地铁闸机 马大哈易丢孩子 统计规律发现 早晚高峰4小时“失物”最多 频发于站台、轨道区间等处 乘客可登记求助
北京头条
地铁双井站登记处集纳了银行卡、身份证等失物
摄/记者 周超
本月,北京地铁最高日客流量突破了1100万人次,不少重点站涨幅在10%以上,这同时导致“马大哈”乘客在地铁里频丢东西。
记者上午从客流量最大的10号线了解到,劲松站和双井站客流位居整条环线“前茅”,而统计这两站近一个月失物情况发现,站内丢鞋、“丢人”等的数量呈上升态势,尤其是早晚高峰最明显,闸机处易丢孩子。由此,本报联合地铁方摸底失物规律,教大家如何预防和处理,以便减少失物的机会以及尽快找回失物。
“哎呀,我的鞋被挤掉了!”近日早上7点多,双井站内一女孩一只脚穿着人字凉拖,另一只脚光着找到地铁工作人员,表情尴尬地寻求帮助。原来,她在上车时鞋掉进了轨道区间里。
由此,记者统计劲松站和双井站失物数据发现,目前鞋排在暑期最爱丢的失物头名,1个月俩站共捡到约90只鞋。
●摸规律
多在上车时掉入轨道
求凉快,许多乘客只穿拖鞋出门。车站相关负责人介绍,夏天在站台等车处丢鞋的特别多,且几乎都掉在了轨道区间里。上车的乘客一多,谁也顾不上谁,一不小心就把拖鞋踩掉了。
●咋处理
求助站内“备用拖鞋”
次日电联
丢了鞋咋办?据介绍,车站一般都存有10双左右的备用拖鞋,丢鞋乘客可及时向工作人员求助。同时,乘客可留下联系方式,待晚上接触轨停电后工作人员把鞋捡上来,次日会通知乘客过来领取。
细数
手机成为失物“第二”
除了鞋以外,就要算手机爱丢了。车厢里、站台上,到处可见乘客摆弄手机,从统计结果看,手机排在最爱丢的失物第二名。
●摸规律 车刚到站时最易遗落
车刚到站,是手机最易被忽视而遗落的时候,并且要同时防止耳机线被刮致手机掉落。尤其在列车到达时刻,人多且忙于上下车,注意力转移,小偷最爱“下手”。地铁车站相关负责人特别强调,站台等车处、电梯处、安检处均极易丢手机,请乘客注意。
●咋处理 如被偷应报站内公安
如果乘客将手机掉入了轨道区间,同样可以留给工作人员联系方式,待捡上来的次日会被通知领取。而如果不知丢在何处,地铁方会以广播的方式进行寻找;如果手机被偷被抢,乘客应联系站内公安处理。
1个月内“丢”了10多次人
据统计,近一个月特别是近段日子,劲松站发生了十来起“丢人”事件,双井站也发生了5起。
●摸规律 闸机处最容易找不到孩子
劲松站相关负责人告诉记者,暑期许多外地人来京玩,导致地铁里常发生丢小孩或老人的事情。“小孩易被丢在进出站闸机处。”该负责人介绍,过闸机时,有时大人还没过闸机,孩子就先钻出去玩了。或者大人忙着过闸机,没顾上后边的孩子,导致孩子丢失。
还有上车时,关门铃响了,大人硬要抢上去,结果后边的老人、小孩还没上去,导致家人失散。
●咋处理 事先要相互记住联系方式
乘客找不到家人向工作人员求助时,会被问及亲属的联系方式,并在站内用广播找人,必要时还会通知相邻车站广播找人。地铁方提醒乘客,带老人、孩子出行一定要多加注意,需事先相互记住联系方式防走失。
双井站和劲松站
近1个月“失物”
名次 “失物” 共计
第1名 鞋 约90只
第2名 手机 70-80部
第3名 IC卡 50-60张
名次 “失物” 共计
第4名 小孩、老人 约15起
第5名 钱包 8-9个
(万余元现金)
时间
统计发现,地铁里最容易发生丢东西的时间段基本都集中在早晚高峰,即7:00-9:00、17:00-19:00之间。
●摸规律
客流多捡的东西就多
“这两个时段客流最多,我们捡到的东西也最多。”地铁站相关负责人告诉记者,早晚高峰候车的乘客较多,而且都着急上班或回家,车一来就想挤上去,东西掉了也不知道。
●咋处理
避高峰 物品应“减负”
地铁方建议,早晚高峰乘客携带物品尽量“减负”,有条件的乘客可以错峰上下班。而对于以游玩为目的的乘客,应尽量避开早晚高峰时段,上午9点以后上地铁。
借鉴
建失物管理系统
乘客可挂失匹配
京港地铁“移植”了香港地铁失物管理系统,即一旦乘客在4号线和大兴线丢了东西,可通过该系统挂失。系统会根据信息将失物进行匹配,以帮助乘客更快找到失物。
寻找失物流程
1
挂失:乘客丢东西后可找站内工作人员求助,也可“挂失”,报告失物的特征、丢失时间、位置等。失物系统会自动对银行卡号码、证件号码等信息进行“加密”,防泄露隐私。
2
查询:乘客挂失时,工作人员同时在失物登记系统内查询是否有类似被捡到的失物信息。
3
匹配:如没有类似失物信息,挂失信息会及时在系统内发布。一旦捡到物品,系统自动匹配成功后会提示工作人员联系失主。
本版文/记者 周超 制图/刘江
(原标题:地铁闸机 马大哈易丢孩子 统计规律发现 早晚高峰4小时“失物”最多 频发于站台、轨道区间等处 乘客可登记求助)