大家都知道买东西肯定要选择值得信赖的品牌，买车也不外如是，首先考虑的应是有品质保障的老牌车企，拥有三十多年造车经验的上汽大众就是一家值得信赖的合资车企。大众ID.4是上汽大众匠心打造的首辆家用纯电SUV，搭载了众多大众IQ.科技，智能便捷，专为新生代家庭而来。而且，与其它车型相比，上汽大众ID4最大的优势是安全性能，大众ID4是唯一一款取得了中保研全优成绩的新能源汽车，这一点是其它车型无法媲美的。
今天就给大家简单分享一下上汽大众ID.4 X的用车感受，相信看过之后，你会和我一样说一句，大众还是那个大众。
先说设计层面，上汽大众ID.4 X的造型并没有特别夸张，不过细节的小设计+更加流畅的线条，整体看上去要动感的多。而且作为传统大厂，上汽大众深知一辆车的核心是什么，比如自修复轮胎的应用等等。讲真，这种谨小慎微的态度，值得很多车企学习。
相比外观而言，其实我个人更喜欢的还是上汽大众ID.4 X的内饰，前排不用多说，触手可及的软性材质包裹，加上全面的主被动安全配置和智能驾驶辅助系统，绝对是物超所值，甚至比很多国产车还有性价比。而且怀挡设计，也让驾驶变得更加舒适、自然。
来到后排，这可以说是上汽大众ID.4 X的杀手锏之一。别看是紧凑型SUV，上汽大众却把燃油车的优势移植过来。全新MEB纯电平台让上汽大众ID.4 X的后排空间轻松媲美中型SUV。
下来说完动态表现，我相信你如果有购车需求，绝对会直接去订车的。
网上有人评价上汽大众ID.4 X是20万级最好开的纯电SUV，我个人觉得这个说法真的不算过分。要知道现在很多新能源汽车只强调百公里加速，根本没有舒适性和驾驶乐趣可言，但是上汽大众ID.4 X则不同。
上汽大众ID.4 X开起来很像我们开的大众燃油车，就是那种电门很跟脚、方向盘很精准、动力输出很平顺的驾驶感受。而且由于采用了高效两挡制动模式，上汽大众ID.4 X甚至可以带来没有能量回收的驾乘体验，是不是非常高级?再加上充满高级感的底盘调校，个人觉得上汽大众ID.4 X的驾乘体验绝对是值得认可的。
看完上述介绍，大家是不是大众ID.4的性能有了一定的概念了呢。得益于SUV的大空间，上汽大众ID4宽敞舒适，五口之家乘坐一点也不会拥挤，出行什么的也很方便，还有不同续航版本可选，能够满足有不同出行需求的准车主们。而且对于有续航焦虑的车主来说，大众ID.4显示的是真实续航，在快充状态下，充满一半的电只需半小时，完全不用担心。
(来源：新视线)
