负责郑州市中州大道某路段卫生的邢师傅说，公司规定，8点之前负责的路段必须扫完一遍，8点以后保洁。邢师傅说，在快车道上保洁，神经需要一直绷着，“说不定哪天挣的钱自己就花不上了”。
□东方今报记者沈春梅/文
首席记者张晓冬/图
1月13日早上7点多，郑州一名环卫工人被撞身亡。不到半个月，郑州先后有4名环卫工人因车祸被夺去生命。昨天上午，东方今报记者上街调查，倾听他们的心声：如果有一件足够好的反光背心，他们被司机看到的几率就会提高很多。而他们眼中冬季的“五大致命危险”又是什么呢？
【事件】
环卫工早晨打扫卫生被撞身亡
昨天，@人民日报、@新浪拍客V，以及省会多家媒体的官方微博同时关注并转发了@河南交通广播的一条微博：从今天早高峰7点到现在，郑州市区发生事故40起。有目击者称，昨日早上7点30分左右，在郑新黄河大桥向西500米处，一名环卫工被一辆焦作牌照的货车撞倒身亡。
昨天，东方今报记者从郑州市交警五大队得到证实，事发于昨日早晨7点左右，目前事故原因还在调查中，事发时货车速度相对较快，路面有结冰，地上有刹车痕迹。
环卫工被撞事件之前屡有发生。
1月1日早上7时22分，在郑州市西三环陇海铁路立交桥上，一位57岁的环卫女工被快速行驶的轿车撞击身亡；
1月10日早上6时40分，在河南省煤炭医院门前，一位正在快车道上作业的环卫工被一辆6路公交车撞倒，抢救无效身亡；
1月12日下午2时50分许，在郑州市西三环科学大道立交桥上，一辆行驶中的教练车将一位六旬环卫工撞倒，环卫工身亡。
【心声】
在快车道保洁神经需一直绷着
不到半个月的时间，郑州市就已发生4起环卫工被撞身亡的事故。这个数字，刺痛了不少网友的心。
昨天下午，郑州市城管局环卫处副处长薛芳礼介绍，根据他们掌握的数据，2013年，郑州市共发生了30多起环卫工人被撞伤事故，死亡2人。
4起交通事故，3起发生在清晨。记者查阅环卫工被撞的报道，发现不少事故都是发生在清晨，甚至有人把凌晨4点至清晨7点称为环卫工易遭受交通事故的“黑色三小时”。
昨天上午，负责郑州市中州大道某路段卫生的邢师傅说，公司规定，8点之前负责的路段必须扫完一遍，8点以后保洁。邢师傅说，在快车道上保洁，神经需要一直绷着，“说不定哪天挣的钱自己就花不上了”。
冬季环卫工的“五大致命危险”
道路必须清扫，环卫工的工作必不可少，如何减少因交通事故给他们造成的伤害呢？昨天上午，东方今报记者采访了多名环卫工人，总结出他们眼中的“五大致命危险”。
快车道“飞车”
“开快车最让人害怕。”郑州环卫工鲍师傅介绍，“大多数司机看见我们在马路中间扫地都会放慢车速，绕过去，但也有司机不减速。”鲍师傅说，他遇到几个年轻司机，车距离人只有几米远了才踩刹车，甚至有司机呵斥他：“看见车了你还不知道躲躲？”
郑州市交警五大队民警崔凯认为，除去客观方面的原因，部分环卫工年龄偏大，安全意识较差，遇到紧急情况时反应较慢，这也是导致他们容易发生事故的原因之一。
背心难“反光”
郑州市中州大道一位不愿透露姓名的环卫工人告诉记者，她和老伴儿承包了一个路段，反光背心公司一年只发了两件。“俩人穿一件，你看看脏的，都没个换洗的，夏天的反光背心又穿不上。”她指指自己身上已经磨得发黑的棉衣说。
“反光背心一年发两件根本就不够用，扫马路本来就是个吸灰的工作，不洗太脏，洗的次数多了反光条就不管用了。”另外一名环卫工人说，穿着不反光的反光背心，跟没穿差不多，干活时总是提心吊胆。
红绿灯“缺席”
“这都快十年了，(郑州市)通泰路口都没有个红绿灯。”提起通泰路与白庄街交叉口这个十字路口，环卫工鲍师傅最深的印象就是车祸，“一个月能出三次事故”。
“就是因为少个红绿灯。”在鲍师傅看来，红绿灯不仅仅是规范引导交通的，还打开了他们从路南到路北、从路东到路西的安全通道，让他们在清扫作业、卫生保洁时安全通过路口。
路灯“下班”时
当了10多年环卫工的张师傅说，在郑州市区内，有些路灯早上6点半灭，有些路灯比如快速路上的路灯7点半左右灭，“冬天天亮得晚，视线不好，路灯刚灭的时候好多司机视线不适应，就容易出事”。
在张师傅看来，有些司机疲劳驾驶，开了一夜的车，车快到人跟前了才知道刹车，“看着眼睛是睁着，其实已经睡着了”。
车窗乱抛物
“司机随手扔出的一个矿泉水瓶、一个烟头，就可能导致环卫工在清扫时被撞伤甚至死亡。”郑州市交警三大队民警白晓华说。
据郑州市环卫部门统计，市区路面上每天有近百吨垃圾都是市民随手扔下的，其中“车窗垃圾”约占路面垃圾的两成。DF
(原标题：两周四名环卫工被撞身亡 雾色清晨成环卫工黑色时段)
