制图/王斌
这是维克多·科瓦茨在天门山进行试飞的照片。几秒钟后他不幸撞上了山崖。邵颖摄
8日维克多最后一次试飞前微笑的资料照片。新华社发
扫二维码，看匈牙利“翼装侠”维克多生前最后试飞视频（视频来源：湖南经视）记者 周斌 朱炎皇 通讯员 王建军 实习生 何泉
昨日下午3时30分，经过200多名救护人员整整一天的连续搜救，匈牙利“翼装侠”维克多·科瓦茨的遗体从天门山上运下，被送往张家界殡仪馆安置，等待其家人前来处理后事。世界翼装联盟成员和参加第二届世界翼装飞行锦标赛的选手们，昨日中午在维克多遇难的悬崖边进行了追思活动。世界翼装联盟主席伊诺表示，第二届世界翼装飞行锦标赛将于10月11日至13日如期在天门山举行。
坠落
维克多的降落伞始终未打开
8日下午，来自匈牙利的翼装飞行选手维克多，在天门山最高的山头为即将到来的第二届世界翼装飞行锦标赛进行着试飞准备。
《张家界日报》摄影记者邵颖实地拍摄的照片显示，8日14时52分，维克多身着橘黄色翼装起跳。不久后，他的身影在天门山盘山公路第84道弯处附近消失。事后发现，他的降落伞自始至终没有打开。
“我的照相机显示拍摄时间是8日14时52分。”当日，邵颖在试跳点现场拍摄，他清楚地记得第一个试飞的选手起飞时间为下午2时40分，维克多是第4位试跳的选手。当身着橘黄色翼装的维克多跳下去后，邵颖跟拍了几张图片，然后他换下镜头准备拍摄其他选手。
“当时没发觉有什么异常，直到通过对讲机听到下面有人喊‘出事了、出事了’，试飞点的人才知道刚才跳下去的维克多出了事。”邵颖回忆说，试飞点其他选手马上停止了准备继续进行的试飞。
搜救
200余人通宵开展搜救行动
事件发生后，张家界市委常委、副市长程丹峰，副市长、公安局长胡志文迅速赶到现场组织搜救，并通宵在现场指挥。张家界市委书记杨光荣、市长许显辉非常关注搜救进展，指示要尽最大努力做好搜救的各项工作。当天下午4时起，张家界市即组织由消防、特警、森林公安、蓝天救援队等组成的200余人的搜救队伍，从峡谷绝壁的上方和下方同时展开搜救。
搜救队员和现场工作人员介绍，维克多身着的橘黄色翼装非常显眼，白天能远远看见，然而，由于他坠落的山谷地势陡峭险要，“处于高差近700米的悬崖中间，从上面下不去，从下面上不来”，所以尽管能看见，却很难到达坠落点，救援不仅难度极大，而且过程异常艰险。
8日入夜后，天门山为舞台剧《天门狐仙》设置的灯光全部打开，掉头向深谷中照射。救援队伍还在事发现场附近山头设置大型探照灯。然而，尽管外面看上去光线很亮，但稍微深入走进山中，能见度依然很低。
8日晚11时30分，由于从绝壁上方向下搜救的救援队员面临着近160米高的垂直悬崖，又是深夜，无法继续开展救援，指挥部调整了搜救方案，改由经验丰富的当地猎人、消防、蓝天救援队从下方位置向上开展救援。
原因
因技术失误而撞击山崖身亡
昨日天刚亮，搜救队伍根据研究确定的方案，组织精干力量，由当地熟悉地形的人带路，继续由山谷出发向山上目标方向挺进。上午8时57分，维克多的遗体被搜救人员发现。正在现场救援的张家界市消防支队相关负责人介绍，维克多撞击在山壁上，颅骨碎裂，已经身亡。
由于地处坡度极陡的山崖上，而且周围全是人迹罕至的森林，遗体的搬运工作极为艰巨。对遗体进行简单包扎后，搜救队员克服重重困难，采取轮流背、抬的方式，6个多小时后才将维克多的遗体从相对高度约350米的悬崖上运到山下。
此前网上有消息称维克多系坠崖身亡，昨日经过世界翼装联盟官员分析初步认为，维克多是试飞中因技术失误而撞击山崖身亡。“维克多起飞后，拐过第二个弯时坠了下去，撞上了悬崖。”一位不愿透露姓名的现场工作人员介绍，按照比赛设定的线路，他应在这时再拐一个弯，然后避开高空缆车线，朝降落点飞去。
张家界方面表示，具体的事故详细原因将在查明后公布。
纪念
翼装联盟主席将纹上第七朵花
昨日中午12时左右，两辆大巴载着所有参加第二届翼装飞行世锦赛的选手和翼装联盟成员到达天门山盘山公路84弯处，这是维克多在人们视线里消失的地方。
