龙虎网讯 12月6日《扬子晚报》A13版报道的“公交司机不让前门下车，老太抢夺方向盘吓得乘客跳窗”；12月14日A43版又报道了女乘客非要从前门下“拉扯司机胳膊，公交车撞绿岛”。短短一周内两次发生类似事故。老年乘客为何“钟情”前门边的座位，并从前门下车司机如何处理这类情况有什么方法引导老人后门下车记者进行了多方采访。
前门下车者老年人居多
记者探访发现，上车坐前门，并直接从前门下车的乘客以老年人居多。近日上午8点，记者在东井亭站乘坐72路空调车。刚上车时，前门口7张座位上有3名老人，驶到中央门北站时已增至5名。记者注意到，途中有老年乘客上车，他们往往刷卡后直接扭身坐在前门的座位，而不坐后部的空座。
下车时，一些老年乘客直接从前门下车，这与“前上后下”的乘车规定相违背，但司机都没有阻拦。
老人、司机都称是无奈之举
“首先是为了方便，其次我们也有苦衷。”今年68岁的孙先生说，每次坐公交，他总想着尽快坐下来。“如果继续向车厢后部走，司机突然启动公交车，很容易摔倒。”此外也有老人告诉记者，现在市民素质很高，往往刚上车就有坐在前门口的乘客让座，所以往往坐在前面。此外，5位老人中，有2人表示“坐在前门口就会从前门下车”。其他人则表示，只要车厢里不拥堵，就会按规定后门下车，“只有挤不过去了，才会从前门下车”。
“绝大部分情况下，老人想从前门下车司机是不会阻拦的。”25路公交车车队郭书记说，默许老人前门下车是无奈之举，因为高峰期车内拥挤。坐在前门口的老人再挤到后门，很不安全。据介绍，公交25路途经鼓楼医院、口腔医院、军区总院等大小五家医院，以老年乘客居多而著称。“只有在两种情况下司机会要求任何乘客遵守规定，一律从后门下车：一是车内空旷，二是前门等待上车乘客过多。”他表示，安全角度出发，其实司机有时也希望老人能坐在前门口，并从前门下车。郭书记说，如果老年乘客始终位于前门口处，司机可随时知晓老人的情况。
几个细节可将老人向后门疏导
25路公交车驾驶员张异钢已经开了30年公交，他有一套办法将聚集在前门口的老年乘客疏导至车厢后部：首先在起点站未发车时，张异钢就提醒车上老人尽量向后坐；之后在行车途中，如有老年人上车，他会告诉老人“你坐稳了我再开”，同时还会向车里喊“后面的乘客给老人让个座”。“同时前门位置常有扒手出没，尤其是冬天老人应尽量向后坐。”此外，西祠胡同“南京公交”版版主“南老夫子”也赞同张异钢做法。“前门处的座位有的没有扶手，对老人也不安全”，他还建议，年轻乘客应该尽量坐在前部，把靠近后门的座位留给老年乘客。
扬子晚报记者 张可
（原标题：老年乘客“钟情”前门边的座位并从前门下车）
