记者昨日从市交警部门了解到，我市将在全市范围内选定部分存在车道减少的路口、路段进行试点，推行“拉链式”交替通行的模式。今起至11月30日12时，邀您就“拉链式”交替通行交通标志标线设计方案等提金点子。
晶报记者 谢银波
何谓“拉链式”交替通行实际操作模式？在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时，左边过一辆车，右边过一辆车，然后左边再过一辆车，反反复复，有序行进。可有效提高通行效率，加快通行速度，避免车辆争道发生擦碰事故。
交警部门表示，推行“拉链式”交替通行的模式，旨在通过设置专用交通标志标线，及采取电子警察自动监控的方式，促使车辆驾驶人在车道减少的路口、路段自觉实行“拉链式”交替通行，有效改善交通环境，促进提升深圳的城市交通文明形象。
为便于市民识别理解，今日起，市交警局将前期设计的四套“拉链式”交替通行交通标志标牌及路面标线设计方案向社会公布，邀请市民登录“网上深圳交警”（www.stc.gov.cn）网站，踊跃投票选出认为最便于识别及理解的设计方案，并可针对“拉链式”交替通行交通标志标线设计方案、及适合实施“拉链式”交替通行模式的路口、路段等提出意见和建议。
记者了解到，交警部门将综合投票情况及市民反馈的意见、建议对设计方案进行完善优化，并确定可试行“拉链式”交替通行的路口或路段。同时，如果市民有更好的设计方案，也可发送到市交警局交通处道路使用管理科邮箱daoguanke@126.com。如被采纳，交警部门将进行奖励。
方案1
在交替通行区域前，道路中间设置波纹标线及交替通行文字，配合相关标志牌，提示前方路口交替通行；在车流交汇处间隔设置几组停让线，让车辆在该区域交替通行。
方案2
在交替通行区域前，道路两侧设置波纹标线，在波纹标线中间设置交替通行文字，配合相关标志牌，提示前方路口交替通行；在车流交汇处平行设置几组停让线，让车辆在该区域交替通行。
方案3
在交替通行区域前，道路中间设置波纹标线及交替通行文字，配合相关标志牌，提示前方路口交替通行；在车流交汇处设置两条相交的波纹线，让车辆在该区域交替通行。
方案4
在交替通行区域前，道路中间设置交替通行文字及小汽车模型，配合相关标志牌，提示前方路口交替通行；在车流交汇处设置小汽车模型，让车辆在该区域交替通行。
□相关新闻
乱鸣喇叭，罚款150元！
市交警部门开展1个月专项整治行动，已处罚131名司机
晶报讯（记者 谢银波）为切实治理噪音扰民的问题，加强对“在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的”交通违法整治力度，市交警部门表示，于11月20日起开展为期1个月的专项整治行动。
交警部门表示，将通过为期1个月的集中整治，迅速在输港陆路口岸、港口、高速收费站、居民聚集区、学校、医院等重点区域形成严管氛围，有效遏制车辆乱鸣喇叭扰民的现象，并将该项整治措施固定形成常态工作机制。
根据《广东省道路交通安全条例》第五十八条规定对乱鸣喇叭的违法可处警告或者一百五十元罚款。自11月20日行动开展以来，已对131名“在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的”的司机依法进行了处罚，警告78人。
（原标题：部分路口将试点“拉链式”交替通行）
