5月的东北晴朗干燥，高速公路上车辆很少。清晨，我们“中国海疆海岛行”第一采访组从大连长山群岛出发，沿渤海海岸线驱车西行，于中午抵达营口。作为我国东北最早开埠的口岸，营口西朝大海，大辽河在这里与海交汇，是我国边城中唯一可以欣赏到夕阳落海美景的城市。营口因河而生，以海而往，用营口人的话说：没有海洋，就没有营口的今天。
既是海，也是河
抵达营口当天的日落时间为晚上7点。傍晚6点刚过，记者便驱车向西，来到西市区西炮台遗址南侧的西炮台南路，这里就是营口人引为自豪的辽河入海口。
时间正好，站在海防堤上，河水浩浩汤汤流过，水气氤氲中，一轮红日低垂，映红了天空，染红了水面，看似缓慢地坠落，但转眼间便已接近水面。虽然被低处的云层遮挡，没能欣赏到一枚咸蛋黄落入涛中，但呈现出的辽阔宁静之美，足以令人沉醉。岸边的人们或不停地按动相机快门，或只是静静地坐着，面朝大海，面对夕阳。
这里，既是海，也是河。随行的营口海洋局海洋科的小韩说，从营口这一侧海防堤的凸起点，到对面海防堤的顶端，两点之间的连线，在理论上就是辽河与渤海的分界线。因此面西而立，右手边是大辽河的千里烟波，左手边，即是浩瀚澎湃的渤海。
辽河是中国第七大水系，蜿蜒千里，经河北、内蒙古、吉林进入辽宁，在营口呈S型大转弯，最后注入渤海辽东湾。它是营口的母亲河，每当潮涨时分，在上游鸭岛湿地大片芦苇的映衬下，轮船在河面上往来穿梭，如同画卷。
当天并非周末，但记者看到，仍有不少营口人来此处凭海临风、咫尺观潮。广场上，有青年男女开心地吃着烧烤，有人轻快地放飞风筝，还有人把宠物兔子也带来遛遛海风。
坐在海防堤上静观日落的几位当地人告诉记者，他们非常喜爱入海口这处风景。要知道，营口虽然是开埠100多年的海滨城市，但以前城内却一直不能近观海潮、俯听涛声，直到2007年建起了这道3000米长的海防堤和5万平方米的观海广场，营口人的这个百年遗憾才告结束。
西炮台见证昔日硝烟
如今的辽河入海口一派静谧祥和，但在100多年前，这里却充满战争的硝烟：作为重要的海防要塞，控制它便控制了大海与内陆河之间的往来通道。
在辽河入海口的左岸，有一座清朝时期修筑的西炮台遗址。这座近代海防军事工程是东北唯一未经烧制的土构建筑，也是东北地区最早的一座炮台。1894年甲午中日战争中，清军曾镇守于此狙击日本侵略者。
下午4点半，遗址公园内一片寂然，只有3名日本人在导游的带领下走出，他们也在寻访当年的那段历史。询问守门人得知，每逢节日、假期，就有很多人来此参观游览，其中不乏外籍人士。
从火力配备上来说，西炮台是当时的中国海防工事中火力最强的一个，850米延长的夯土围墙至今仍基本保持原貌。记者步入炮台看到，全台整体呈“凸”字形，主炮台、南北辅炮台、护台壕沟、火药库、吊桥等，形成坚实的军事防御工程。筑有兵营200余间，内置各种生的炮（“生的”为旧时英文“厘米”的音译）四五十尊。炮台一大二小，但仅有南辅炮台，北辅炮台却寻访不见。后来听营口人说，1987年珠江电影制片厂把西炮台作为外景地，拍摄刘晓庆主演的电影《大清炮队》，将北辅炮台拆掉了。这也使今天的营口人为之深深遗憾。
西炮台遗址内芳草依依，透出一股烟笼垂柳径的诗意。沿着马道走进主炮台，被毁坏的炮口指向围墙外的苍茫水域，当年弥漫的硝烟，早已成为今日凝重的历史。炮台周边的土建围墙宽近2米，用煮熟的黄米（有较强的粘性）掺入沙石、白灰、黄土，经夯实而成，因此虽然经历了100多年的风雨侵蚀有所残破，却至今仍很坚固，似乎为了河海的安宁，仍然准备随时提供坚实的防护。
秋季到辽河入海口来看“红地毯”
辽河入海口南岸、也就是西炮台北的滩涂，就是营口加以重点保护的永远角湿地。每年四五月碱蓬草长出地面，于秋季开花，有着小小的花朵、多汁的果实。
纤弱的碱蓬草是“变色大师”。刚生长时是绿色，沐浴着阳光的照射和海水的冲刷，到了6、7、8月长到一尺高时，会由绿色转成嫩红，并逐渐转深，到了秋天则由红变紫。由于其他植物在盐碱地无法存活，因此碱蓬草自由生长，海水浸泡冲刷越多，其颜色就越浓。每到秋季，覆盖着碱蓬草的广阔海滩就如同铺上一幅巨大的红地毯，成为美不胜收的天下奇景。
