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国产轮胎加速进阶!欧迈驰以九项实测回应新能源驾控需求

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近日,2026 欧迈驰云南性能挑战赛在云南昆明专业封闭测试场地举行。中国著名赛车手陈薄宇驾驶特斯拉 Model Y,搭载欧迈驰 EV 高性能轮胎 QUEST-X(规格:255/45 R19),围绕干湿地加速与制动、静谧性、舒适性及滑行表现等维度,完成九大单项实测,全面检验这款轮胎在新能源车型应用场景下的综合表现。

从此前获得德国全德汽车俱乐部(ADAC)2026年夏季轮胎测试“推荐”评级,到此次专业车手驾驶特斯拉Model Y开展实测验证,欧迈驰持续以专业测试探索产品性能边界。本次挑战以「生而EV」为主题,开启一场面向电动出行需求、持续验证产品力的全面测试。

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GREENTRAC TYRE

电动时代,轮胎迎来新考题

新能源汽车的普及,正在改写人们对轮胎性能的期待。

与传统燃油车相比,电动车具有动力响应迅速、整车重量更大、座舱背景噪音更低等鲜明特点,对轮胎的抓地、制动、静音与滚动阻力提出了更综合的要求。

起步瞬间,轮胎需要把电机爆发的驱动力有效传递到路面,而不是消耗在打滑空转里;全力制动时,抓地水平直接关系到车身姿态与制动距离;面对连续变线、紧急避让等动态工况,侧向抓地与转向响应决定了车辆能不能 "指哪打哪"。与此同时,电动车安静的座舱让胎噪被直接感知,滚动阻力也与车辆能耗紧密相连。

正因如此,新能源车型的轮胎选择,不能只满足规格与承载,更要回应动力特性、驾控需求与日常驾乘体验。「生而 EV」,正是欧迈驰立足电动出行特点,探索轮胎性能与车辆需求之间平衡的实践。

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九大单项,实测多维驾控表现

本次「2026欧迈驰云南性能挑战赛」围绕干湿地性能、噪音表现等维度,开展了干湿地加速与制动、麋鹿测试、定速NVH静音、连续减速带舒适度、滚阻滑行及蛇形绕桩等九大单项测试,全面考察轮胎在不同驾驶工况下的综合性能表现。

欧迈驰QUEST-X 在多项测试中交出了扎实答卷:

湿地 80–0km/h 制动,实测 27.37 米。湿滑路面叠加电车自重,是车主最关心的安全工况。全力制动下,车身保持循迹、姿态稳定,胎面附着力与排水能力让刹车更有信心。

麋鹿测试最高通过速度 79km/h。快速连续变向中,胎侧支撑清晰,车身跟手不甩尾,关键时刻的避让底气由此而来。

60km/h 定速 NVH,车内实测 55.2dB。 纯电车没有发动机噪音掩蔽,这一成绩让车厢保持安静,把 "静谧" 落到了车主驾驶体验里。

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在压轴的蛇形绕桩测试中,重心左右快速转移,轮胎侧向附着力拉满。车手陈薄宇现场反馈:”循迹很稳,转向响应干脆,胎面一直贴着地面走。" 这正是动态驾控最实在的评价 —— 方向一打,车身跟着就来,没有多余的漂浮与迟滞。

这些实测数据与车手反馈,呈现了欧迈驰 EV 高性能轮胎在真实电驱车上的表现,也为新能源车型的轮胎适配与驾控需求提供了可查证的参考。

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从国际考场到专业赛场

今年上半年,欧迈驰QUEST-X在德国ADAC夏季轮胎测试中,湿地操控实测3.7m/s²,与马牌并列同组第一;车外通过噪声70.2dB(A),为同组最佳,展现了一线品牌所具备的产品实力。

此次云南挑战赛,同款QUEST-X搭载特斯拉Model Y,完成九项实测,两次测试,场景不同,验证的是同一套产品实力:QUEST-X以兼顾安全、舒适与效率的产品调校,在国际测试与专业赛道中均展现出可量化的性能表现。

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生而 EV,驱动电动新时代

新能源汽车的驾控体验,最终要由轮胎落地。电机负责输出动力,轮胎负责把这份动力转化为稳定、安静、可控的行进。为电驱车型专门调校的 QUEST-X,让大扭矩起步更抓得住,让重车身制动更稳,让车厢更安静,让能量更高效。

从国际考场到云南赛场,欧迈驰始终围绕产品性能开展探索,以不同维度的测试数据,加深对产品与使用场景的理解,践行极致性能与独特设计的品牌理念。

未来,我们将持续关注电动出行时代的驾乘体验与性能需求,在不断变化的道路与驾驶场景中打磨产品实力,为新能源汽车提供更好的驾控体验,让出行更美好!

(来源:资讯中国)

责任编辑:雷晓燕 SV010

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