今晨5时10分，地铁8号线首班列车从朱辛庄站发出。这意味着刚完工的8号线南延北扩段，正式开通试运营。
虽然此次新开通线路不算长，但是新增加了朱辛庄、南锣鼓巷两个换乘车站，8号线与5条现有地铁线实现换乘。此外，新启用的育知路站、平西府站经过城北大型居住区；新启用的什刹海站、南锣鼓巷站地处风景名胜区，因此这条线路的开通意义重大。
5：10
丈夫扶着孕妻
最先体验首班车
凌晨5时，天还没亮，8号线朱辛庄站的保安打开了车站的大门。“8号线第一趟列车5时10分发出。”工作人员说。
就在这时，一对小夫妻走进了站里，妻子还挺着个大肚子。两人是特地早起，赶来体验延长后的8号线的。丈夫马磊说，5年前，他俩从山东老家来到航天城工作，两年前租住在朱辛庄新区。“这两年，我们眼看着8号线高架桥轨道一天天建起来。一个月前，又看到列车在轨道上来回试跑。我俩心里就盘算着，等正式开通了，一定要来坐首班车感受一下。”夫妻俩说，他们打算坐到南锣鼓巷，再坐回来。
列车准点发出后，车厢里除了马磊夫妻俩，还有一位李先生。他们分开坐，并笑言：“我们要坐自己的专属车厢”。马磊夫妻俩心情不错，不停地用手机给崭新的列车拍照，还自拍了好几张合影。马磊说，新开的朱辛庄换乘站为进城提供了很大方便。“我俩回老家都要从北京站出发，以前我们要打车到回龙观东大街站，换乘地铁。现在出门走几分钟，就到地铁站了，特别近。”妻子还笑着补充说：“将来我们还可以抱着孩子，直接坐8号线，去奥林匹克森林公园，呼吸新鲜空气。”
另一位乘客李先生正在认真地翻看着汽车维修书籍。他说：“以前朱辛庄站只有昌平线，每天早高峰时，人山人海。我一个大小伙子，不拿东西都挤不上去，姑娘们就更困难了。如今朱辛庄站可换乘8号线了，分流后，乘客肯定会舒服多了。”
首班列车继续前行，沿途各站陆陆续续上来了一些乘客。在平西府站，一位中科院的博士拿着单反相机走进车厢。“家门口的地铁站终于开通了，快帮我拍一张！”一上车，这位博士就这样请记者帮忙。
7：00
退休老人踏实了
去天坛不怕再迟到
早上7时，68岁的李大爷来到8号线育知路站，乘车往天坛公园去。老人告诉记者，他就住在地铁站旁边的云趣园一区，“这下可好了，地铁都建到家门口了，走路过来才12分钟。”
李大爷退休前，住在西直门，13年前选择在回龙观买房养老。搬到了回龙观，什么都好，就是总想念城里的老伙伴。于是，他们经常约着去天坛公园聚聚。“去趟天坛可不容易，我得倒3次公交车，一趟下来最少得花一个半小时。”李大爷说，以前坐公交车最怕堵车了，一堵时间就没准了。“以后有地铁就好了，我肯定准点到，再也不会落埋怨了。”
记者在育知路站外看到，这一站位于育知路与龙禧一街的交叉口处，周边分布着云趣园、龙禧苑、风雅园、骊龙园等七八个小区。大批居民和李大爷一样，已经享受到出门就是地铁的便捷服务。
此外，积水潭医院回龙观分院就在育知路站西南口处，这是回龙观地区唯一的三甲医院，以后来这里看病的人可就方便了。有人在网上发帖戏言：“以后从积水潭老院区坐地铁来回龙观分院，估计比救护车还快！”记者在回龙观分院门口见到了两位年轻护工，他们说：“以前进城一趟来回倒车，不太方便。现在坐地铁直达什刹海，有空我们一定要去什刹海边，走走逛逛。”
8：10
开通仅3小时
客流多了1000多人
今天上午，地铁朱辛庄站值班站长阮靓忙得“满场飞”。她一会儿在综控室盯着监控视频，一会儿在进站口查看志愿者服务，下一刻已到站台上监督客流排队情况。阮靓说，朱辛庄站本来是昌平线上的一个站，现在变成换乘站后，仍由原来的人员管理。
“昨晚我带着兄弟姐妹们一宿没睡，因为要督促工人们把原先的围挡拆除，还要打扫卫生、完善人员安排，总希望能尽善尽美。”阮靓说，截止到8时10分，8号线试运行3小时了，“朱辛庄站今天的客流比上周六多了1000多人，估计是受8号线延长线新开通的影响。”
阮靓透露，他们这组从昨天傍晚5时就上班了，如果是在平常，上午9时新的一组接班，他们就可以休息了。但是今天新线开通，他们会继续坚持，和另一组同事共同上班，确保万无一失。
一直在忙碌的还有平西府站的值班站长李想。这个胖乎乎的小伙子已在地铁公司工作5年多了。他告诉记者，平西府站是新建的，管理者是从13号线、10号线、8号线、2号线抽调而来的。
李想告诉记者，以前他在北土城站、林萃桥站工作时，都是接新站，有了一定的经验。“所以我们来接平西府站，就没那么紧张了。”记者在平西府站外看到，由于站外一条马路还在修建，这一站只开通了两个出入口，客流量不太大。
本报记者张硕 许前程
文并摄 J233 J198
9：15
从燕郊去看老同学
时间缩短了一半
