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灯湖中轴崛起 引领南海未来

南方日报

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今日,《千灯湖计划——东部南海提速优化三年行动计划(2013-2015)》(下称《千灯湖计划》)正式对外公布。未来3年,佛山南海东部片区要完成固定资产投资超1200亿元,涉及产业、城市建设、环境建设、社会事业等4大领域,共135个项目。该计划的目标是,要把东部南海建成融高端产业、现代城市、多样化生态、舒适生活于一体的佛山产业金融高地和城市建设标杆。

2011年年初,南海公布“中枢两翼、核心带动”的产业发展规划,把南海划分为东、中、西三大板块,并明晰了各自发展定位。近几年来,东部的广东金融高新区、中部的佛山高新区南海核心园区、西部的南海国家旅游产业集聚(实验)区逐渐成型,三大片区搭起了三大国家级平台。

其中,东部南海以打造“城市南海”为重点,而《千灯湖计划》此次公布的“灯湖中轴”地带,无疑是东部南海探索“产城人”融合的核心区域。

据悉,千灯湖中轴线片区,南北长约16公里,东西宽约2.5公里,总面积为45.8平方公里,涉及南海桂城、里水、大沥三镇街,从南到北,旧城提升区、金融核心区、金融创新区、广佛国际电商城、广佛国际商贸城和金融创意服务区等6个城市功能区依次排开,共同串起“广佛同城生活的新西关,展示南海形象的城市客厅”。

“灯湖中轴与佛山城市中轴对接,并与广州珠江新城城市轴相呼应,将构建起广佛城市新格局,打造成珠三角地区最具特色的城市轴线。”佛山市委常委、南海区委书记邓伟根说。

根据《千灯湖计划》,下一轮发展中,东部南海要建创新平台,争做产业高地。未来三年东部南海在产业方面的固定资产总投资约662亿元,超过了东部南海未来三年固定资产总投资的一半,涉及金融产业、都市型产业、优势传统产业、现代服务业、战略性新兴产业以及现代农业等6大领域,包括48项产业项目。

就在上周四,南海新交通系统试验段工程正式动工,未来还将北延和西拓,连通大沥和广州滘口地铁站。外界普遍认为,规划中的灯湖轴线和广佛轴线由新交通连接,将加速广佛同城进程,东部南海城市格局将进一步得到提升。

以新交通引领城市发展,是《千灯湖计划》的重要一环。未来三年,交通路网建设将促进区域联动,东部南海的城市框架将构建成型,并通过城市新标杆、城市更新典范等的建设,将千灯湖核心区建成适宜生活居住、适宜创业发展的“首善之区”。

值得关注的是,东部南海还将推出“公园化战略”,建城市慢行系统,推进“灯湖明珠,都市丽影”等工程,进一步美化东部南海环境,扮靓“城市南海”。

走读千灯湖中轴线——

融合“产城人”,做实“广佛同城”

9月的阳光照在“广东金融高新区股权交易中心”的牌匾上,闪耀得刺眼。这个在7月和“佛山民间金融街”同时挂牌的金融项目,被佛山市长刘悦伦视为“城市升级带动产业升级、产城融合的一个好例子”。

实际上,这样的例子在南海千灯湖区域随处可见。从2000年的填田造湖做好环境,引导城市、产业发展,到2007年挂牌成立广东金融高新区,金融先行引领产业转型升级,倒逼城市升级与人才聚集,在千灯湖畔,南海一步一个脚印地走出了一条“产城人高度融合”的有效路径。

今年5月,广东省委书记胡春华在实施珠三角《规划纲要》“四年大发展”总结暨“九年大跨越”动员会上指出,要坚持转型升级与加快发展相互促进,把珠三角发展提高到一个新的水平。在此背景下出台的“千灯湖计划”,有助于南海以“产城人融合”进一步做实广佛同城,深入推动珠三角一体化。

“产城人融合”的千灯湖样本

从南海海三路驱车绕道灯湖东路,一栋栋顶着PICC、AIA等醒目标志的高楼大厦闯入视野。再往前行,便是五星级的保利洲际酒店,以及横跨千灯湖两岸的大型城市综合体保利水城。

这里是广东金融高新区A区,千灯湖四大片区中最先开发的区域。而在距此不足2公里的金融高新区C区内,万达广场、广东金融高新区股权交易中心、佛山民间金融街等项目先后开盘或挂牌,地铁金融城等多个重点项目也在加速建设,进入爆发增长期。

如此场景,让人难以想象,就在数年之前,这里还是一片低矮物业与村屋犬牙交错的样子。而两年半前,金融C区的超甲级写字楼承业大厦招商中心正式投用之时,站在大厦之中向外看,不远处就是一片蓝顶的低矮厂房,往外是一片密密麻麻、颜色各异的村屋,间或还有农田点缀其中。

