9月26日，懂车帝联合新华财经发布《新能源汽车消费洞察报告》(以下简称报告)。报告显示，近年来中国新能源汽车销量及市场占有率快速提升，到2022年上半年，每卖出5台车，就有1台新能源。报告调查消费者购车意向发现，近六成优先选择国产车，自主品牌认可度越来越高。20.7%的女性消费者购车会选择新能源，比男性意愿更高。
目前，消费者对新能源车最大的担忧仍是续航和充电，插电式混动车型比纯电车型更受欢迎。有车主表示，新能源车的使用成本低于燃油车，但续航不足很容易造成焦虑。超过80%的消费者希望新能源车实际续航在400公里以上，还有20.1%表示，续航超过1000公里才会考虑。
四成消费者同时考虑新能源和燃油车，56%青睐国产品牌
近年来，中国新能源汽车市场快速增长，到2022年8月，整体保有量超过1000万辆，单月销量渗透率超过28%。与此同时，新能源汽车兴趣用户也在快速增加。以汽车资讯平台懂车帝为例，过去一年新能源汽车用户翻了一倍，占所有用户比例已超过三分之一。
在产品进步和政策支持下，消费者对新能源车的购买意愿正大力追赶燃油车。根据调查，40.1%的消费者买车同时考虑新能源和燃油车，还有11.7%只考虑新能源车。从年龄和性别来看，25岁-35岁的年轻消费者购买意愿最强烈，占比高达53.3%;女性对新能源车的偏好高于男性，20.7%的女性表示会优先选择新能源车。
在安排购车预算时，26.7%的消费者选择了10万-20万元区间，占比最多，其次为20-30万元，占比21.1%。当前，新能源车依靠智能化的配置和高品质的服务，开始与豪华品牌产生竞争，预算50万元以上高达19.6%。而在品牌选择方面，以中国传统品牌和造车新势力为代表的国产车最受欢迎，合计占比56.2%，自主品牌新能源车越来越受消费者青睐。
报告调查了新能源车意向消费者主要的购车原因和顾虑，用车成本低、体验好以及政策扶持，成为选购新能源的主要原因。其中，五成消费者都认为新能源车节能环保、养车成本低。而在排名前十的新能源车消费顾虑中，与电池、续航相关的原因占了四条，续航里程差排在第一位。
无论燃油车还是新能源车消费者，买车时最先关注的都是价格和外观。不过，燃油车消费者对动力性和用车成本更为在意，新能源消费者则更关注智能化和内饰。
六线城市对新能源接受度高于三四线，20%消费者希望续航超1000公里
报告指出，尽管目前纯电汽车成为新能源车的主要研发方向，但在续航和充电等现实因素影响下，消费者对混动车型更为信赖。调查中，55.3%的消费者选择了插电式混动车型，纯电汽车为28.2%，增程式汽车仅7%。在续航需求方面，超过80%希望新能源车的实际续航在400公里以上，其中20.1%认为1000公里以上才能满足需求。
不同区域和城市的消费者对新能源车的选择倾向各有不同。从地域来看，越靠南部区域，消费者对新能源车的购买倾向越高，华南消费者的购买意愿度是东北消费者的2倍多。分析指出，东北、西北等区域消费者对新能源车的接受度较低，和气候寒冷、基础设施不足等客观因素关系较大。
从城市维度来看，一线和新一线城市的消费者对新能源汽车的接受度更高。除了经济发达、基础设施完备等因素外，油车限购也是重要原因。调查还发现，六线及以下城市的消费者对新能源汽车的接受度高于三四线城市，新能源下乡消费潜力巨大。
随着新能源车型的完善以及市场的成熟，消费者对新能源二手车的接受度正在提升。根据调查，八成消费者对新能源二手车的接受度中等偏上，满分5分的调查中，平均接受度为3.323分。不过，69.3%的人预算在10万元以下。
当前，中国新能源汽车发展已进入全面市场化拓展期，年轻群体对新技术、新产品接受程度高，市场增长潜力巨大。懂车帝相关负责人表示，新能源汽车发展的推动力已经从政策引导转为产品驱动，在续航水平、充电设施、智能技术的推动下，中国新能源车将迎来市场繁荣和产品百花齐放的新阶段，通过推出不同价格、功能、场景的多元化车型，满足消费者需求。
(来源：新视线)
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