今天，南锣鼓巷比平时的周末更为热闹。随着8号线南锣鼓巷站的开通，这条有着700多年历史的老街又多了一条地铁线路。新地铁拉来了更多的客流，也带来了更多的商机。
今天一早，刚刚启用几个小时的E、F两个新地铁口很快便投入了角色，前来“尝鲜”的乘客络绎不绝。南锣鼓巷站是地铁6号线和8号线的换乘站。一位站务员告诉记者，从早上5点10分新线正式通车试运营，换乘8号线的乘客就一直不断。虽然地铁方面在换乘口处设置了工作人员，但乘客们似乎早已“轻车熟路”，凭着指示牌就很容易地找到了8号线的站台。
“坐上8号线了，放心吧！”在8号线开往朱辛庄方向的站台，冯先生在给老同学打电话报平安。冯先生是迁居到燕郊的北京人，今天是去平西府看老同学。冯先生说，他从燕郊坐813到草房，然后坐6号线到南锣鼓巷换乘8号线直接就能到老同学那了。“他特意嘱咐我今天8号线通到了南锣鼓巷，让我坐8号线过来。”冯先生感叹道，以前他去平西府特别不方便，得坐仨小时车。现在8号线和6号线连上，就能和老同学经常聚了。“你看，我8点从燕郊出来的，到这儿才9点15分。”冯先生笑着说。
在四合院风格的站厅里，不少乘客把新启用的地铁站也当成了景点参观。刘先生是住在附近的居民，他乐呵呵地说，地铁修了几年，他天天带着孙女去看8号线工地，现在新线通了，他当然要带着孙女来转一转。
本报记者 王琪鹏/文 J219
程功/摄 J129
10：00
游客逐渐多
将坐地铁来滑冰
地铁什刹海站今晨开通了，就在烟袋斜街东口边上。以前坐地铁来，要么在2号线的鼓楼站下车，要么在6号线的北海北站下车，都要走1公里多。今后坐地铁来，不用再绕远了。从什刹海站出来，直接就是烟袋斜街，再走几步就是银锭桥。
今天早晨，地铁什刹海站里的人很少。就像每一个周末的清晨一样，天天挤地铁上班的北京市民终于能睡个懒觉，天天拥挤的地铁车厢也有了喘息的机会。偶尔有乘客下了车，会对着站内的壁画拍照。钛金的壁画上面，画着秋天的荷花，这也是什刹海的象征。隐藏在荷花里的，还有什刹海边的种种景象。看见拍照的乘客，站内的工作人员不会阻拦，还会微笑：“有几个乘客下车后，就用手机拍拍这儿、拍拍那儿的，可能是因为头一天运行吧。”
到了上午10点，在这一站下车的乘客慢慢多了。目前开放的有两个出站口，东西各有一个。路面上，地安门大街两侧的商户们也逐渐开张了。“影响？人会更多吧。”以前天天晚上，地安门大街都堵车。“可能开车的人少了，下了地铁就进店逛逛的人会多些吧。”
原打算周末来什刹海滑冰的小韩，今天没有来。昨晚和朋友在酒吧小聚的时候，她才知道今年的冰场推迟开放了。“暖冬吧，前几年元旦前就开放了。”
现在的后海酒吧街似乎成了北京的标志，但十多年前，什刹海冰场才是北京小孩的记忆。小韩马上就要30岁了，但还是年年都来滑冰。她不太会滑，就爱坐冰车。小时候是爸爸推，上了大学是闺蜜推，工作以后是男朋友推。“等我有了孩子，我就给孩子推。”
小韩说，打算元旦之后，等湖面上的冰冻得瓷实了，她就来滑冰。“我当然会坐地铁来的。”
本报记者 李嘉瑞 J240
10：10
南锣老爷子忙擦车
下地铁就能坐我的车
除了换乘极为方便之外，最让乘客们惊喜的是，从E口出来便是南锣鼓巷南口。“实在是太方便了！”乘客们纷纷赞叹道。
从地铁站出来，几辆“胡同游”的三轮车早就等在巷口迎接客人了。在“胡同游”的人群里，一位名叫爱新觉罗·安林的老人颇为引人注目。老人今年67岁，头戴棉帽，身穿黑色盘扣棉袄，满是皱纹的脸上却是红扑扑的。老人干“胡同游”已经有三十年，拉的游客无数，也拉过不少名人。谈到新地铁，老人高兴地说：“有更多的人来南锣鼓巷，就会有更多的人来坐我的车，这是好事啊！”
爱新觉罗·安林住在南锣鼓巷的福祥胡同，他家世代居住在这里，到他已经是第九代。说起南锣鼓巷，他是如数家珍。“南锣鼓巷原先就是一条老街，后来成了著名景点，这两年连着通了两条地铁，我看着也高兴。”老人指着四合院风格的地铁口说：“你看这地铁站修的，既是新鲜玩意儿，又有老北京的特色。”
老人说，去年6号线开通，来南锣鼓巷的游客就多了一倍。8号线开了，老人估摸着游客还得多。为了迎接新游客，他把车上的铜把儿、铜铃铛擦得锃亮。除了蹬三轮儿拉活儿，老人还是一位民间艺人。老人说，他车上经常备着一副快板，高兴了就给游客来上一段儿。
老人感慨道，这几年南锣鼓巷越来越热闹，很多居民嫌吵，他也曾经一度不习惯。但是在修地铁的问题上，他是举双手支持。“地铁通了，别说是方便游客了，就是对我们居民来说也方便哪。”
本报记者王琪鹏 文并摄 J219
军都在望 北承山气度
什刹凝晖 南接海胸襟
（原标题：观山看海坐8号线去）
