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3月8日，失联客机乘客家属到达吉隆坡国际机场等待消息。新华社发
马来西亚航空公司代码为MH370吉隆坡至北京航班客机于吉隆坡时间8日0时41分从吉隆坡出发，原定于北京时间6时30分抵达。客机起飞后不久同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络。客机载有227名乘客和12名机组人员。
马来西亚航空公司8日说，对MH370航班失去联络时所对应海域的空中搜寻在夜幕降临后暂停，但海上搜寻继续，尚未发现失联客机的下落。
越南政府说，越南空军飞机发现两处漂油带，暂时不能断定是否和客机失联事件有关。
“只要有必要，搜救就会继续”
马来西亚总理纳吉布·拉扎克当晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说，眼下没有发现失联客机的下落，马来西亚方面无法断定这起事件是坠机。
马航在当天第五份声明中说，国际搜索和救援工作已经展开，但马来西亚、新加坡和越南方面均未发现客机的任何踪迹。
声明说，入夜后，海上搜寻仍在继续，而空中救援将在天亮后重启。
纳吉布说，马来西亚政府已经同中国、越南、美国和新加坡方面联络，将合作展开搜救行动。马来西亚海军将扩大搜索范围。“只要有必要，搜救行动就会继续。”
美国第七舰队发表声明说，一艘导弹驱逐舰正赶往越南南部海域，预计24小时内抵达飞机失联时所对应海域，协助搜寻。
越南称发现疑似油带
越南国家搜救委员会一名官员8日下午告诉日本共同社记者，越方在南部海域发现一片漂浮在水面的薄膜状物质，看起来像油，延伸大约20公里。
越南在这一海域运营一些离岸海底石油开采平台。越南官员说，尚不能确定这片疑似油迹来自失联马航客机。
当天晚些时候，越南政府在一份声明中说，越南空军飞机在越南最南端附近海域发现两处“疑似”油带。暂无法证实那些油来自失联客机，
越南交通运输部副部长范贵肖（音译）告诉德新社记者，油带发现于当地时间5时20分（北京时间18时30分），一处距离土珠岛150公里，另一处距离金瓯角190公里。搜寻工作正在土珠岛以南海域展开。
越南人民军副总参谋长武文俊告诉越南国家电视台，两处油带大约15至20公里长，平行漂浮，相距大约500米，“我们尚未确认这些油带可能来自哪里”。
“眼下推断原因为时尚早”
目前，马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因否认已经确认任何可能的坠毁位置。
“我们正尽自己一切所能确认客机的位置，尽可能确认每一个可能的地方都搜寻到，”希沙姆丁在吉隆坡国际机场附近告诉媒体记者。
“我们正等待马来西亚军方的确切消息。他们正等待越南方面的信息。”
在回答媒体有关客机失联的原因时，马来西亚总理纳吉布说：“我们正考虑所有可能性，但眼下推断原因为时尚早。”
据马航介绍，MH370航班共有来自14个国家和地区的227名乘客，其中153人来自中国大陆，一名来自中国台湾。另有12名机组人员。
美国有线电视新闻网（CNN）知名国际财经记者和航空业专家理查德·奎斯特8日说，两三周前，他因拍摄CNN旅游节目而在马航安排下登机拍摄空中飞行实况，当时一名机组成员正是MH370航班副驾驶、27岁的法里克·哈米德。
奎斯特说，马航选择哈米德作为机组成员参加拍摄，显示他是一名相当优秀的飞行员。对这一“奇怪的巧合”，奎斯特颇为感慨。
（新华社供本报特稿）
马航“事故史”
1977年12月4日，一架波音737-200执行从槟城飞往吉隆坡的班机，在马来西亚柔佛州遭劫持坠毁，机上100人全数遇难。
1983年12月18日，一架空中客车A300执行新加坡飞往吉隆坡时，在降落吉隆坡梳邦机场时坠毁，无人遇难。
1995年9月15日，一架福克50执行马来西亚航空2133号班机，在斗湖降落时因机师失误坠毁，34人遇难。
2013年10月10日，全资子公司飞翼航空一架从该国沙巴至古达的飞机在古达机场坠机时撞上一家民宅。机上副驾驶员和一名乘客遇难，4名旅客受伤。
（据新华社北京3月8日电）
（原标题：马航客机神秘失联）
