制图/黄欣
2004年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中就曾明确规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
“1、你和我，先要按交通信号的指示通行；2、我直行，你从右侧来，你先；3、我直行，你迎面而来欲左转，我先；4、我右转，你迎面而来欲左转，你先。”近日，这四句号称“避让法则”的口诀，在网上通过各种方式迅速流传，有网友表示，这是“史上最严交规”实施以来，继而出台的避让新规。而事实上，这四句口诀所包含的内容，在2004年施行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中已有明确规定。
避让法则24字可概括
近日，网络流传的所谓避让法则，其实可以用24个字进行概括，遵守信号标志；直行让右直行；转弯要让直行；小转应让大转。
与实施条例的对容对比，“避让法则”中的大部分内容，就是对2004年颁布的实施条例相关内容的简化表述。
但其中也有差别：实施条例中，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。这一点，在“1、你和我，先要按交通信号的指示通行”中，从文字上看，似乎没有得到完全体现。
但是，两者并不矛盾。对某些没有信号灯路口的交通流量进行控制和管理，会设置了一些相应的交通标志、标线，特别是设置优先通行的相关标志、标线，这样使路口既可以安全通过又不易造成堵塞。
避让规则与观察习惯有关
交通避让规则的制订，与人观察外界的习惯有关。一般来讲，人们更容易观察和注意到右侧的事物。
不按以上避让法则行驶发生交通事故，那么未避让方要承担交通事故的主要或全部责任，除赔偿对方损失外，还有可能被交警开出罚单：如果造成交通拥堵，未避让司机还将会被记罚3分。
[小调查]
询问50名司机有25名表示记不清
记者随机询问了50名司机。其中15人在2009年至2011年学习驾驶，在他们的印象里，师傅路上陪练时，对“让行”的每个情况都进行了讲解，所以印象较深。另有10名属于驾龄8年以上的老司机，他们对规则早就烂熟于心。剩下的25名司机则表示，虽然学过上述规则，但已记不清楚或记不全如何避让了。
尽管不是新规，但不少司机表示，网上的规则和视频内容对于安全行车有帮助。
（原标题：网上热传“避让法则”实属旧规）
