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残障人士摇着轮椅直接上的士

深圳晚报

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“高端大气上档次”的无障碍出租车。深圳晚报记者 汪阳 摄

工作人员正在演示系扣安全带。深圳晚报记者 汪阳 摄

深圳晚报讯 (记者 王在兴) 要说起物博会上最惹眼的明星,非它莫属。一身的英伦风范,高端大气上档次!这是何方神圣?它是一辆服务市民的出租车,更是一辆有爱出租车,残障人士无须太费力,就可直接摇着轮椅上车,还无须下轮椅,就可以舒舒服服地坐的士出门。

推着轮椅就可直接上车

是的,这是昨天亮相第八届物博会6号馆的无障碍出租车,上海华普汽车有限公司的展品。现场工作人员坐着轮椅实地演示了一遍上车过程。这辆出租车的后排车门处有一凹槽,里边有两扇的可折叠式钢板,可以很轻松地搭到马路边上,摆成一个斜坡,推着轮椅就能轻松上车。

记者进入车内,内部空间非常宽敞,设置了两排座椅,总共可以面对面坐5名乘客。中间的座椅为可折叠式,轮椅可以轻松进入。“坐着轮椅上车后,怎么固定?”工作人员按下一个开关,抽出一条加长的安全带,将乘客及轮椅分别固定在车身上,即使车速较快,也不会有滑动现象。而副驾驶位置在英国通常做储存行李之用,国内的可改良为加座位,整车可载6名乘客。

之所以说高端大气,还有一个重要的设计,那就是封闭式的车厢隔断。乘客在后排交谈的声音是完全密封的。车门旁边有一个麦克风开关,如果乘客洽谈商务或者私密话题,可以关掉开关,司机就听不到后排乘客的对话了。打开开关,就可以和司机说话。

采购价至少20.8万

这辆出租车仅车身就有1.9吨,若按照满载5人,加上司机,整车重量超过2吨,因此排量为2.4,在市内运营的每百公里油耗为15升。若改成烧天然气,运营成本折合每公里6毛钱。这种出租车采购价为至少20.8万,为何?

上海华普市场销售部部长诸葛环环解释说,无障碍出租车采用的是英国原装技术,整个车身使用的钢板厚达0.9~1毫米的钢板,比普通轿车的钢板要厚。目前,无障碍出租车已经实现了全部国产化,并且出口到欧美等国家。

目前伦敦90%的出租车都是这种无障碍车型。在英国,这种车卖到3万英镑一辆,折合人民币大概30万,比奔驰还贵。

深圳年底将投放100辆

据介绍,目前国内北京、广州、宁波、杭州、南京等多个城市已经投放了这种无障碍出租车。投入数量最多的当属南京,为500台。按照深圳《2013年度公共服务白皮书》中规划,我市将在今年第四季度完成100辆无障碍出租车投放工作。上海华普方面透露,市交委已经在与他们接洽,计划采购100辆无障碍出租车。市交委客运管理局昨天也表示力争今年年底完成100辆出租车的投放工作。到时候深圳的亲们,就可以与这种高端大气的出租车亲密接触啦!

(原标题:残障人士摇着轮椅直接上的士)

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