图为地铁15号线奥林匹克公园换乘站今年开始施工摄/法制晚报记者 林晖
法制晚报讯（记者 陈斯）地铁15号线今年年底将从顺义直达海淀清华东路。
记者上午从北京城市快轨建设管理公司获悉，15号线西段已实现全线隧洞贯通，6月份将完成铺轨作业，为9月份列车空载运行创造条件。
目前，西段7座车站主体结构全部完成，陆续进入装修阶段。到年底开通时，15号线将可以换乘8号线和5号线。
紧邻国家会议中心的奥林匹克公园站将实现15号线与8号线的换乘。
记者看到，在换乘通道的暗挖施工现场，工人正在奋力破除春节停工期间暗挖作业面的混凝土加固防护层。
换乘通道总长100多米、宽8米，从15号线奥林匹克公园站站厅层中部，直通8号线车站的站厅层。
据北京建工项目部经理张宏介绍，全长205米的车站主体结构全部在大屯路隧道下方平行开挖，是全线难度最大的风险点，最终要以沉降未超3厘米的稳定性，保障大屯路隧道的安全通行。
此外，15号线与5号线换乘的大屯路东站将建成全市最宽地铁站。车站位于5号线车站东侧地下19米深处，主体结构已经完工。
住总一公司项目经理隋国梁介绍，紧邻北苑路和北汽检测场的特殊位置，使得这座车站空间大受限制，长度只有171米，比普通地铁站短了30多米。为了给庞杂的车站设备系统腾出安装空间，15号线大屯路东站被设计成了44米宽，成为全市最宽的地铁站。
（原标题：15号线西段 全线隧洞贯通 6月份完成铺轨 年底开通运营 可从顺义直达海淀清华东路）
