南方日报讯 （记者/夏小荔）备受关注的佛山地铁2、3号线建设昨日传来最新消息，2号线预计2014年开工，建设工期2014年至2018年，届时，市民搭乘地铁可以从南庄直达广州南站。与此同时，3号线工程可行性研究阶段中，《规划衔接研究》、《沿线地址选线勘探》、《施工期间交通疏解》、《沿线土地普查及开发方案研究》四个专题均顺利通过了专家审查。
佛山地铁2号线的线路起于西端的南庄站，沿紫洞路——季华一路——东平水道——季华二路——季华三路——石湾公园——镇中路——魁奇路——东平水道——佛陈公路——文登公路——林岳大道——陈村水道—线路东端终点广州南站。线路长度32.3km，其中地下线22.9km，占全线的70.9﹪；高架线路8.3km，占全线的25.7﹪；过渡段长1.1km，占全线的3.4﹪。
佛山地铁3号线全线呈东南-西北走向，主要经过顺德区、禅城区、南海区。线路全长约73.9km，其中高架段16.3km，地下段57.6km。线路以容桂站为起点，以地下线路沿桂洲大道向西行进，至顺德大道后转向北过容桂水道、桂畔海、羊大河，在羊大路北侧线路由地下转为高架沿顺德大道敷设，继续北行从三洪奇大桥东侧并行过顺德水道，后折向西北沿林上路行进，在高村附近设高村站，之后由高架转为地下敷设，线路过佛山一环后折向北沿规划的文华路继续向北行进，过东平水道后继续北行，后转至季华路向东行进，之后折向南海大道向北，并由海三路转向西行进，经佛山火车站、佛山机场、佛山西站后，线路由兴业路转向狮山工业大道，并由地下转为高架敷设，直至终点大学城。
（原标题：2018年搭乘地铁 南庄可直达广州南站）
