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盐洲跨海大桥通车

南方日报

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◎惠东

南方日报讯 (记者/罗锐)现在到惠东县黄埠镇盐洲岛不再需要坐渡轮了,黄埠群众期待已久的盐洲跨海大桥于2月2日正式通车。跨海大桥主体长1.105公里,桥面宽23.5米,双向四车道。大桥通车后,从黄埠镇中心到盐洲岛只需10分钟左右,比原来坐渡轮节省二三十分钟。

盐洲跨海大桥北起黄埠镇望京洲村,南连盐洲联新村李甲海堤,是惠东县2008年十大重点建设项目之一。

盐洲跨海大桥及引道建设工程全长3.899公里,其中跨海大桥主体长1.105公里,桥面宽23.5米,双向四车道,采用城市Ⅲ级主干路标准设计。引道路基宽24.5米,双向四车道,A线长0.47公里,采用城市Ⅲ级主干路标准设计;B线长2.13公里,采用Ⅰ级公路标准设计。

盐洲跨海大桥项目于2010年3月正式开工,于2012年12月完工,总投资1.9997亿元。考虑海水侵蚀问题,在桥墩混凝土中加阻锈剂,成本比普通桥梁高一些。

对于盐洲跨海大桥的通车,黄埠当地人期待已久。据当地人介绍,此前从黄埠镇中心到盐洲岛,先要坐车到三洲村码头,然后再改乘渡轮,一般要30分钟左右,有时甚至要40分钟,大桥通车后,黄埠到盐洲只需10分钟就够了。

黄埠和邻近的吉隆镇是有名的制鞋镇,盐洲岛不少群众在当地鞋厂上班,以往上下班十分不方便,如今大桥通车了,节省了许多时间。在盐洲岛种菜的农民也十分高兴,以后他们运输蔬菜的成本将大大降低,还节省了不少时间。

和制鞋业发达的黄埠镇中心区相比,盐洲岛有美丽的红树林以及尚未开发的海滩。黄埠镇镇政府相关人士介绍,大桥开通后,可以进一步发挥盐洲作为黄埠吉隆“后花园”的作用,通过发展休闲生态旅游,吸引黄埠、吉隆人来岛上休闲度假。

根据相关规划,盐洲岛未来将重点发展生态旅游业。

(原标题:盐洲跨海大桥通车)

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