能源产业链上的关键角色与蓬勃活力。（安徽经济报融媒体记者 郑宇鑫）
