(济源率先在河南实现了镇镇通硬化路，真正把便民路、富民路修到了农户家门口。)
红网济源5月11日讯（特派记者 易征洋）“以前老百姓去趟城，得分三步走：步行出山，坐三轮，再搭公交车，进个城就得半天时间。现在车站就在家门口，抬脚就能上车，个把小时就能进城，由‘三步走’变成了‘一步走’，我们现在和城里人没有啥区别，真是做梦也想不到！”刚从52路车上下来的承留镇山坪村的刘大爷，乐呵呵地诉说着交通一体化给他的生活带来的可喜变化。
济源市地处晋东南豫西北，传说中愚公移山的故事就发生在这里，当年老愚公叩石垦壤，只为挖出一条通往山外的小路，如今愚公后人，坚忍不拔、锲而不舍，率先在河南实现了镇镇通硬化路，真正把便民路、富民路修到了农户家门口，成就全国公路“金杯市”。
2005年底，济源市被河南省委、省政府列为全省城乡一体化试点市。城乡一体化，首当交通一体化，“农村道路修到哪里公交车就通到哪里，不管你住多远30分钟都能到市区”，这是济源市城乡客运规划的基本要求。该市按照“车头向下，村口始发，通村达户，平安到家”的一体化服务理念，大力推行城乡客运一体化，把“村村通客车”与“村村通硬化路”同步规划，同步实施。经过数年发展，如今济源已经实现了乡镇有站、村口有亭和村村通公交车，初步实现了人民群众由“能够出行”到“方便、安全、舒适出行”的转变。
城乡交通一体化不仅方便了百姓生活，还为产城融合打通了“血脉”。济源市的玉川、虎岭、高新技术三大产业集聚区建成后，由于远离市区，工人上下班出行非常不便，市区毕业生不愿去那里就业，企业也只能在周边村庄招到一些工人，不能满足用工需求。为改变这一现状，济源市政府请来专家，以“全域济源一体发展”的理念，为公交公司科学规划公交线路，新增了通往各个产业集聚区的线路，带动了产业集聚区新增就业人数。
为了改善群众的乘车环境，济源市政府从2012年8月份开始，陆续拿出4100万元购进了56辆油电混合公交车，代替了原来使用了将近8年的老式公交车。
济源市交通局局长史斌说，今后将逐步取消个体私营车辆挂靠经营这种方式，实行公司统一调度管理，统一调度指挥。同时，对城乡200多台公交车全部安装GPS卫星定位系统，管理部门可以在最短的时间知道某个区域内有多少运营车辆，及时调度，保证偏远村落的群众按时按点乘车。GPS监控系统还能及时发现车辆违规行为，保障群众乘车安全。
（原标题：济源城乡交通一体化：不管多远30分钟能到市区）
