一个月前，王先生从一位在日本定居的好友那里，得到了一本1911年出版的照片集这是百年前的长春
你能看出这些地方都是哪儿吗？来源：新文化报 - 新文化网
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百年前伊通河的桥梁两侧用原木支撑，而如今同一位置的长春大桥则改用大理石立柱承重 本组图片 本报记者 刘阳 摄
百年前的露清银行（上）的位置，如今已变成民宅（下）
百年前的大和旅馆（上），如今被春谊宾馆（下）取代
答案请见A03版
轻轻翻开《南满洲写真大观》，厚重的历史，慢慢铺开。1个月前，长春市民王锦思从一位在日本定居的好友处，得到了这本1911年出版的画册。画册封面完整，边角处泛黄，记录着清代末年那个被叫做“南满洲”区域的情况，其中13张照片记录那时的长春。
为了避免混乱，得到画册之初，王锦思就每一页的左上角处编码，打开外层的塑料包装，小心地取出115页~118页，清代末年的长春就在我们的眼前。
画册上的照片都是由日本摄影师金泽求也拍摄，扉页上写着时间“明治四十四年二月十四日印刷”，即1911年。画册5厘米厚，里面包括了500多张照片，摄影地有大连、旅顺、辽阳、沈阳、开原、长春、营口、抚顺、铁岭、四平、本溪、公主岭、吉林等地。
拿到画册，王锦思喜出望外，仔细看了每一张照片，当看到家乡长春的老照片后，他想，“这些照片很多我都第一次见，这应该能对长春的历史有些作用。”因为工作原因，王锦思经常在北京，5月15日，他特意带着画册回到长春，希望让更多的人看到1911年以前的长春。
■按图行走
新旧对比 看长春百年变化
老照片跨越了百年，保留着长春那时的影像。现在，照片中的地方，有的建筑已经不复存在，有的变得更加现代化，有的还保存着主体建筑或者道路分叉口，让人既陌生又熟悉。
在长春市历史文化学者曹冬雁和王国范的帮助下，王锦思和记者找到并走访了照片对应的6个地点。
“长春的伊通河桥梁”———如今的长春大桥
照片中的“长春的伊通河桥梁”就是现在的长春大桥。
照片上桥的两侧都用原木支撑着，桥上有几个人行走，远处是一些平房，河中间的滩涂是人们判断当时河水深浅的标志。
王国范说，“长春大桥是一直沿用的名字，有的这座桥的老照片是另一个角度拍摄的。”
如今的长春大桥更具现代感，大理石的立柱和宽阔的道路，承载着过往车辆，河水中滩涂犹在，但两侧平房已被林立的高楼替代。
“长春的马市”———如今的全安广场东南侧
百年前的“长春的马市”（见A01版图3）就是现在南关区全安广场的东南侧，照片的右上角还能够看到长春大桥的影子，人头攒动的马市有些拥挤，可以清晰地看到人们脑后齐腰的辫子，身旁就是一批批被买卖的牲畜。
《长春市志·商业志》中记载，“从清代长春附近开始垦荒起，宽城子就有全东北著名的马市，当初唯一的马市就设在今南关附近，在城内东西三、四道街有马店，在南关有车店，专供买卖牲畜的商人和农民住宿。”
马市交易要经“马经纪”，在清末的最后几年，马市最为热闹。1911年前后，马市增加到了5处，马经纪达到过三四百人，交易的旺季在每年3~5月和9~11月，据1910年至1913年前后的统计，长春马市平均年交易量马2.17~2.48万匹，骡3.5~4万匹，牛5.5万匹，驴1万匹，猪、羊20万头。
“露清银行”———如今西三道街与民康路交会处民宅
露清银行，可能让人有些陌生，但是它的另一个名字“华俄道胜银行”，会在很多史料中找到。
照片的角度是对华俄道胜银行的远观，两层的起脊楼升着两面旗帜。曹冬雁说，银行的地址就在现在民康路上东北风剧院旁，原有的建筑早就消失在人们的视野中，变成了现在的民宅。
