参考消息网7月29日报道 路透社7月28日称，在中国海南，一名渔船船长带记者参观了他的旧渔船。船上有一件高科技设备：一套卫星导航系统。在南中国海争议海域捕鱼时，如果遭遇恶劣天气或者碰见菲律宾或越南巡逻船，船长就可以通过卫星导航系统直接联系到中国海警。
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6月18日，海南渔民称小艇前往停靠在港口的渔船。
据官方媒体报道，截至2013年年底，已有5万多艘中国渔船安装了中国自主研发的“北斗”卫星导航系统。在中国的南中国海门户海南，船老大们仅仅承担了导航服务不到10%的成本。其余部分全由政府埋单。
此举表明中国加大了对渔民的经济支持力度。随着近海渔业资源日渐枯竭，中国渔民正在进一步深入东南亚海域，搜寻新的渔场。
在寂静的潭门码头，几位渔民告诉记者，海南有关部门鼓励他们前往争议海域作业。他们还介绍说政府的燃料补贴使这样的捕鱼之旅成为可能。
于是，中国渔船（从个体小船到上市公司旗下的商用拖网渔船）就来到了亚洲一大热点地区的最前线。
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2012年10月20日，中国渔政202船在钓鱼岛海域巡航。（资料图片）
人们在解释中国在南中国海的强势举动时，往往着眼于这条水道的战略意义或是中国对提高海上油气产量的期待。
然而有多位专家表示，人们很少注意到海产品在中国人饮食中的重要地位。比如，联合国粮食及农业组织在2014年的一份报告中指出，2010年中国人均鱼肉消费量为35.1公斤，几乎是全球平均水平（18.9公斤）的两倍。
澳大利亚新南威尔士大学的国际安全专家艾伦·杜邦教授说：“鱼肉产品对中国人的生活方式来说非常重要。我认为大多数人在考察（南中国海）冲突和纠纷时没有把这个因素考虑在内。”
他接着说：“我认为政府鼓励中国渔民在争议海域作业不仅仅出于地缘政治目的，同样是出于经济和商业考量。”
来自不同渔船的几位渔民告诉记者，海南有关部门鼓励渔民前往1100公里以外的南沙群岛捕鱼。
文章开头提到的那位船长说，只要渔船做完定期维护，他就会立刻动身前往那里。
在另外一艘船里，一位渔民正躺在吊床上休息，整条船装满了从斯普拉特利群岛捕来的巨大海贝。他对记者说，船长每次出海都能领到燃料补贴，一台500马力发动机的补贴为每天两三千元人民币。
另一位饱经风浪的船长接过话茬：“有关部门支持在南中国海捕鱼，借此维护中国的主权。”
新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院的副研究员张洪洲（音）说：“就目前而言，我认为争夺渔业资源正是中国与周边国家关系紧张的主要原因。”
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中国海警船检查中国渔船 日本称渔业主权受损
2014-04-21 09:10:59
参考消息网4月21日报道 外媒称，中国海警局的一艘公务船，19日下午在钓鱼岛及其附属岛屿的赤尾屿附近海域，对一艘中国渔船进行了登船检查。
据日本新闻网4月20日报道，日本海上保安厅称，中国海警船在日本的“专属经济区”里实施执法检查，侵害了日本的渔业主权。
日本海上保安厅称，在中国海警船对渔船进行检查时，日本海上巡视船在附近不断向中国海警船发出无线电警告称：“日本无法接受中国公务船在日本‘专属经济区’行使管辖权，请立即离开”。但是日本海上巡视船没有采取实质的驱离行动。
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日本专家猜测中国或用渔船偷袭钓鱼岛
2014-02-19 07:38:22
