图为南宁铁路局客运处处长谢示向媒体介绍调整后的列车运行方案。 洪坚鹏 摄
中新网南宁6月12日电 (记者 蒋雪林 洪坚鹏)“中国首都北京开往广西南宁的高铁列车，8月起将开行。”南宁铁路局客运处处长谢示12日下午表示，广西建设面向东盟的国际交通枢纽又迈出了实际性的一步。
谢示介绍，7月1日零时起，广西将迎来近年来规模最大的一次列车运行方案调整。本次调整，铁路部门以图定方式将G421/2次、G529/30次两对南宁进京高速动车组列车确定下来。但受限于南宁站至南宁东站间线路施工影响，开行将暂时延后。初期暂时按“北京西～柳州”区段开行。8月后，“北京西～南宁”高铁列车将开通运行。
据悉，G421/2次列车北京和南宁两端始发站均采取“朝发夕至”模式开行，全程运行时间为13.5小时，比现行时间减少13个小时，用时压缩一半。
广西政府高层正大力推进广西对接东盟的大交通格局。
南宁铁路局局长张千里日前在接受中新网记者专访时表示，为加快广西与东盟铁路互联互通，“我们以建设大能力通道为重点，积极推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造前期研究，规划新建防城至东兴、靖西至龙邦铁路，加快沿边开放口岸的铁路货场、专用线建设，进一步完善口岸集疏运基础设施。
张千里同时表示，将利用中国高铁先进成熟的铁路建设、装备技术和管理经验，在广西探索建设泛亚铁路示范路段，帮助广西构建面向东盟的国际交通枢纽。
据悉，地处东盟前沿的广西“铁公机”发展迅猛，在航空方面，目前开通了南宁至胡志明、金边、吉隆坡等东盟国家城市11条航线，南宁吴圩国际机场新航站楼将于今年8月部分启用；在公路方面，修通了中国通往越南的最便捷陆路通道——南宁至友谊关高速公路；铁路方面，开通了南宁至河内的国际列车；海上，则开通了北海至越南下龙湾的国际旅游航线。
（原标题：北京至南宁高铁列车开行助广西建国际交通枢纽）