民康路772号是一栋6层居民楼，一楼的临街底层有药店、饭馆和小超市，住在这里的居民，并不知道这里原本的辉煌。
《长春市志·商业志》关于银行部分写到，1900年至1945年，长春有11家外资银行，而华俄道胜银行长春支行就是其中唯一的俄资银行，银行总行在俄国彼得堡，资本金600万卢布，清政府入股500万两白银。
1900年华俄道胜银行成立后，卢布成了长春市场上的主要流通货币，1905年日俄战争后，银行的活动减少，直到1926年，华俄道胜银行长春支行停业。
“知府衙门”———如今大经路一○三中学院内一角
在南关区大经路一○三中学院内北侧，现在已经是一片废墟，堆着的砖块是老教学楼拆除后剩下的。而1911年以前，就在老教学楼西北角图书馆南侧的位置，则是长春的知府衙门（见A01版图2）。
图片上的衙门一排起脊的平房，有人陆续地往出走。王国范说，在长春市地方志编撰委员会编纂的《志说长春》中，对这处衙门进行过介绍。1825年，长春还叫长春厅，长春厅北移后，在宽城子新建了一处衙门，就是照片上的知府衙门。
此处衙门建有大堂三间，两廊各五间，二堂三间，内室五间，大门二门各三间，还设立有道光九年时修建的向南照壁一座。
曹冬雁说，当年衙署办公条件非常简陋，加上地势低洼，一到夏天，雨水灌入室内，非常潮湿；另外房间很少，不够用，很多档案、文书、票据无处放置。
到了上个世纪二十年代，重新修建成了拥有4层楼42间的衙门。
大和旅馆———如今的春谊宾馆
时代更迭，建筑上的“S.M.R.Yamoto Hotel”（大和旅馆）英文，被楼顶的“春谊宾馆”四个大字所取代。
画册是1911年印刷的，大和旅馆开门纳客只两年，那时的它还算是这个城市的新生，没有旁边的建筑对比，显得特别的高大壮观。
如今，这座名副其实的维也纳分离派风格老建筑，在长春站前广场，与周围高楼大厦相比，少了些壮观，却更多了韵味。与之前相比增加了院落、花池和大门，这里变得更加紧凑，二楼大堂的墙壁上，那些古往今来光顾过的名人，都彰显着这里的尊贵。
新市街全景图———如今的胜利大街
13张照片中，最大的一张就是“长春驿新市街的全景图”。
王国范介绍，新市街，并不是一个名称，“新”是新旧的意思。而照片中的位置，就是现在胜利大街靠近火车站的一侧。
《长春志·城市道路志》中记载，日本建立满铁附属地时，就开始了市街规划，1907年后半期开始了道路建设，首批建成了半径90米的站前北广场，就是现在的站前广场。
照片上的新市街就是同期建设的日本桥通，路宽27米，在站前北广场处，与宽10米的富士町交叉，交叉口有人赶着马车前行。103年改变了附近的建筑和时代，却没有改变道路的交叉口。
如今，站在站前广场胜利大街的一段，看到与黑水路的交叉口，现代化的交通，已经取代了那时的马车。
■专家点评
难得一见 马市图片我第一次看到
画册中其他7张照片分别是当时长春的机关库、长春的正金银行、长春的满铁发电所、长春的日本市街、长春的日本官衙、长春驿大豆的野积和长春的联络停车场。
长春市地方志编纂委员会编审王国范说，1911年，长春叫做长春府，辖6个镇，14个乡，地域范围也与现今有很大差别。那时的长春，由具有不同隶属关系的四块街区组成，分别是沙俄的中东铁路借用地、日本的“满铁”附属地，迫使清政府建的商埠地和旧城区。城区面积21平方公里，人口14.9万。
“这些照片中，马市的图片我是第一次看到，长春大桥的图片以前看到过，角度是不一样的，知府衙门的照片我以前看到过一张，但是没有这张这么清楚，这些照片，有些还是很难得一见的。”王国范说。
本报记者 鲍燕
（原标题：这是百年前的长春）
