有美国媒体报道，这次韩亚空难具体善后事宜，包括乘客理赔，将由韩亚航空主导。美国《侨报》称，面对数百宗潜在诉讼，这家韩国航空公司将禁止在美国进行诉讼，尽可能减少损失。
乘客可以在哪个国家提起诉讼？获得的赔偿差距有多少？7月12日，就公众关注的问题，记者采访了北京大成律师事务所高级合伙人、太原分所主任魏海生律师。
在哪里提起诉讼？
魏海生律师告诉记者，在此次韩亚空难中遇难的中国乘客家属及受伤乘客，可以选择在中、美和韩提起诉讼。“乘客可以自己选择法院和适用的法律，由于中国乘客占大多数，可以选择在美国进行诉讼。”魏海生律师介绍说，韩亚航空可能会以乘客主要是中国人和韩国人，在韩国诉讼方便为由，向美国法院提出“不方便受理原则”的申请。不过，最终法院在办理的时候也会有两个考虑，一是现在在美国，和美国有一定利害关系；二是诉讼在中国和韩国进行，还得从美国取证。这样为了撇清关系和方便自己，美国也会考虑在美国进行诉讼。
魏海生称，在美国起诉比在中国要容易得多。国际空难的案子，一般会涉及几个国家的多个当事人，而且可能会经历几个国家的法院程序，肯定需要更多的时间。但在美国发生的空难一般会比在其他国家发生的空难更快得到解决。因为即使在其他国家发生的空难，只要飞机或发动机制造商是美国公司，一般都会先在美国起诉。
选用什么法律索赔最有利？
适用法律，受害方可在中国法律、美国法律、韩国法律和《蒙特利尔公约》中选择其一来作为赔偿的依据。《蒙特利尔公约》是为了统一各国的规则和标准制定的国际运输规则，有比较大的管辖范围，中、美、韩三国都是公约缔约国，现在中国乘客乘坐韩国航空公司的航班在美国失事，已经是国际运输问题。中国乘客完全可以依据《蒙特利尔公约》来主张权利。因为依据《蒙特利尔公约》，进行索赔的优势首先是赔偿数额相比各国自行制定的标准更高。更重要的是，如果最终确定为责任事故，《蒙特利尔公约》规定没有赔偿限额。现在看来，韩亚客机失事不是因天气原因所致，也并非受到不可抗力影响，应该是责任事故。由于三个国家都是缔约国，受害者可以权衡三个国家的赔偿标准和案例来选择最高的主张赔偿数额。而如果依据侵权责任法等相关规定，索赔项目都是实际损失和精神抚慰金，且个别项目可能会有限额。
同时，《蒙特利尔公约》还有个先予给付的规定，运营方要先拿出部分费用解决死伤者的费用，否则漫长的诉讼可能是受害者无法承受的，会造成二次伤害。基于以上因素，律师认为，选择《蒙特利尔公约》作为索赔依据应该是比较好的选择。
魏海生律师表示，事故责任的最终认定也会造成不同的结果，赔偿主体可能会不同。如果是无责事故，赔偿的就是受害人的实际损失，而如果认定为责任事故，赔偿可能会带有惩罚性，在赔偿项目和数额上也可能“就高不就低”。
获赔金额有差距
魏海生律师说，如果选择在国内起诉，由中国法院受理，就将按中国法律的规定来进行赔偿。根据2006年颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内民用航空运输乘客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币。而如果理赔问题在美国解决，不通过诉讼，乘客也可以获得15万美元的补偿。如果通过诉讼，赔偿金额没有上限，每个罹难者家属的获赔金额应该至少在100万美元（折合人民币约613万元）。而在韩国，出现空难航空公司最少赔偿遗属约人民币130万。在中美两国起诉，获赔至少相差14倍。
律师所言的100万美元赔偿并非“航意险”，而是“承运人责任保险”，即俗称的“座位险”——按飞机、轮渡、火车、客车乃至地铁的乘客座位计算费率，由运输方给保险公司投保，如途中发生意外致使旅客伤亡或行李损失，依法应由运输方承担的经济赔偿责任，由保险公司支付赔款。
目前，各国的承运人责任险基本上都是强制险，只要载客赚钱，就必须投保。2006年我国颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》明确，国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元，与航意险保额相当。在美国的类似案例中，法院参照当地平均收入、生活水平和平均寿命来确定赔偿额度，因此前述律师做出了“不低于100万美元”的预测。
在美国，赔偿考虑的因素包括遇难者生前的收入、有无亲人需要抚养等，没有统一的计算公式。而且空难案件一般会申请由陪审团审理，而不是由法官来审理。陪审团更容易从情感上理解遇难者家属，所以决定赔偿时一般不会拘泥于判例或法条。
幸存者也可主张赔偿
“目前，大家关注比较多的还在死者身上，其实《蒙特利尔公约》规定的赔偿范围包括了人和物，也就是说，不仅是死者、伤者，还有其他乘客所承受的误机损失、精神损失、行李损失，甚至托运的货物出现损失同样可以主张赔偿。”也就是说，不仅死伤者可以得到赔偿，没有受伤的乘客也可以得到相应的赔偿。
韩亚航空方面此前公布，此次事故所造成的灾害损失金额为1373亿韩元 （约合1.201亿美元），机体赔偿限度额为9950万美元。而依据《蒙特利尔公约》，乘客的行李将按每人最高1800美元、货物按每公斤最高28美元来赔偿。“有的乘客，虽然没有受伤，但也可能因为创伤后应激障碍（PTSD）而得到上百万美元的赔偿。我认为伤者和两名遇难中国学生家属将得到更高数额的赔偿。”魏律师说。
提醒：不要轻易签署赔偿协议
魏律师提醒，空难受害者家属及伤者目前当务之急并非是自己去找寻空难责任的证据，而是寻求专业人士帮助。特别需要注意的是，家属不要轻易签署承诺。
出于对美国法律高额赔偿的恐惧，在美国发生的空难，被告一般都会积极主动地联系受害方谈赔偿。而此时，由于受害方并不懂相关的法律，很容易在不了解赔偿金额的情况下，签署一些赔偿协议。而这些赔偿协议，很有可能损害了受害方的部分权益，导致放弃了一些应有的权利。
本报记者 郭卫艳
（原标题：遇难者家属可在3国起诉获赔金额差距不小）