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资料图片：这是2012年9月14日，中国海监15船抵达钓鱼岛海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行维权巡航执法。新华社记者 张建松摄
参考消息网2月19日报道 日本媒体称，1月下旬的一个夜晚，在太平洋美国圣迭戈海域，当10艘橡皮艇驶向岸边，每艘船上各有8人悄声跳入大海，并迅速登陆。这是在圣迭戈海军基地举行的日美联合实战演习的一个场景。演练的是登陆被占领的离岛。演习将持续至2月24日，日本陆上自卫队承担“离岛夺回”任务的是西部方面普通科联队的270名队员。
日本《读卖新闻》2月18日发表文章称，西部方面普通科联队中队长浜松贤二说：“我们确认了技术动向和部队流程，学习了美国海军陆战队应对实战的经验。”
文章称，虽然日美两国不会公开承认，但该训练设想的是钓鱼岛被中国“占领”的情景。不过，军事专家冷静地分析说，“关于离岛夺回作战，陆上自卫队的实力远没有跟上美国海军陆战队的步伐”。
文章认为，水陆两栖作战是指从海上登陆后夺回陆地，不过如果无法确保登陆地点的安全，就很可能遭受重大损失。因此，这一切必须借助飞机和舰船的打击力，来消灭敌人。
关于这一点，美国海军陆战队自己拥有航空部队，而且平时就与海军一体行动。不过，自卫队战力就比较分散。水陆机动团属于陆上自卫队，战斗机属于航空自卫队，运输舰和护卫舰属于海上自卫队。防卫大纲虽然提出三种自卫队一体化作战的“统合机动防卫力量”构想，但由于武器采购和训练分开进行，该构想绝非一朝一夕就能实现。
2013年11月，日本自卫队前往遭受台风袭击的菲律宾进行支援，为了将陆上自卫队直升机装入海上自卫队运输舰，光拆卸就花了两天时间，在现场组装，又花了两天时间。
2014年1月，日本自卫队模拟千叶县陆上自卫队习志野演习场是被大海包围的离岛，组织陆上自卫队第一空挺团队员身穿潜水衣，进行用降落伞跳入“大海”的夺岛训练。不过，演习设想用来压制敌方部队的，是很难搬运至离岛的10式坦克。
日本防卫省官员坦承，“即使与美国海军陆战队进行联合训练，装备上仍然无法赶上。导致这一现实的原因是，没有设想实际战斗”。
日本民主党政府时代担任防卫大臣的拓殖大学特任教授森本敏2月4日在日本的电视节目中说，鉴于日本自卫队与美国海军陆战队的实力差距，“中国不是没有可能通过避免美军军事干预，利用日本的法律空隙，登陆钓鱼岛，进行实际控制”。
文章称，自卫队“海军陆战队化”的步伐才刚刚迈出，但现实情况却已时不我待。
文章说，2012年7月，面朝东海的长崎县五岛列岛的荒川渔港，曾一度被106艘中国渔船所淹没。这些渔船以“台风避难”为由，要求停靠港口，并获日方同意。于是，悬挂中国国旗的渔船并排停靠在了同一个海湾里。长崎县五岛市市长办公室长久保实回忆说：“那场景非常怪异。”
文章还说，“避难”只是表面上的理由。中国的离岛进攻已经不再是纸上谈兵。日本国际问题研究所研究员小谷哲男说：“这是中国进攻钓鱼岛的演习。中国渔船里可以装备民兵和装甲车。他们设想利用日本无法出手的空隙，让民兵和装甲车登陆。”
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台媒：越报攻击中国渔船“严重侵犯主权”
2013-05-16 08:07:00
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资料图：2012年7月29日，担任补给与指挥任务的琼三亚F8168进港。当日，海南赴南沙渔船船队返回三亚，全程历时18天，总航程超过1765海里，船只30艘。船队自7月12日出发，先后抵达南沙永暑礁、渚碧礁、美济礁等岛礁，并在上述区域进行试捕作业，并对岛礁周边鱼群资源进行探测，积累了较多外海捕捞资料。新华社记者侯建森摄
