作为国家最新提出的新质生产力的重要内容，“低空经济”首次被写入政府工作报告，全国两会政府工作报告明确提到积极打造低空经济等新增长引擎。
北京、广东、安徽、山西、四川等省市的政府工作报告中均提及“积极探索发展低空经济”，各地纷纷出台相关政策，积极布局低空经济。
飞行汽车在实际应用中也不时取得新进展。3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发无人驾驶载人航空器亿航EH216-S上架淘宝工业品，定价239万元。3月22日，上海峰飞航空科技自主研发的V2000CG载物无人驾驶航空器系统获得由中国民航华东局颁发的型号合格证，这是全球首款通过型号合格认证的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器。
从股市上看，万得低空经济指数（8841750.WI）3月份截止至28日的涨幅达到15.55%，而沪深300指数（000300.SH）的涨幅仅有0.14%，反应出资金看好相关概念股。
最近也开始有投资者关注到立中集团（300428.SZ）在飞行汽车领域的布局情况。
根据互动平台的问答，目前立中集团研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造，生产航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位。
同时，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、光学设备等。
据立中集团表示，公司将继续密切关注低空经济行业相关技术的前沿应用。
作为低空经济的上游材料商，立中集团相比其他公司进入低空经济领域，具有明显的先天优势，公司已经在航空航天材料领域处于领先地位。立中集团是新材料和汽车轻量化零部件全球供应商，拥有再生铸造铝合金、铝合金车轮和功能中间合金材料三大业务，且均已实现行业引领，产品主要应用于汽车、航空航天、轨道交通、船舶、电力电子、食品医药包装、高端制造等领域。
不难看出，立中集团正站在新质生产力的风口之上。与传统生产力相比，新质生产力更加强调科技创新的主导作用，具有高科技、高效能、高质量特征，重视数字经济和绿色经济发展，以战略性新兴产业和未来产业为主要载体。
此外，国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，以“四大行动”大力促进先进设备生产应用，推动先进产能比重持续提升，推动高质量耐用消费品更多进入居民生活，畅通资源循环利用链条，有望大幅提高国民经济循环质量和水平。《行动方案》明确，重点实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升“四大行动”。
立中集团40年来致力于再生铝资源的循环利用，积极落实低碳、环保、绿色发展战略，始终将可持续发展的责任理念融入公司的日常管理和生产运营中。
据立中集团表示，汽车拆解作为公司的上游产业，公司也将根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》政策的深入推进，联合客户和供应商重点规划和布局汽车拆解业务，进一步扩大公司再生铝资源利用优势。
展望未来，政策支持的战略性新兴产业是资本市场中长期的重要投资主线，立中集团有望获得越来越多机构和投资者的关注和认可。
（来源：News快报）