（深圳特区报营口6月3日电）
望儿山麓
母爱流芳
记者来到营口，营口人惋惜地说：你们要是早来几天，就可以采访望儿山母亲节了。
望儿山是辽南名山，临近古城熊岳。乘车远远就可看到一座孤峰陡立，山顶有一座建于明末的藏式青砖塔，远看就如一位老妇伫立山头，日夜眺望大海，盼望远行的爱子归来。
很久以前，熊岳一带是汪洋大海，望儿山是沿海近陆的一个荒凉小岛。岛上有户贫寒人家，母子二人相依为命。十年寒窗之后，儿子乘船赴京赶考，母亲昼耕夜织盼子归来。可是儿子一走就杳无音讯，母亲思儿心切，天天到海边眺望。原来儿子一举夺魁考中状元，即被派往江南任职，不幸的是，回乡报佳音的信使在途中遭遇风浪落海身亡。伤心的母亲泪水流尽，化身为石，仍旧向大海眺望。当儿子回乡探母得知这一切，悲痛欲绝，昏厥在母亲的石像脚下……上天被伟大的母爱感动了，在母亲伫立盼儿的地方，一座高山拔地而起，当地的乡亲称之为“望儿山”，并在山顶建起慈母塔。
望儿山因慈母盼儿归的传说而得名，中国第一个有组织的母亲节就诞生于此。至今，当地人仍保留着敬母爱母的古风，每逢母亲节这一天，都要举行盛大的民间活动。
（深圳特区报营口6月3日电）
营口因“没沟营口岸”而得名
在东北海疆采访时，记者遇到很多东北人自称是“闯关东”的山东人后裔。清朝初期，为使“龙兴之地”不致荒芜，清政府从山东移民至辽东营口境内垦荒，河北、登州等地渔民也驾船来此落户，这就是“闯关东”的一批人。
后来，清政府又安置巴尔虎蒙古人在营口一带游牧，巴尔虎人建窝棚为居室，窝棚相连、状似军营，得名“营子”。营子所在之处为辽河入海口，是一片退海之地，经过五六百年的水流冲刷，留下多条潮沟。每逢涨潮时，潮沟淹没于一片河水中，当地人称“没沟”，因此营子又称“没沟营”。
如今的营口人对这段历史均耳熟能详：第二次鸦片战争后，1858年中英签订《天津条约》，增设牛庄等地为通商口岸。由于牛庄海口水浅、河道淤塞，大船难以出进，而牛庄辖管的没沟营不仅水深河阔，而且靠海依城，更胜牛庄。于是没沟营代替牛庄，于1861年被辟为通商口岸，成为我国东北地区第一个对外开放的口岸。兴旺的码头运输业带动了沿岸商埠贸易的活跃，当时的没沟营被誉为“东方贸易总汇”、“关外上海”。1866年以后，“没沟营口岸”被简称为“营口”，营口城市自此得名。
登上133米高的墩台山，只见营口港鲅鱼圈港区的6个港池从北往南次第排开，气势宏大。来到集装箱码头，记者看到巨大的龙门吊车正在忙碌地把集装箱从船上吊到运输车上。经过百年建设，今天的营口港已成为东北亚最具竞争力的港口之一，港口货物吞吐量达2.6亿吨，居全国第8。开埠140多条国际航线，与50多个国家通航。
由于营口港是沈阳经济圈的出海通道，营口人自豪地说，有了营口的存在，就连省城沈阳都说自己靠海。
（深圳特区报营口6月3日电）
海行观察
营口，西临渤海辽东湾，拥有长122公里的海岸线，是中国大陆上唯一一个可观夕阳坠海的地级市。辽河蜿蜒千里，从这里汇入渤海湾。营口是东北地区最近的出海口，自古以来就是军事战略要地，也是东北最早开埠的口岸，历史上有“东方贸易总汇”和“关外上海”之称。经过百年建设，营口成为环渤海经济圈及东北亚最具竞争力的现代化港口城市之一，营口港港口货物吞吐量突破2.6亿吨，成为中国沿海十大港口之一。
海行足迹
墩台山
高133米，建有观光塔，可环视周边开发区和港口盛况。
本版采写：深圳特区报特派记者
谭大跃刘一平曾洁
摄影：深圳特区报特派记者 郑东升
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“北方佛岛”——觉华岛
辽宁兴城东南方向海域，有一座辽东湾最大的岛屿，在海天交接处隐约可见，这座海岛呈长葫芦形，山峦在两端交耸，岛内菩提掩映，香烟缭绕。它就是有“北方佛岛”之称的觉华岛。历史上曾5次易名、辽代佛教胜地、明军屯粮基地……这座并不闻名的海上小岛竟承载着不为人知的历史与沧桑记忆。
（原标题：辽河入海处今昔两景观）
