原标题：滴滴平台入渝4年至今还是“黑户”，本月重庆大批滴滴车被查
入渝4年有余，占据着重庆最大的市场份额，却从未取得网约车经营许可证。通过滴滴平台接单的顺风车、快车等相关网约车服务，都属于违法行为（非法营运）。
8月28日，重庆晨报记者采访了滴滴司机、乘客，梳理了滴滴入渝以来的典型事例、案例，为你还原滴滴在重庆这些年的生存状态。
平台：入渝4年还是“黑户”
早在2014年，滴滴就已进入重庆。然而，在长达4年的经营时间内，因不符合国家及重庆市道路法律法规相关要求，一直未取得行政许可。
目前，重庆已有十余家网约车平台取得了网约车经营许可证，其中包括重庆庞大叮叮科技有限公司（叮叮约车）、重庆愉客行网络有限公司（愉客行）等，滴滴并不在获证之列，还是“黑户”。
与“黑户”相对应的是它的市场份额。虽然，目前滴滴在重庆尚未介入道路运输管理系统，尚未有明确数据（如北京的100万辆）表明重庆有多少辆汽车在滴滴平台注册。不过，它目前占据了主要市场。
8月27日下午，市运管局联合市交通行政执法直属支队、市公安局治安总队客运支队约谈滴滴重庆分公司相关负责人，要求其及时按照国家及重庆相关政策要求，尽快取得网约车合法经营行政许可。明确时间表，拿出整改方案。
司机：我们也是受害者
8月1日，滴滴快车司机许某从渝北区接到一名乘客前往火车北站，刚到目的地，就被执法人员拦住。
随后，许先生接到市交通行政执法总队直属支队出具的《行政处罚决定书》，违法行为是：网约车驾驶员通过未取得经营许可的网络服务平台提供营运服务，违反了相关规定，予以200元罚款。
许先生的车取得了《网络预约出租汽车运输证》以及《网络预约出租汽车驾驶员证》。但按照相关规定，在重庆地区从事网约车服务，必须三证合一。网约车驾驶员虽然取得了其中两个证件，但滴滴平台在重庆未取得《网络预约出租汽车经营许可证》。
“我们也是受害者，在滴滴平台面前，司机其实很弱势。”不止一位在平台接单的驾驶员向记者表示，滴滴不仅收取了不菲的佣金，在进行拼单等操作时，“平台得到更多，我们的保障更少。”而且，滴滴快车司机是无权拒绝拼单的，否则平台将对其重罚。
此前有报道称，滴滴平台接单的司机以非法营运被查，需要驾驶员自行垫付罚款，然后再到滴滴公司报账。
乘客：乘坐出行体验差
在两起全国轰动的案件发生前，重庆也曾发生过一起滴滴顺风车司机杀害、猥亵乘客案。
2017年5月14日11时27分许，周某通过“滴滴出行”软件接到甘某（女，殁年30岁）发出的从永川区前往巴南区的顺风车订单，在行驶途中，周某与甘某发生口角，将其杀害。本案已由人民法院作出判决（重庆市第五中级人民法院（2017）渝05刑初87号判决），周某因犯故意杀人罪，被判处死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身。
“滴滴刚进入重庆的时候，搞了很多活动，烧了很多钱，打车挺便宜的，那时候经常用。”南岸市民谭女士就是从那时候开始，成为了滴滴的注册用户，各种补贴之下，打车确实低于市场价。
不过，“烧钱”的阶段总要过去，到现在，滴滴打车在市场上不具备低价优势。“只有实在打不到车时，才会拿出来用。”市民朱女士说，相比于出租车司机，她遇到的滴滴司机多不熟悉路，依赖导航，她还曾遭到司机的短信骚扰。
重庆媒体人彭先生在其个人公众号中写道：有时候，不得不叫滴滴，出行体验却并不愉快，两次都是早早地约好，却被临时放鸽子。还有一次，明明是司机搞错了上车地点，却有恃无恐，“你各自投诉去”。结果，彭先生被扣了16元，投诉至今无回音。
本月大批“滴滴”车被查
记者获悉，本月以来，已有一大批通过“滴滴平台”接客的车辆因非法营运被查获。
在机场，8月以来，市交通行政执法总队直属支队机场大队查获了10台通过网约车平台接客的非法营运车辆，其中7台是“滴滴顺风车”（顺风车下线前）。
8月以来，市交通行政执法总队直属支队龙头寺大队在重庆北站地区查获了7辆在“滴滴快车”平台注册的非法营运车辆，目前，这些这辆均已被暂扣，等待车主和平台的将是严厉处罚。
市交通行政执法总队直属支队工作人员提醒市民，外出时一定要选择合法正规的车辆，不要搭乘无资质网约车或“拼车”，以免财产和人身安全受损。
接下来，交通执法部门将在机场、火车站、码头、商圈等重点区域加大执法巡查力度，对非法网约车以及私家车利用互联网软件平台打着“顺风车”名义从事非法营运行为进行查处。
来源：重庆晨报
