潮玩高铁 一路向北
近四成东莞家庭出游选高铁，深圳市民已享受4小时高铁城市圈出行
高铁近日迎来客流小高峰 羊城晚报记者 周巍 摄
坐上高铁的一家三口 羊城晚报记者 周巍 摄
羊城晚报记者谢颖（发自东莞）
高铁时代带热了莞人出行坐高铁尝鲜的热情，随着京广高铁线的开通，新春去北京看庙会更成为国内游的热门线路。从旅行社统计的数据来看，近四成东莞家庭出游更愿意选择高铁。但比起从虎门白沙站坐高铁出发，去广州南站显得更为便利，虎门白沙站班次少、公交不便利也成为莞人不选择的原因。
北京游火热 高铁游爆满
为迎合莞人过年爱出行的习惯，旅行社一大早就开始规划新春特色出行路线。近日，记者走访了东莞国旅、东莞青旅、康辉旅行社、东莞中旅等多家旅行社了解到，过年期间，坐高铁去北京最为热门，多家旅行社已经预订满员。
随着去年京广高铁的开通，北京高铁游尤受莞人喜爱，这些线路以新春庙会和滑雪为特色，加上高铁新开通，抱着尝鲜态度的游客不在少数。其中，记者在南城青年旅行社了解到，春节前年廿九和春节后年初三的20人团都已早早报满。店员表示，自发团以来，该线路就持续走热，吸引了许多家庭游客前来参团。而在莞城的青年旅行社，初一出发的团还剩最后几个名额。南湖旅行社的北京纯玩团有双高铁出行，柜台前不时有市民询问。记者发现，大多数线路多以高铁去飞机回为主，也有双高铁出行，而坐高铁的价格比坐飞机的团费少了500元-1000元左右。与飞机团相比，高铁团多搭配较好的星级酒店，以吸引顾客。
一家老和少 出游爱高铁
家住莞城的刘小姐就报了一家五口坐高铁游北京的团，她表示，读小学的女儿秀秀一直想去北京玩，小两口刚好利用过年假期带她出门。家中父亲年岁已大，因为有肺病，刘小姐不敢让父亲搭乘飞机，母亲从未去过北京，一家人成行一直难成夙愿。京广高铁的开通正好方便了他们一家，“坐普铁要将近20个小时，高铁只要7个半小时，老人家坐起来不吃力，还很方便快捷。”
记者从报名情况也了解到，参团游客多以家庭为主，体验高铁新鲜感。此外，这种高铁出游也广受老人团体青睐。年底时，是老人出游旺季，东莞青旅相关人员介绍，现在老人包团都喜欢找高铁线路游玩。他分析，一方面坐高铁平稳又安全，老人们出行少受劳顿之苦，另一方面速度快，行程也可以不那么赶。
细算一笔账 南站接驳更抵
记者看到，东莞各大旅行社的旅游路线中除了北京线路可感受高铁外，前往湖南、湖北、河南、西安、东北等线路也有搭配单程高铁，但基本发团都从广州南站出发，鲜有从虎门白沙站出发。
旅行社为何舍近求远？东莞青旅相关负责人向记者解释道：东莞32个镇街比较分散，一般要接齐旅客才发团，散客们一般先在市区体育馆里集中，但东莞高铁站并不在市区，厚街至虎门段道路又在大修，并不那么方便出行。但最主要的是，东莞白沙站多为过路车，班次较少，“我们旅行团有时订不到票，只能去广州买班次多的票。”但他也表示，走武广高铁的线路也会选择从东莞白沙站出发，因为比较方便，但要视报团情况而定。
家住东城火炼树的文小姐，离虎门白沙站不过半小时车程，她却从没去过虎门白沙站乘车。她跟记者算了一笔账，发现去广州搭高铁还比在东莞搭高铁还便宜。她举例，买一张从广州南到长沙的高铁票价为315元，而在南城汽车站就有发往广州南站的直达车，票价在30元左右，总共花费345元，时长不过一小时。但如果从虎门白沙站出发，文小姐说，费时又不划算。如果从南城车站去虎门白沙站，大概有20个站左右，坐公交就要一个小时，自然比不上直接去广州南站一路走高速坐得轻松。并且，虎门白沙站到长沙的车票需350元，还都是过路车，不一定能保障买到票。更别提春运期间了，“行李太多，可能要打的去虎门白沙站，那的士费至少都需要100元，很不划算。”
一点遗憾
东莞高铁票难买
日前，记者来到了高铁白沙站里看到，虽是春运期间，但前来购票上车的旅客却并不多。在售票大厅里的进门处，就张贴着白沙站发车所有班次的信息，有工作人员在旁接受咨询。售票窗口仅开了两个，旁边的10个自助售票机前，也有两个出现故障，不能购票。每个自助售票机前有七八个旅客在排队买票，但大部分票源已显示售罄，不少市民失望离开。
而更让市民们感到忧虑的是，白沙站班次少，票难买。上月22日下午2时30分左右，记者在虎门白沙高铁站里就见到了一对买不到票十分焦急的夫妇。记者了解后才知道，陈先生老家在湖南株洲，今年，做教师的妻子放假早，于是想带着4岁的女儿先回老家。陈先生好不容易在网上给妻子订了高铁票，“我们也很想买东莞白沙站出发的，但班次少，根本订不到，还是买了广州南站的。”这天下午，妻子就要上车，陈先生心想，从虎门白沙去广州比较方便，于是花了半个小时从南城驱车到虎门白沙站，希望能买到一张去广州的高铁票，但没想到连去广州的票也已售罄。眼看着离妻子上车的时间越来越近，陈先生无奈向记者耸耸肩，“要赶紧走了，过去也要一个小时呢，”只得驱车又向广州南站高铁站赶去。
