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危急时刻,你懂救护车的“心声”吗?

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深圳商报记者 沈小妮

路上车水马龙,救护车闪灯鸣笛而来,不少车主心中疑惑:“我该怎样避让才能让救护车顺利通过?”针对这一全社会关心的话题,我市交警和急救部门已出台多项措施共建绿色通道保障救护车。近日,我市交警正在研究出台操作细则,指引社会车辆如何避让以救护车为主的4类特种车辆。

路遇救护车请减速避让

市急救中心院前急救科的陈忠标队长介绍说,“救护车最重要的任务是要第一时间赶到现场,治病救人。所以每一趟任务都是十分紧急的。”

陈队长告诉记者,根据救护车的操作规程,当救护车接到任务在赶赴病患现场时,必须亮警灯、拉警报。这是区别救护车是否在执行任务的两条最基本“特征”。他希望社会车辆在路面行驶时,看到亮了警灯、拉响警报的救护车时,尽可能地减速、避让。

四种情况最“闹心”

采访中,陈队长列举了救护车在路面遇到“最闹心”的四种常见情况。

“只有一条车道时,前面的车不紧不慢地走,救护车在后面干着急。”陈队长称,这种情况大多是新手司机,如果稍有经验的司机都会加速或者往两侧让一下,好让救护车过去。陈队长建议:“大部分道路,就算只有一条车道,其实是足够两车通过的。前车只要往旁边停靠,或者驶上路牙子,救护车就可以通过了。”

第二种是在车流中行驶时,救护车“见缝插针”想变道,可后面的车不但不减速,还无视救护车的转向灯,一脚油门加速超车,赶在救护车前面。

第三种是一些社会车辆仗着车况好,从后面赶上来超车后,还要爬头挡在救护车前面。

第四种是在路口遇到信号灯时。“救护车一般是走最右侧的公交车道,根据法规,执行任务中遇到红灯,在确保安全时救护车可以通过。”陈队长解释,有时着急时,前面红灯眼看还有一两百秒,可前面挡着社会车辆怕冲红灯挨罚不敢过。陈队长解释:“这种情况下,救护车司机都会打右转灯,社会车辆只要打上左转灯,然后依次地尽量往左边挪,完全可以为救护车挪出一条道,足够通行。”

注意读懂救护车“语言”

“同时还要读懂救护车的车辆语言。司机都知道驾车通过打转向灯来与其他车辆交流,救护车也不例外。”陈队长告诉记者,在车流量大的路面上,救护车司机只能靠在车流中穿插来争分夺秒,必须靠频繁而规范地打转向灯来示意旁边的车辆救护车要变道超车。“我们最怕的是,明明已经打了左转灯要变道,可左边车道随后而来的车不但不减速,还要加速超车。”

交警拟邀网友讨论

市交警局近日正在研究如何让行,而且准备将让行的方法制作成简明易懂的图画,向社会公布,并邀请网友讨论是否可行。

在交警局研究的让行规则中,也有四种情况:

(一)前后车辆均在行驶过程中:仅有一条车道的,前车应当加速通过,有条件靠边停车的应当及时停车让行;

(二)有两条以上车道的,前车应当打转向灯,向两侧车道变道让行。

(三)遇前方路口停止信号等待放行时,与特种车辆同车道内的前车应在保证斑马线上行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下,让行特种车辆。

(四)与特种车辆同方向的后车应当减速行驶,不得加速并行、穿插、超越。

市交警部门相关负责人特别补充,遇大面积交通堵塞等不具备让行条件的,不得认定社会车辆不避让救护车。

(原标题:危急时刻,你懂救护车的“心声”吗?)

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