中菜市已走过不少年头。
据江淮晨报报道，这一次，伴着老合肥人走过三十多年的中菜市真的要谢幕了。记者获悉，再过十日，中菜市的新家将全面竣工，老菜市600多商户随后将搬迁，这座合肥最老的大型菜市场就将成为一段历史记忆。它以自己的离开成全淮河路步行街的升级改造，也给了自己一次新生。
十天后新家或可投入使用
据介绍，从1998年起就有中菜市搬迁的说法了。如果说第一次提出时还只是停留在认识上，2000年再被提起时已有了一些初步的意向。随后，每隔一段时间都会传出搬迁的消息。
直到去年，中菜市复建点正式开工建设，这一次大家知道搬迁是肯定的了。“新家”位于电厂支路和清源路交口处。是一座地上四层、地下一层的框架结构。根据规划，地下一层为停车场及冷库；一层至二层为商业零售房，三层为仓库及批发市场，四层为餐饮等配套办公区域。
从庐阳区传来的最新消息是，再过十天左右，新家或可投入使用。
正式营业估计还要两个月
“新家”建好了，老的市场会立马退出舞台吗？中菜市市场管理办公室主任王军介绍，他们已经做好了商户的摸底、登记工作了，“涉及搬迁的大概在600多户。”不过，这么大的市场搬迁也不是一两天的事。王军表示，他们要对新的菜市场进行划分、摊位进行编号，然后组织商户们抽签，选取各自的新摊位，“这样保证对商户公平公正。”此外，在搬迁之前，不少商户还要进行装修、装饰，如一些水产的冷冻设备、排水，一些形象店的装潢工作，要想正式开业估计要到两个月以后。
不过，大家放心的是，在过渡期间老市场正常营业，直到新市场开业当天，“搬迁的筹备工作不会影响商户的正常经营，你头天晚上还在老菜市摆摊，第二天就可以在新址接着卖菜。”
有人建议将中菜市路打造天幕街
庐阳区有关负责人介绍，中菜市搬迁以后，淮河路步行街将启动18条“非”字巷的改造。
其中，中菜市路的改造工程立即上马。而该条路肯定会按照高标准打造，老的地下管网会重点改造。这里会成为与淮河路步行街平行的第二条步行街。有提议说，有望在中菜市路增加一个顶棚，打造成室内步行街。“中菜市路原有的建筑和百盛之间的墙体本来是有空隙的，未来可以把这个空间利用起来，加上顶棚，打造天幕街。”也有相关部门曾提议将中菜市路打造成“中华老字号”一条街，因为离中菜市路东侧出入口不远处，正对面的就是老字号餐饮耿福兴，改造以后，可以将各种中华老字号汇聚到此，合肥餐饮、购物、休闲也多了一处特色之地。
而现在中菜市大棚紧邻的含山路，也将会进行立面整治，来个“美丽”升级。
商户在琢磨
新市场远一些，运菜费用涨还是不涨？
吴庆友今年45岁，老家在长丰，1999年来到合肥中菜市拉货。
这十几年来，无论刮风下雨，吴庆友和他的三轮摩托车都会在7点之前到达中菜市门口。中菜市里，七八点钟来买菜的人不少，除了附近的居民，还有周边的大饭店，以及一些打电话来直接批量购买的淮南、宣城、芜湖、安庆、阜阳、淮北等周边城市的买家。
他的三轮摩托车，车灯已经完全脱落、车头被胶带缠绕的一层又一层。吴庆友憨笑着拿出抹布擦了擦车头，说这已经是他换的第四辆车了。送货按照路程收费，一般送到希尔顿酒店这种距离，能收入20元。送到汽车总站，20元可不成。现在一天下来，他的进账一般都能超过百元。靠着在中菜市拉货的生意，他和在合肥开小店的妻子养大了在上大学和上中学的三个孩子。
但新的中菜市在北二环以北，位置相比偏远了很多，前景堪忧。而运费，有的是商户付，有的是酒店支付，要是涨价，两边都不愿意，但不涨价，跑一趟根本划不来。“新菜市到希尔顿得40块钱吧，这多出的20块钱谁来出？”
一些商户说，现在的中菜市摊位费是每月1700元，生意最差的商户除掉送到酒店的运输费，一天也能有一两百元的收入。不多，但也饿不死。可到了新地方，前景不明，仅靠零售肯定要亏本。
居民较淡定
附近还有其他菜场，不会影响买菜
中菜市的主要功能是配送，但是也兼顾了周边部分居民的“菜篮子”，搬迁后居民怎么看？住在团结新村小区的李大姐表示，虽然中菜市的品种丰富，十分方便，但是相对于环境而言，她还是希望它能尽快搬走。至于搬走以后的买菜问题，她不太担忧，“我们小区那还有一个菜市场呢，而且旁边的合家福等超市也能买菜。”
果然，记者顺着中菜市大棚的最东边，步行几十米就找到了这个袖珍型的菜市场，市场内大概只有20多家商户，但是蔬菜、瓜果也基本齐全。一位商贩告诉记者，现在每天的营业额都在一两百元，相信等中菜市搬走以后，她的生意肯定还会好起来。
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中菜市是合肥最老的大型菜市
中菜市最早是自发性路边市场，可以溯源到上个世纪50年代，是合肥最老的大型菜市场。上个世纪80年代末曾进行改造，兴建了现在的菜市大棚。中菜市市场管理办公室主任王军介绍，其实现在要搬迁的中菜市商户涉及周边五个部分的市场，分别是百盛西侧的天达干货市场、蔬菜大棚北侧的锦华市场、鼓楼巷那边的惠民食品菜场、含山路这边的中菜市和逍遥市场、恒升楼的调味品市场。目前中菜市主要承担着合肥各大酒店、各类院校食堂的配送以及周边居民少量的零售功能。
然而，随着淮河路步行街的繁华，菜市场的脏乱差对于市场的发展也很不利，“周边寿春路、长江中路交通拥堵，市场也难以扩展。”王军说，现在市民的需求日益丰富，市场如果不扩容的话，就显得越来越不健全了。(琚园园 李玲芳 苏一凡)
（原标题：中菜市“新家” 十天后或可投入使用（图））
