高速违法 现场罚完再走 9条高速“电子眼+现场处罚” 违法20分钟入系统 市界收费站自动报警 本月底京哈率先实行
北京头条
在京藏高速违法的司机,正在市界康庄收费站接受现场处罚 摄/记者 付丁
9条高速“电子眼+现场处罚”违法20分钟入系统市界收费站自动报警本月底京哈率先实行
本报讯(记者 谢璐)高速路上违章被电子眼抓住,20分钟内即录入系统,违章车辆一到市界收费站,系统就自动报警,“久候”的交警当即现场处罚后方能放行。
记者上午从市交管部门获悉,京藏高速首推交通违法实时处罚,“电子眼+现场处罚”的执法方式还将在另外8条高速公路“上马”,包括京哈、京沪、通燕、京津、京开、京港澳、京承、京平。本月底,京哈高速白鹿收费站将率先实行。
现状
无现场执法好“钻空”
此前,由于高速路上车速很快,不允许交警在高速路上现场设卡执法,更多依赖交通电子眼。
然而这种方式最快也得两三天后才能审核确认并上网,车辆在年检前进行处理就可以,导致执法力度不高。
新招
首用“电子眼+现场处罚”
为打击“钻空”的行为,交管部门研究出现场处罚和非现场处罚联动,实现实时处罚的执法方式。
目前,这种处罚方式已在京藏高速康庄收费站率先试点。
这是由于京藏高速南口至市界为山区路段,个别货车违法分道行驶规定在左侧车道行驶时,会出现压车,甚至直接导致拥堵。
为此,自今年5月6日起,交管部门在京藏高速出京方向40公里至市界,启用交通违法实时执法系统。截止到7月22日,共查处违法行为约1.26万起,出京流量比整治之前上升3%,客车平均车速提升40%、货车平均车速提升33%。
解读
无牌车也可实时处罚
为躲避高速路上电子眼的拍摄,个别司机会把车牌卸了,实行实时执法后,这种“小聪明”不再行得通。
路面上的多种交通违法行为都可通过该系统实时处罚,如未悬挂号牌、超速、逾期未年检、违法分道行驶等,货车、小客车的违法行为都包括在内。
实时执法流程
电子眼采集违法行为
传输到交通系统
执法站实时录入
违法信息传给检查站卡口系统
车辆到达检查站卡口系统报警
检查站显示屏发布违法车辆信息
民警拦截处罚
(原标题:高速违法 现场罚完再走 9条高速“电子眼+现场处罚” 违法20分钟入系统 市界收费站自动报警 本月底京哈率先实行)