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南航新技术助力“嫦娥三号”探访月球

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“嫦娥三号”成功登陆月球进行探测,探月车上超声电机技术是首次在航天工程运用。这项技术由南京航空航天大学赵淳生院士带领的“超声电机研发团队”研发,而赵淳生也是我国超声电机领域的开拓者。

记者:“我现在是在南航机密仪器驱动所一楼实验室,一个像锅炉造型的设备引人注意,这里是模拟月球表面的空气密度,用于验证探月超声电机在真空环境的工作情况。”

今年75岁的赵淳生院士讲起话来掷地有声,你很难想象这位老人曾被癌症折磨。20年前,赵淳生离开家人一个人回国,在没有材料、没有资金扶持下,赵淳生常常骑着自行车找加工点制作器材,回来拼装实验。此时,一个噩耗降落在他的身上,肺部和胃发生癌变,三个月做了两次手术:“晚上做实验都深更半夜,吃饭都没有规律,把身体都搞坏了,癌症悄悄的来了。切掉一个右肺,还有四分之三的胃,那个时候我的女儿就问我“爸爸你要命还是超声电机”,我说两个都要。”

带着这样的信念,赵淳生坚持了二十年,终于研发了属于中国人自己的“超声电机”,并首次运用在航天工程中。这个只有46克,和鸡蛋差不多大小的超声电机和传统的电机相比,没有电磁干扰,响应非常快,很灵敏,转速可以很低。别看它小,对于“嫦娥三号”上的“光谱仪”起着至关重要的作用:“光谱仪主要就是把盖子打开,然后让太阳光射进来,把地面的反射光进来,对比后就知道地面成分是什么物质,不用的时候就把它盖起来,防止地面的灰尘,两个作用,应该说它就想个小关节,起到驱动的作用。”

不过想让“超声电机”适合月球上的环境可不件简单的事情,一是月球的黑夜有近一个月,二是月球表面昼夜的温差很大。赵淳生团队反复修改材料,参数,最终让超声电机可以在月球上复合环境工作。

“一个是我们的材料没有国外的好,我们不能从国外进口材料,第二个就是加工技术,因为是高精度的技术需要高精度的加工,嫦娥三号里面我们做一百个就挑选几个。”

据介绍,“嫦娥三号”是超声电机在航天工程的第一次成功尝试,将来“嫦娥五号”会用上更多的超声电机技术,不断的实现精密驱动。

而赵淳生还有个梦想,就是在南京建一个“超声电机”创业园。值得庆幸的是,一个投资5.7亿,占地110亩的创业园将六合区建成,预计年产量将在100万台,将运用到农业、生物医疗、家用电器等方面。

【江苏新闻广播(南京地区fm93.7)沈阳】

(原标题:南航新技术助力“嫦娥三号”探访月球)

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