本报讯 15日10时45分，太仓港美锦码头，隶属于中国远洋集团的商船“永盛”轮装载1.7万立方港口机械设备后解缆起锚。它将从太仓起航入海，一路往北穿越白令海峡，经北极东北航道直抵欧洲，预计27天后抵达目的地荷兰鹿特丹。这是中国商船首次从北极东北航道到达欧洲。
北极东北航道全程约2936海里，主要航线穿过白令海峡向西，经俄罗斯北方沿海，抵达挪威北角附近，最终前往欧洲各港口。“永盛”轮船长张玉田介绍，该船总载重量19461吨，船长155.95米，船宽23.70米，设计船速14节，为一艘多用途船。“我们从太仓港出发后，预计北京时间8月25日抵达白令海峡，9月11日可抵达鹿特丹。”
中远集团副总经理徐敏杰表示，从海上运输效率角度看，北极东北航道比通过苏伊士运河与地中海的传统航线可以缩短12-15天时间，因此被航海界称为“黄金水道”。尤其是近年来随着全球气候变暖，北极东北航道的畅通时间逐年变长。“北极‘黄金水道’一旦开通，世界海上运输格局将发生较大变化，我国与欧洲、北美等市场的距离将大大拉近，也将大幅降低企业的物流成本。”交通运输部安全总监宋家慧说。（潘朝晖）
（原标题：中国商船首航北极东北航道）
