近日，常州市武进区多位市民向本台新闻热线025-96110反映，常州市规划修建一条宽阔的城市道路，但这条路距离路边一栋60户居民楼仅1.4米，房子离路太近，居民们现在强烈要求拆迁，常州市武进区规划局负责人对此表示，如果先有房子，政府后修路，距离再近也拆不了。专家对此表示，目前我国法律上对此还是空白。
南北通道穿小区引居民担忧1.4米“太亲密”致“孤楼”破裂
常州市武进区中凉新村附近机声隆隆，数台挖掘机正挥舞着长臂对居民楼进行破拆工作，一条宽阔的道路雏形已初步显现，这条道路未来将把常州市最长商业街——花园路北延与晋陵路对接，是主城区一条重要的南北大通道。
建设这条宽阔的道路需要途经居民密集的小区——中凉新村，中凉二村55幢是小区最北侧一栋居民楼，由于前方的住宅楼被拆，道路刚好从55幢外墙“擦身而过”，这条路距离老百姓的家只有1.4米，居民们担心生活受到影响，纷纷要求拆迁，底楼101住户汤女士表示：“关键是一个小区5幢房子，拆掉4幢还留我们一幢，要是远不要紧，它现在就是离我家只有1米多，1米我们不怕吗？”同时，丙单元201住户张先生也表示说：“他们说这个可能不合理，但是合法。到了武进区反映，又到了常州，常州说他们征收合理合法，那我们反问，我们60户受到影响，反过来我们不合理合法了，房子嘛全部裂开来。”
居民口中提到的房子开裂是指，相邻的54幢居民楼在拆迁倒下过程中将55幢房屋震裂，202室居民陈女士指着阳台和卧室的裂缝说：“阳台跟大梁，54幢“咣”倒下来的时候，我看好我房子的张嘴裂缝出来了，我随手报警了，我吓死了，把小孩拎了就下去。”
为了证实拆迁导致房屋被震裂，中凉新村 55幢住户纷纷要求记者进屋逐户查看，记者依次走访了101室、201室、202室，住户们均表示房屋不同程度受损，并且说，这也是他们强烈要求拆迁的重要原因之一。
居民质疑：住户孤楼不拆法律依据为何？ 官方回应：法律存空白 居民有误解
公开资料显示：花园路北延对接晋陵路工程，于2011年6月份启动拆迁工作，工程投资约4.5亿元，全长3.5公里，其中武进区段长3公里，规划红线宽度36米，路线从跨运河大桥下来以后，向北穿越居民密集区中凉新村，拆迁工作量很大。
如此重要的工程，在施工前应该会经过科学严谨的规划设计，为何会与居民楼仅相距1米多，一条宽阔的城市道路与居民楼之间究竟有没有安全距离？
记者查阅江苏省住建厅2011年版的《江苏省城市规划管理技术规定》发现，宽度大于等于20米，小于40米的城市规划道路，低于24米的居民建筑房屋要后退道路红线5米以上，那么中凉新村55幢60户居民楼不拆迁的法律依据是什么？
带着疑问与诉求，三位居民代表与记者一起来到常州市规划局武进区分局，局党委俞书记表示，法律上确实有道路和建筑物的安全距离规定，但是如果先有居民的房子存在，后建道路，则拆迁不需要按该规定执行，“现在我们旧城改造空间，路的红线宽度这是我们规划上确定的，但是如果边上有房子的话，不可能全部按照规定上拆迁到位，这个法律上也没有规定我们凡是距离道路不在规定距离内就一定要拆到位，他是如果你以后新造房子的话离道路距离就要按照规范来执行。所以可能是我们市民有误解，你道路建多少，我建筑物要空多少，那是一种误解。”俞书记表示。
专家：修路规划前应做好全方位评估百姓：民生工程何处体现“以民为先”？
东南大学建筑学院城市规划交通设计博士后单晋肯定了常州市武进区规划局负责人表示说：“距离1.4米没有强制要求拆迁，道路拓宽情况下的既有建筑没有相关规定，但如果是道路拓宽后新规划的建筑那必须是符合相关的法律跟条例。”
单晋表示，修建一条新道路，前期必须要通过环评审批，环评报告中会对道路两侧的建筑物，就控制噪音，尾气、灰尘等影响作出具体体现，如果道路修好后，对周边居民的生活影响超过环评报告中的数据，居民们可以向对方提出交涉。
另外，记者还查询到，武进区规划局市政工程管理科相关负责人曾在接受媒体采访时表示表示：“花园街和晋陵路对接方案经过多家设计单位进行了多轮细致认真的研究，确保道路满足功能需求，尽量减少拆迁，降低对周边居民的影响。”
对于法律的规定和当下居民楼的实际情况，居民们有自己的看法：“老百姓有话说不出，没有站在老百姓的角度考虑这个问题。”
（原标题：主干道距居民楼仅1.4米 常州城建引争议）
