1月2日11时50分左右，呼和浩特市金桥开发区金桥路的一处天然气加气站前，排起长龙的汽车队伍从加气站一直延伸到金桥大桥附近，几百辆汽车如同蜗牛般缓缓移动着。
“元旦小长假本来是人们出行的高峰期，也是我们出租车生意最好的时候之一，但是这几天由于加不上气，我没办法跑车，每天还要贴上份子钱！”1月3日，呼和浩特市的出租车司机王师傅告诉记者。
从1月1日下午开始，首府许多加气站停止了出租车的天然气供应。天然气供应紧张以后，许多出租车司机停止营运，加气站“气短”间接导致首府市民出行打车难。时值隆冬，天气寒冷，许多市民在寒冬中手都冻僵了，也打不到一辆车。
加气柜上贴着一张白纸，上面写着“上游没气”。
加气站闹“气荒”
1月1日晚，记者在呼和浩特市兴安南路驰誉附近的加气站看到，站内空无一人，营业室灯光已经熄灭，以往出租车排成长队加气的场面没有出现。在北垣街的天然气加气站，场面也是同样冷清。由于没有可供应的天然气，不少加气站在元旦期间选择关门停业，等待恢复供应的通知。
金桥开发区金桥路附近的加气站是首府少数几个仍在给出租车加天然气的加气站。当晚，记者在该加气站看到，数百辆出租车在等候加气。一位刘姓出租车司机告诉记者，他已经在这里等候3个小时了，仍然没有加上气。
“气荒”一直持续到元旦小长假结束仍未停止，1月3日上午，记者在呼和浩特市兴安南路驰誉附近的加气站看到，加气站营业室的门锁着，加气柜上贴着一张白纸，上面写着“上游没气”。
部分出租车歇业
“我等了一个小时车，公交等不上，出租车打不上，冻僵了。”1月3日上午，一位市民一边在维多利购物中心前的公交站牌等车，一边向电话那头抱怨着。
在兴安南路，市民赵女士在寒风中招了半个小时手，手冻僵了，车也没打上。她告诉记者：“我听说最近许多出租车都加不上气，不出来跑车了，元旦这几天打车特别难。”
元旦假期由于离农历春节较近，成为许多市民上街购物、添置年货的日子，许多商场也利用春节临近的商机，搞起了打折、让利活动，所以元旦小长假成了呼和浩特市民的出行高峰。然而由于出租车加不上气只能歇业，这就造成了市民出行打车难的情况。出行高峰遇上打车困难，再加上零下二十多度的严寒，许多市民都直言冻不起。
另一方面，出租车司机也很郁闷。司机王师傅元旦假期就没有出车，共亏损了360元，他告诉记者：“我们也想跑，但如果加汽油跑的话，我刚能跑出油钱来，跑上十来个小时一分钱不挣，还得倒贴份子钱，还不如直接交了份子钱回家歇着。”
出租车司机张师傅元旦3天假期坚持跑车，第一天他试图去加气，但排了6小时队才加上，几乎没有多少时间跑车了，后来他就一直加汽油跑。张师傅告诉记者：“主要靠拼车，如果拉一个人根本挣不上钱，碰运气吧，运气好就能挣。”
部分公交车停运
1月2日晚，市民李斌在金川开发区等公交车一个小时，也没等到，无奈拦下一辆私家车把他捎回市区。记者了解到，气荒也导致部分公交车停运。呼和浩特公交总公司营运处处长董化兵告诉记者：“我们尽量保证各线路都有车，但各线路的车都受气荒的影响，到处找加气站加气，具体每条线路减少多少辆车，现在还没有统计出来。针对气荒，我们公交公司也启动了应急措施，各分公司都有公交车改加汽油，保障我们的公交车营运。”
上班后才能通报原因？
“这气荒来的太突然了吧，出租车事先不知道，到现在我们也不知道是什么原因，就看见上面写着上游没气。”在兴安南路驰誉附近的加气站，出租车司机刘师傅看着加气柜上的一张白纸，很是无奈。他认为，在元旦小长假这样的市民出行高峰，像天然气这样的资源，一旦出现短缺，怎么也应该提前告知公众，至少出现问题后也应该及时有人出来说一声，遇到什么困难，什么时候恢复供气吧？
带着这样的问题，记者于1月3日联系了呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司的工作人员唐女士，唐女士承认确实存在天然气停止供应的情况，但对于什么原因，何时恢复供气这些问题，唐女士说：“明天上班以后你们上午跟我联系，如果采访的人多，我们统一安排采访。”
（原标题：元旦期间加气站“气短” 呼和浩特市民冻不起）
