■ 深圳特区报记者 徐强
国庆长假第二天，深圳各口岸迎来出入境高峰。记者昨日在口岸采访看到，在口岸、边检、交通、安保、环卫等部门的配合和努力下，口岸环境与节前相比有了明显改观，广场环境干净整洁，口岸交通便利通畅，通关秩序井然，向市民和来深游客展现了全新的深圳口岸形象。
上午10点，罗湖口岸工作人员打开二楼出境大厅通道护栏，守候在护栏外的游客蜂拥而入。记者在二楼和三楼出境大厅观察发现，虽然出境游客很多，但在口岸工作人员的疏导下，大家都很有秩序地排队依次过关。家住草埔从事销售工作的市民郭先生和家人也排在出境去香港的队伍之中，谈到整治后的罗湖口岸环境，郭先生笑着说：“比以前好多了，口岸前面的广场没有乱摆卖，没有小传单，地面干净。”
“口岸是一个城市的脸面，从硬件设施上，罗湖口岸的建设标准几乎与香港等同，但软件需要提升。要提高深圳各口岸的总体水平，关键是靠管理。香港口岸每天接待那么多入境人员，环境、交通、安保各方面都非常好，深圳学习香港的口岸管理经验，需要有一个长效机制，而不是短期的行为。”郭先生提出自己的期望。
接近11点，记者走出出境大厅，来到罗湖口岸一楼的入境大厅，此时过关来深圳的游客还不是很多。记者注意到，来深游客走出入境大厅后，一眼能看到大厅正对面清晰标明的4种交通工具乘坐点的具体方位，这4种交通工具包括的士、地铁、公交巴士和长途客车，形成立体化的交通网络，高效送走离开口岸的游客，避免滞留，减少等待。
据罗湖口岸一位交通执勤人员介绍，口岸对4种交通工具乘车地点进行了清楚标识，它们都距离口岸较近，能很快将入境人员分流，避免了人员拥挤，尤其是在入境高峰期，4种交通工具更能体现出优越性，也能有效杜绝非法营运车辆的生存空间。
记者随后一一体验这4种交通工具的便利性。比如，离入境大厅最近的是左侧的士站，只需上一个天桥，走下来就能打到的士；地铁站就在广场下；离口岸最远的巴士站也仅需5分钟路程。记者穿过广场走向巴士站过程中看到，广场干干净净，几乎没有一片垃圾，途中没有碰到扰客行为。
12时许，记者又来到深圳湾口岸，此时正值该口岸的出入境高峰，众多挂着深港两地车牌的车辆排队进入几个停车场。口岸广场北面，社会车辆来来往往，由于几个停车场都停满了车，有些社会车辆选择停在广场北面的路边。不一会儿，就有交通巡逻车经过，示意车辆离开，保证了广场北面的道路畅通。
记者来到广场，不时遇见一队队跨境学童在老师的带领下，步行穿过广场，蹦蹦跳跳地向口岸走去。学校领队杜老师告诉记者，这几天她每天都会带小学生从口岸过境，感觉口岸的交通、卫生、治安各方面都非常好。
广场东侧是的士站，每辆进出的的士都很有秩序排队，等候的乘客几秒钟就能搭上一辆车，没有出现排队状况。
口岸执勤民警提醒，口岸交通秩序一方面靠管理，同时，市民及来深游客也要树立起安全意识，不搭黑车，让非法营运车辆无生存空间。
（原标题：立体化交通换乘更方便）
