2010年公共租赁自行车现身南京，但是南京河西、江宁、仙林三个地区公用自行车租借卡一直不能通用，影响了车辆的使用效率，好在这一现状即将有所改变。
据了解，目前南京河西、江宁、仙林共设置公共自行车服务网点370多个，投放公共自行车8000多辆。但目前，这三个地区的公用自行车租借卡不能通用，也降低了公共租赁自行车的使用效率。
南京市民潘女士就说，公共租赁自行车是很方便，但考虑到要想使用河西、江宁、仙林这三地的公共租赁自行车要办三张卡，太麻烦，只好作罢：“现在我觉得不是很方便。本身办卡就是很麻烦，万一丢了还要补办，一卡通应该使用率会高一点。”
经过南京市交通部多次协调，3月份起这一现状即将得到改观。南京市交通部门表示已经聘请公司，将把三地的公共自行车的信息系统联网。南京河西公共自行车事业部工作人员也表示，他们已经在落实这项工作，但还车还是受到限制：“是这样的，你拿着我们的卡，将来去仙林或者江宁，用我们的卡可以去他们的车用，但是只能还在他们那边。”
南京仙林地区公共租赁自行车管理方、南京地铁时光文化传媒有限公司谢军则表示，实行统一管理后，可能会出现些问题，他希望相关部门能够作前期调研：“现在仙林卡可以满足的，如果通用，河西也能用，江宁也能用了，那不是增加我们仙林的运营量了么，比如仙林这里一天只能刷400次卡，但是河西和江宁都能用的话，全市刷800次，我的负荷爆掉，系统就要瘫痪了。”
【江苏新闻广播（南京地区FM93.7）柏媛媛、孙西娇】
（原标题：南京公共租赁自行车即将“三合一”）
