大洋新闻 时间: 2013-05-24来源: 信息时报 作者: 张玉琴
信息时报讯 （记者 张玉琴） 昨日，经过修订并向社会征求了公众意见的《广州市市本级城市公交行业财政补贴资金管理暂行办法》（以下简称《办法》）正式实施，明确补贴清算涉及的公交行业收入、成本和成品油价格改革中央财政补贴资金均采用当年数据核定，而不再是按上一年度数据核定。本《办法》有效期至2015年12月31日止。
《办法》增加了新条款，明确补贴清算涉及的公交行业收入、成本和成品油价格改革中央财政补贴资金均采用当年数据核定。
《办法》也明确，公交行业模拟基准票价每年确定一次，并将原来只是由市财政局聘请有资质的中介机构对上年度公交企业的财务状况进行审计，改为由市财政局会同市交委、市物价局等3家单位一起聘请会计师事务所，对模拟基准票价当年年度公交企业的财务状况和客运量进行审计，形成审计报告后提交市物价局，再由市物价局组织专业人员和相关专家实施成本监审，成本监审报告将作为模拟核定公交基准票价的依据。
《办法》提出，将根据公交行业合理运行成本基础上模拟核定的基准票价计算的票价收入与实际票价收入及其他财政补贴收入之间的差额，给予公交企业全额补贴的资金，其中还考虑了公交企业3%的成本利润率。同时，对于公交行业人均工资水平也将原来按上年度社平工资水平计算改为按广州市模拟基准票价当年年度社平工资水平计算。
根据《办法》，公交行业财政补贴资金将对公交票价优惠的资金缺口、老年人等特殊群体优惠乘车的资金缺口进行补贴，以及对公交企业承担中小巴线路运营、政府应急调度等任务发生的政策性亏损，按补贴总额的20%补贴。
（原标题：公交基准票价每年确定一次）