参考消息网5月16日报道 台湾媒体称，大陆5月初派遣包括32艘渔船组成的船队前往南沙群岛海域作业，越南媒体对此相当关注，报道指大陆渔船船队“侵犯”越南海岛“主权”。
台湾“中央社”5月15日援引越南《青年报》的报道说，大陆渔船船队目前正在南沙群岛西方海域进行捕捞作业，严重“侵犯”越南“领海主权”。
报道称，大陆船队由4000吨级、编号“琼三亚F8138”后勤船只率领，自6日起向南海出发。“琼三亚F8138”后勤船上还有12艘小型渔船，另有31艘渔船在距离这艘后勤船20海里区域停泊捕鱼，预估船队将停留40天。
报道指出，这是大陆第二次派遣大规模渔船船队前往此区域。2012年7月份，包括30艘渔船的大陆船队曾经在此捕鱼作业。
报道说，大陆船队作业位置在南沙群岛西方海域，距离海南岛逾850海里，明显“属于”越南大陆架海域，大陆渔船在此作业已严重“侵犯”越南的海岛“主权”。
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越南反对中国南海海域休渔令 称将视为无效
从5月16日12时至8月1日12时，中国南海海域进入伏季休渔期。中国农业部南海区渔政局局长吴壮15日表示，休渔期间，如果外国渔船进入中国领海，将按照中国相关法律从严处理，情节严重的，将没收渔船和鱼获。
据悉，此次休渔区域为北纬12度至“闽粤海域交界线”的中华人民共和国管辖的南海海域(含北部湾)。
然而越南外交部发言人梁青毅指责中国在包括“越南海域”在内的海域实施休渔令，表示将坚决反对这样的“单方面决定”，并将“视其为无效”。
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中国渔船在南沙遭不明船只跟行照射
2013-05-11 14:45:00
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经过连续90多小时破浪前行，海南赴南沙捕捞船队于10日上午10时许穿过北纬12度线，进入南沙海区航行。南沙群岛扼控太平洋与印度洋的海上交通线，记者上午不时看到有大型集装箱船从船队不远处驶过。图为一艘大型集装箱船朝东北方向驶去。轮船驶过带起的海浪延绵数公里。王子谦 摄
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经过连续90多小时破浪前行，海南赴南沙捕捞船队于10日上午10时许穿过北纬12度线，进入南沙海区航行。南沙群岛扼控太平洋与印度洋的海上交通线，记者上午不时看到有大型集装箱船从船队不远处驶过。王晓斌 摄
中新网三沙5月11日电 （记者 王子谦 王晓斌）海南赴南沙捕捞船队11日凌晨在南沙海域突遭不明船只跟随照射，疑为其他国家公务船。
事发地点坐标为北纬10度27分，东经111度14分。
正在值班的综合补给船“琼三亚F8138”船（“江海一号”）大副陈平介绍，11日凌晨3时10分左右，发现不明国家公务船从“琼三亚F8138”船左舷后侧驶来，进行灯光照射并用英语喊话，“最近距离只有三四米，他们想要登我船。”陈平说，船队没有越界也没有作业，所以没有理会。
船长陈日海描述，该船为铁船，全长大约30米左右，确定不是渔船。他在《航海日志》上记录：遇着一艘不知哪个国家政府船，靠近我船旁边，开着探照灯，对准我船照射，我船保持航向、航速。
记者3时36分在船尾看到，有两艘亮着灯光的不明船只在“琼三亚F8138”船尾左后侧跟行，其中一艘的探照灯直射过来，因夜色漆黑，天降大雨，记者凭肉眼难以辨清详细信息。据船员介绍，不明船只上似装备有武器。
“琼儋州11139”船船长郑圣贤通过电台报告，不明国家公务船从后驶来照射该船，船队安全指挥黄康雄要求渔船正常行驶，不要理会。
4时30分许，不明国家公务船掉头离开。整个跟行时间超过一个小时，跟行距离为4海里，目前船队继续向南行驶。（完）
（原标题：路透社：中国渔船处于南海热点最前线）
