大鳌特大桥预计6月合龙，但桥的一端还是鱼塘
羊城晚报讯 记者田恩祥、通讯员谭耀广摄影报道：清明期间，江门市新会区大鳌镇岛上10万人次往返大鳌渡口祭祖，部分岛民本以为这可能将是最后一次通过横水渡去祭祖，因为大鳌特大桥有望在2014年6月份实现合龙。不过桥虽然快要建好了，但是大桥一头仍是鱼塘，大桥可能会成为断头桥。
对此新会区回应称，将应急铺设340米的连接线，连接县道，方便岛民出行。
据了解，大鳌镇四面环水，是新会区乃至整个珠三角地区唯一没有通桥而靠渡船过江的镇。
为了方便大鳌镇岛民的出行，新会区政府多年来几次设定了时间点计划完成关键的大鳌特大桥施工，让大鳌镇岛民空欢喜了几回后，大桥至今没有完工。
清明期间，有媒体再次援引新会区交通局的通报称，按照目前的进度，大鳌特大桥有望在2014年6月份实现合龙，9月份建成通车。不过，有细心的岛民发现，大鳌特大桥按时完工可能问题不大，但要上这座桥却是个难题，大鳌特大桥在大鳌镇一侧是断头的，引桥下面仍旧是鱼塘。
土生土长的岛民吴先生告诉记者，大鳌特大桥的延长线沿线都是鱼塘，是软基，修路很费时间，因此他对9月份是否能通车表示不乐观。
前日，记者前往大鳌特大桥施工现场看到，在新会睦洲码头一侧，引桥的连接道路已经铺设好，而在大鳌镇一侧，引桥的延长线还是一片鱼塘，里面还养着鱼，一直延伸到大鳌镇靠近中山的一侧，上桥只能走鱼塘中间临时铺设的泥土便道。
据大鳌特大桥一名施工人员介绍，他们的标段只有大鳌特大桥，不包括连接道路，按照施工进度计划，大桥将于今年6月合龙，预计10月份可通车，“不过，因为连接大桥的道路是软基，处理比较费时间，如果不能及时完成招投标，就算大桥通了，岛上居民还是无法通过大桥出入大鳌镇”。
对此，新会区方面向记者回应称，将应急铺设340米的连接线，连接县道，目前交通部门正在加快办理大鳌特大桥连接线的相关基建程序手续，预计5月底可完成施工、监理招投标。由于需进行软基处理，连接线工期约需5个月，力争在10月份与大鳌特大桥基本同步建成通车。
不过，记者采访了一位资深工程人士，他称，按照广东省内软基处理经验，这样的软基处理起码需要8个月时间，5个月完成的话，时间很紧张。编辑： 王燕子
（原标题：江门大鳌特大桥将成断头桥？政府:将铺设340米连接线）