改变其实在更早之前的2000年就已开始。那一年,南海挖湖堆山,在这个昔日的城市边缘地带,硬生生地造出了千灯湖这么一个山水相依的好环境,南海城市开始向此拓展。7年之后,广东金融高新区正式落户南海千灯湖,金融引领战略正式确定。

很快,随着软硬件环境的逐步完善,金融高新区在金融业界的知名度得到提升。截至当年承业大厦招商中心投用前,已经有36个金融后台及外包项目落户金融高新区,投资总额超过120亿元。但当时高新区的建设步伐却与此不相匹配——就在这个承业大厦招商中心投用前两周,一家保险公司慕名前来金融高新区考察选址,但找遍金融区,他也没有找到一处可用的商业办公用房。

在以环境、城市建设引领产业发展数年之后,千灯湖片区开始进入产业倒逼城市升级的阶段,金融高新区急需扩容,金融C区、金融D区拆迁、改造工作加速推进。

截至本月初,广东金融高新区已成功吸引130多个项目落户,投资总额达到375亿元,其作为金融后援服务基地的地位基本形成;保利水城、万达广场、天河城广场等大型SHOPPING MALL投用,保利、中海等地产巨鳄抢滩千灯湖板块,一批高品质的住宅区陆续建成,产业、城市与人,在南海东部走向融合发展。

灯湖中轴之上的新型城镇化

千灯湖只是一个起点。往南,癹岗山魁星阁项目已经启动,南海旧城区升级改造工程已经启动;往北,素有“广佛黄金走廊”之称的广佛路上,大沥镇30多家专业市场正在酝酿升级——在相对低端的、传统的专业市场基础上,依托金融高新区创新平台,健全网络经济诚信体系和电子商务平台载体,发展电子商务。

继续向北,从废旧塑料回收行业转生而来的广佛国际商贸城内高楼林立,有色金属总部基地、广佛智城、保利中央公馆等项目已然成型;进入里水境内,便是从事高产值花木种植、交易的万顷洋园艺世界和香水百合花种植示范基地。

广东金融高新区管委会副主任、南海区委常委李志伦介绍说,以千灯湖核心区为发端,以千灯湖北延为引领,南海东部桂城、大沥、里水三个镇街的产业、城市双转型步伐,正在沿着“灯湖中轴”延伸开去。

与产业升级同步,南海同样沿着灯湖中轴推进公园化战略,按照此次“千灯湖计划”中的“显山露水建绿”工作思路,南海将构建“山、河、湖、城”有机联系、相互映衬的生态格局,把东部南海建设成为绿色之城、生态之城、宜居之城。

建设轨道南海,深度融入珠三角

东部南海的格局并不仅限于此。

2009年1月,珠三角改革发展规划纲要正式发布,一体化进程提速。而距离不过15公里,市民交错生活的广佛都市圈,毫无悬念地成为了珠三角一体化的示范区域。

彼时南海就已经意识到,东邻广州,西靠佛山的地理位置,以及广佛同城的核心地位,决定了南海东部片区在这场珠三角一体化进程中,担当的将是一名“急先锋”的角色。

而“千灯湖计划”的发布,特别是“轨道南海”的建设,让南海更一步做实广佛同城化。

目前,南海有着一个在省内也许独一无二的优势:坐拥广州南站与佛山西站两大枢纽站。广佛同城中两大集高铁、城际、地铁、新型轨道交通等为一体的综合交通枢纽,都落子或紧挨南海。

为让这种交通优势进一步助推“产城人融合”,上周四,南海区新型公共交通系统试验段建设正式启动,线路起于广佛地铁癹岗公园站,终于规划泰山路与林岳大道交叉口,共设13个站点,预计2016年全线建成运营,届时从桂城到广州南站,只需30分钟。

这只是开始。根据规划,南海将建设13条新交通线路,共268公里。其中,骨干线路1、2、3号线也将于近期动工,连通大沥、广州滘口、佛山西站。待13条新交通线路全部建成后,对内将可连通南海所有镇街,对外则与广州、佛山中心城区无缝对接。

“轨道交通将给南海带来无限商机,也决定着今后南海未来区域潜力。”佛山市委常委、南海区委书记邓伟根说。

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“千灯湖计划”全景扫描

一条轴线:即“灯湖中轴”,南起东平水道,北至里水展旗峰,从南至北依次布局旧城提升区、金融核心区、金融文化区、广佛国际电商城、广佛国际商贸城和金融创意服务区,重点发展金融、商贸、文化、科技和产业总部,使其与佛山城市中轴相衔接,与广州珠江新城城市轴相呼应,托起南海未来。

三大战略:新交通战略,通过新交通和相关路网的建设,促进东部南海区域增值,实现“广佛同城”、“沥桂一体”的战略构想;千灯湖北延战略,加快南海千灯湖城市中轴建设,实现桂城、大沥、里水“三镇融合”;公园化战略,按照“显山露水建绿”的工作思路,构建“山、河、湖、城”有机联系、相互映衬的生态格局,打造城市南海的绿色“铂金地带”。