高铁带旺“黄金周末游”
“高铁团”拉动深圳至两湖旅游增长
羊城晚报深圳讯 记者张慧慧报道：火车一响，黄金万两。武广高铁的开通，拉近了湖北与广东的距离，也带旺了两地旅游，大批深圳游客赴武汉，成为深圳旅游市场的新增长点。
春节假期高铁团受热捧
今年春节、情人节“双节”合一，让不少深圳市民出游花钱也更大方，入住五星级酒店的“高端团”受到热捧。
记者从深圳中国国旅等多家旅行社了解到，春节假期国内游线路中，云南、四川、贵州、北京、东北、华东线路最受欢迎。其中，湖北、湖南方向的两湖“高铁团”，由于行程多在三四天，而且价格在2000元至2500元左右，所以成为常规七天假的深圳市民最爱，家庭亲子团、情侣档稳居主力军，尤其是情侣档，报名出游人数同比上升三成左右。
记者还了解到，由于春运期间一票难求，不少旅行社都放弃了春节前后的“高铁团”，只在春节中推出了部分线路。
高铁沿线现“黄金周末游”
深圳直通武汉的高铁最短只需4小时11分，票价为540元。在速度相差无几的情况下，较之飞机，高铁游的价格却低了不少，竞争力也明显高出许多，因此具有很大优势。
深圳中国国旅董事总经理吴斌表示，高铁团平日与黄金周、节假日团费浮动并不明显，且准点率高；另外，飞机、大巴团不可能带来大流量旅客，高铁团则成为深圳出游首选。“4小时高铁城市圈便捷出行，使旅游黄金周的概念更广，周末也成为黄金旅游时段”。
高铁自助游两湖方便灵活
参团太贵，放弃组团游。有了高铁，更多深圳市民选择自助高铁游。深圳市民周小姐认为，自助游最大的好处在于“自由”，可以随心所欲按照自己的喜好选择观光路线，而不会被动地变成“购物游”。
她指出，自由行的花费确实更实惠。深圳各大旅行社推出的常规湖南高铁团报价都在2000元/人左右。而自由行则方便、灵活得多，可以想去就去：周五早上睡醒起来才决定去湖南，于是周小姐与老公从深圳怡景站坐地铁到深圳北站，10时多到北站，通过自助购票机购票，买的是11:20的高铁票到衡阳东，硬座才320元/人，坐车时打电话在携程网订了如家快捷酒店，200元左右的商务大床房。最后算下来，两个人玩三天的价格不会超过2000元。
周小姐告诉记者，她觉得高铁自助游的好处就是，班次多，可以随机安排，随时兴起就去。
澳门饮早茶武汉吃午餐北京吃晚饭
一天里穿越了南北澳门人常回家看看
澳门学子邓子峰兴奋地乘上高铁
文/图？？羊城晚报记者 杨雪薇
“澳门是一个很小的地方，所以我从小就幻想能有一条快速通道，把我送到祖国的每个城市去看看。”土生土长在澳门19年的邓子峰说道。
2012年12月31日，就读于澳门理工学院的邓子峰一大早从珠海拱北口岸过关，7时15分来到广珠城轨珠海站的售票大厅。8时30分，他坐上第一辆从珠海站始发至广州南站的D7610列车，他的快速通道梦终于实现了。
“初中的时候就听说会有一条铁路连接到珠海，今天终于可以搭上这趟北上的列车。”邓子峰在首发列车中不停地用照相机摄下沿途的风景，他兴奋地告诉记者：“我还预订了2013年1月2日到广州的城轨票和到武汉的高铁票，要沿着快速通道一路北上去看看。”
1月2日，邓子峰按照铁路游计划，从珠海乘坐广珠城轨来到广州，半小时后顺利登上武广高铁的G552列车。“这4个多小时的高铁旅程，从广东到湖北，不仅让我看到景色的变化，也看到了气候的变化，这和我一直梦想中的快速通道是一样的。”
自从广珠城轨珠海站开通后，邓子峰和身边的朋友终于有机会体验“澳门饮早茶、武汉吃午餐、北京吃晚饭”的经历了。“城轨和高铁给了我们便捷的道路，我和朋友们都爱上了铁路游。”邓子峰称，下个旅游计划就是春节后和朋友们到北京看雪。
不仅邓子峰，澳门市民王小姐也是个铁路游迷。热爱旅游的她在社交网站里发起沿铁路游的自助驴团，得到了身边朋友过百个赞好。王小姐告诉记者，她和十几个朋友组了铁路游团，在珠海到北京之间挑好几个旅游景点，边走边玩。
除了北上旅游，春节回乡过年也让这些快速通道备受推崇。澳门市民张先生称：
“我的家乡在韶关，每年拜年都要提着大包小包的手信，坐大巴回去很不方便。现在就可以坐城轨，环境就像飞机的经济舱一样宽敞舒适，而且速度比大巴要快多了。”
（原标题：深莞市民爱高铁 高铁沿线现"黄金周末游"）
