“老狐狸”李嘉诚又有新动作啦!
李嘉诚从内地“跑”了之后，大举重仓英国市场，几乎“买下了半个英国”，谁承想迎头遭遇英国脱欧、新冠疫情和欧洲能源危机，无奈之下只得断臂求生，将目光重新锁定亚洲。虽有些许铩羽而归的意味，却不妨碍他千亿资产落袋为安。
就在众人纷纷猜测“李嘉诚要回来了”的时候，一向眼光超前的李嘉诚，真金白银选择押宝越南，着实引起了不小的轰动。毕竟，资本闻风而动，跟着李嘉诚亦步亦趋的大有人在。
事实上，仔细梳理李嘉诚近年的投资动向就会发现，他早就开始低调布局东南亚投资，并且已经初具规模了。
只不过，这次除了房地产老本行，李嘉诚有意延长投资触角。除了其擅长的住宅、办公室、商业中心、娱乐等传统版块之外，有一个“特殊的行业”的投资引起了市场的警觉。
有机构注意到，李嘉诚旗下的投资公司前后斥巨资130亿美元折合港币1000亿，收购新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、印度等国10余家当地最大的停车场运营公司，包括新加坡LHN Parking、马来西亚JomParkir、印度尼西亚MidPlaza Holding商业中心停车场等，如此连贯的投资手法以往并不多见。
图源：新加坡LHN Parking官网
不过，最早可追溯到5年前，2017年李嘉诚曾斥巨资200亿人民币，收购欧洲最大的一家位于荷兰的停车场运营公司Q-Park，当时的竞购者不乏郭广昌、卢志强及首钢集团等国内资本的身影。
荷兰停车场Q-Park
据知情人士透露，李嘉诚计划用5至10年时间，打造一家市值上万亿的全球规模最大的停车巨无霸企业。
事实上，李嘉诚投资停车场并不意外。一方面，只要关乎大众基本生活所需的，李嘉诚都会感兴趣。投资停车场，除了提供更高端的停车服务，还涉及到房产、物业、餐饮、休闲娱乐等后市场，这与李嘉诚一贯的投资方向吻合。
另一方面，停车场与房地产有着天然的联系，只有从衣食住行方方面面渗透，才能形成最完整的商业闭环。投资停车场的最大吸引力在于“不止停车”，打造一个完整的商业生态才是目的，当中更涉及到制造、服务、科技、金融等产业，万亿级市场连李嘉诚都无法轻视。
一言以蔽之，停车这一场景几乎可以切入普通消费者的所有生活入口，借由这一巨大的流量入口，打开潜力巨大的车后市场，甚至连接未来智慧生活，这里面有无限的想象空间。
不得不佩服，94岁的李嘉诚商业嗅觉还是一如既往地敏锐，只要李超人最先盯住的行业，一定稳操胜券，赚地盆满钵满。最近几年，伴随着中国产业升级，被淘汰的产业很多转移到东南亚，经济飞速发展激发各种需求，尤其是对房地产和基础设施的需求，人多车多，各类停车设施需求自然也快速增长。
对比中国大陆，这几年智慧停车风生水起，以科技解决城市停车难题，推动停车产业高质量发展成为主旋律。中国政府出台多项政策鼓励和支持社会资本参与停车产业投资建设，面对如此利好，李嘉诚为何选择东南亚而不是内地市场?
目前来看，并非进入内地停车市场的最好时机。内地停车市场群雄逐鹿，前有阿里、腾讯、百度等互联网大厂竞相围猎，后有众多科创企业奋起直追，技术模式各不相同、各自为政，俨然进入战国诸侯混战时期。
那么，李嘉诚是彻底放弃内地市场了吗?近日，李嘉诚旗下和记黄埔时隔十年重新“杀回”广州土拍市场，便是一个强烈的信号。行业分析师肖文晓表示，“一个缺席了好久的企业，突然出现了，应该是看到了机会。”
以李嘉诚“商人”的本性、“超人”的敏锐，断不能错过内地这块“肥肉”。此次参与广州土拍，不排除有试探内地市场的可能性，眼下蛰伏不过是为下一次伺机而动积蓄力量。结合李嘉诚一贯的“抄底”风格，更合理的猜测是在行业各种资源整合到一定程度一举杀入，渔翁得利成最大赢家。
资本永不眠，李嘉诚神话还能否继续……(作者：大侠)
(来源：温州视线)