十大工程:城市客厅,广佛RBD;金融硅谷,核心引擎;创新平台,产业高地;经脉贯通,区域联动;北楼南阁,双峰竞秀;慢行系统,休闲天地;沥桂流金,梦里水乡;灯湖明珠,都市丽影;人才金谷,创业乐土;倾力民生,增进福祉。

南海东部片区:

一个集体土地之上的城镇化样本

本月初,位于南海千灯湖畔的友邦金融中心开幕,省内外数十家媒体蜂拥而来。环顾友邦金融中心四周,华南国际金融中心、富士通数据中心、中国人保信息中心、广发金融中心、渣打银行佛山中心已经运营或正在崛起,它们所在的广东金融高新区气候渐成,成为东部南海千灯湖区域最耀眼的明星。

然而十几年前,千灯湖板块不过是旧村集聚之地,与其今日之地位可谓天壤之别。千灯湖及南海东部,已经走出了一条以“三旧”改造促城市更新,在集体土地之上推进城镇化的可行路径。

旧村借“旧改”东风蝶变

未来两三年内,搭乘广佛地铁,从广东金融高新区站出站,沿着桂澜路,直至千灯湖地铁站,一条千米商贸长廊将呈现在广佛两地市民眼前。这条商贸长廊将聚集10个不同主题的大型shopping mall,其中天河城广场、万达广场已经建成,地铁金融城施工中。

桂澜路千米商贸长廊,地处广东金融高新技术服务区C区。按照规划,金融C区首期四大功能区中,除了商贸长廊,还包括企业总部、产业社区以及城市更新。

事实上,距离万达广场不远处,占地91亩的民企总部,已吸引不少南海企业家入驻。佛山电子商务产业园区首期项目,招商已过半。这一片区将成为民企聚集发展的产业社区,享受金融、科技配套,为民企升级发展储备能量。

从地图上看,金融C区所在的千灯湖核心区,恰处在即将正式对外公布的千灯湖中轴线片区的南端。在很多佛山人眼中,未来的广佛都市圈核心区,将形成“东有天河城,西有千灯湖”的双城市中心格局。与广州天河城不同的是,在金融C区高层写字楼里忙碌的白领,低头望向窗外,或许就能看见夏北村公园的永聚宝涌里,年轻的村民们正在龙舟竞渡。

金融C区,正是在东部南海集体土地上“长出来”的新城。这一片区,原本是南海桂城夏北村所在地,通过“三旧”改造,依靠政府主导、村为主体、市场运作、村民参与的模式,这里实现连片改造,分批开发,崛起了金融城。

从广东金融高新区出发,沿着千灯湖中轴线北行至大沥镇,已经成型的广佛国际商贸城中心区,同样是南海城市更新项目的典范。

过去,广佛国际商贸城所在的联滘片区,是有名的“洋垃圾村”。2007年整治之后,为促进农村集体用地集约开发,大沥镇政府又统一从村集体租用土地,再对外引入项目开发公司,实现中心区整体改造,统筹开发。

目前,定位于建成国内有影响力的大沥有色金属交易中心,配套发展酒店、商务办公、金融保险及其他中介服务业的广佛国际商贸城,项目预估完成度已达65%。

探索城市升级“南海模式”

今日南海,土地整体开发强度已超过50%,特别是在大沥镇,土地开发强度甚至已高达80%。此次“千灯湖计划”抛出超过1200亿元的投资大蛋糕,南海东部的开发空间何在?

就在上月底,《大沥镇城市更新项目扶持办法》出台,提出将进一步释放城市更新政策红利,引导民间资本参与改造开发。目前大沥正筹划推进的较大型城市更新项目有20多个,涉及用地面积2700多亩,其中,集体物业改造项目达12个,用地面积约2500多亩,投资总额为230多亿元。其中,不少项目正处于“千灯湖计划”决心重点打造的千灯湖中轴带上。

大沥城市更新模式,是东部南海的一个缩影。土地资源稀缺的“城市南海”怎样在新一轮发展中再占先机?借“旧改”东风,在集体土地上建新城,是一种“南海式突围”。

南海,是“三旧”改造的发源地。2007年8月,南海正式推进“三旧”改造工作,先行先试出台了一系列的“三旧”改造政策,全套政策自成体系。2009年,广东省以佛山市、南海区的“三旧”政策和经验为基底,正式在全省范围内推进“三旧”改造。

今年6月,国土资源部允许广东按相关规定,继续创新“三旧”改造实施模式。据此,南海在梳理原“三旧”改造政策的基础上,经过大量深入调研,并借鉴周边地区做法,在今年7月底出台了《佛山市南海区城市更新(“三旧”改造)实施意见》,继续探索“旧改”创新。而东部南海,以“灯湖中轴”区域为代表,正计划在集体土地上续写一篇新型城镇化的大文章。

撰文 周冬冬 黄艳姿 通讯员 周军峰 林琪瑜 策划 林焕辉

(原标题:灯湖中轴崛起 引领南海未来)