记者在现场看到，所有选手和成员每人手捧一束菊花。他们原本打算穿过崎岖的山路走到平台上，但因现场人数较多，出于安全考虑改为在盘山公路旁边进行默哀仪式。队员们沿着公路面向悬崖方向站成一排，将一束束菊花拆开。其中一位选手口中默念悼词，随后所有人将手中的鲜花扔进峡谷，并默哀3分钟。一些队员默哀完毕后坐在山边的石阶上，无声凝望深邃的峡谷，久久不愿离去。
默哀现场，翼装联盟主席伊诺向记者展示了纹在他左手臂内侧的六朵花。原来，他每失去一位翼装飞行战友就要纹上一朵花，这表示他已有六位好友在这项运动中遇难，而维克多也将以第七朵花的形式与他在一起。
有资料显示，目前全世界仅有数百人敢于尝试翼装飞行这一极限冒险运动，且已有数十人为此付出生命的代价——2011年12月，32岁的加拿大“飞侠”迈克尔·昂加尔在美国加州滑行时发生事故遇难；今年8月，41岁的马克·萨顿在阿尔卑斯山脉瑞士和法国交界处身着翼装跃下直升机，不幸遇难……
“任何事都会有风险，我们无法完全消除风险，只能通过不断训练来尽量避免。”翼装飞行选手杰夫·克里斯告诉记者，好朋友、好兄弟维克多遇难对自己是一个沉重打击，但他不会就此放弃翼装飞行。
赛事
加强安保如期举行翼装飞行赛
赛事主办方的资料显示，维克多·科瓦茨是一名有着6年跳伞经验的匈牙利选手，他完成翼装飞行700次，荣获三届高空跳伞赛冠军以及2012翼装极限跳伞赛冠军。此前媒体采访中，维克多曾笑言这次自己能进前三甲，并发出呼吁，“来天门山吧，看我们最棒的比赛！”
世界翼装联盟代表全程参与和目睹了整个救援过程。事后，联盟主席伊诺对张家界市政府采取的得力搜救措施、周密的安排表示衷心的感谢。翼装联盟官员还与遇难家属取得联系，妥善处理后事；研究确定了加大安全保障措施，如期在11日至13日进行第二届世界翼装飞行锦标赛。
专业人士：
场地与天气对翼装飞行很重要
本报讯（记者 宁莎鸥 实习生 杨偲）昨日，就匈牙利翼装选手维克多在试飞中不幸撞崖遇难一事，记者采访了湖南籍动力滑翔伞国家队成员、电影《西游降魔篇》第一个航拍镜头的摄制者刘畅。
“最近湖南的风比较大。”刘畅表示，“我当时不在张家界，但从最近我本人在长沙和岳阳的试飞来看，湖南前两日的风都不小。在山中飞行时，风向可能比较复杂，尤其在山谷中，有可能产生漩涡，使飞行过程中产生下坠或侧滑，致使运动员无法按照既定的路线进行穿越，发生意外。”
“另外，山中的能见度比较低，也可能会引发事故。”刘畅补充道。
刘畅认为，玩翼装飞行最重要的还是场地条件，对场地及周围天气的熟悉程度是事关生死的影响因素。不过一般来说，翼装飞行很少有打不开降落伞的情况，希望其他翼装飞行运动员能充分了解场地天气，注意安全。
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翼装飞行与天门山
翼装飞行，又称“近距离天际滑翔运动”。飞行者身着翼装，从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机上跳下，紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行。这项运动诞生不到20年时间，由于飞行高度低，用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促，危险性和难度极大，堪称“世界极限运动之最”。
翼装飞行能够实现，主要得益于翼装特有的翼膜构造，穿上后就像给人插上鸟的翅膀，可以在空中飞翔，翼装飞行者必须具备高超的极限跳伞水平和非凡的胆量。目前，全世界翼装飞行运动员不过数百人，而能够在复杂环境中贴近山体或高楼大厦等障碍物进行高速飞行的更是寥寥无几。
此前，张家界天门山已成功进行两次翼装飞行表演或比赛。2011年9月，世界最优秀的翼装飞侠杰布·科里斯进行“翼装飞行穿越天门”的惊天挑战，从直升飞机上跃下，穿越天门洞后借助降落伞成功降落在“通天大道”上，引发轰动；去年10月18日，为期两天的首届翼装飞行世锦赛在天门山举行，来自南非的朱力安·布勒力压其他14名全球顶尖翼装高手，以23秒41的成绩获得冠军。
（原标题：匈牙利翼装侠折翼天门山）
