央视网消息（网络新闻联播记者 张志超）12月7日，北京一急救车因遇堵导致伤者抢救不及时身亡的消息引起了市民的广泛关注。广州市急救医疗指挥中心的相关负责人就告诉记者，按照目前广州市的道路状况，120救护车在日常出车救助时被堵在路上是经常出现的事情，一位有经验的救护车司机就告诉记者，在求助120的时候，最好能同时救助交警。另外，记者还了解到，《广州市社会急救医疗管理条例》实施前曾在2010年召开听证会，讨论是否应该立法规定紧急救助车抵达现场的时间，但最终没有列入《条例》。
广州曾经听证是否应该规定到达时间
记者了解到，于2011年7月1日起开始实行的《广州市社会急救医疗管理条例》，在出台前的立法听证会上，与会代表曾经激烈讨论过是否要规定急救车的出发和到达时间。
经过激烈的讨论，最后达成了救护车的出车时间必须限定，3分钟内出车比较合理，这样才能体现“急救”的精神；而对于抵达现场的时间，则没有作规定。
“救护车在多长时间能到达现场，不是救护车能主观控制的，这要受到交通、礼让救护车情况以及地址清楚与否等客观因素的影响。”当时参会的代表王周亮说，“另外如果规定了到达时间但却无法按时到达导致病人死亡，家属肯定要状告医院，医院为弥补损失，自然要想别的办法，后受损失的还是市民。”
最终，《广州市社会急救医疗管理条例》没有对急救车的到达时间进行限定。
此外，记者还了解到，当时参会的陈述人徐卉曾经表示，救护车到达现场的时限可以不规定，但希望救护车在黄金10分钟内无法赶到现场的，救护车应该及时告知患者；另外一位代表蔡小红认为，经常塞车地段，政府部门可以开辟类似BRT等专用车道，供救护车、消防车等特殊车辆通行，以提高急救效率。
希望增加“如何给紧急救援车辆让路”的培训
“虽然我国有相关规定，救护车在执行紧急任务时，在确保安全情况下，可不受行驶路线和交通规则限制，但是现在城市里车流量大，交通情况十分复杂，即使救护车能不受行驶路线和交通规则限制，也未必能够实行，相信这也是全国各地的普遍现象了。”广州市急救医疗指挥中心的相关负责人日前接受记者时表示，按照目前广州市的交通状况，120救护车辆在日常出车救助时被堵在路上是“常有的事”。“幸运的是，到目前为止我们还没有因为救护车被堵在路上而令病人失救致死的情况。”
“社会车辆给救护车让路的问题，我个人觉得，是否有让路的条件才是关键。”该负责人说，他认为绝大部分社会车辆遇到救护车都会避让的，不让路并非一定是素质问题，而多是条件问题。“此外，社会车辆的司机该如何让路也是应该有明确指引的，例如为了让路给救助车而闯红灯、切实线、逆行等问题，这些应该有明确的规定；另外，在考驾照的时候也应该增加‘如何给紧急救援车辆让路’的相关培训。”
该负责人还说，按照目前的情景，如果120救护车在路上遇堵，他们一般会向交警部门求助，“让交警协助开道，与交警部门联动。”该负责人告诉记者。
救护车司机支招：求助120同时求助110
救护车遇堵怎么办？近日记者带着这个问题采访了广州市某三甲医院救护车队的队长。他告诉记者，广州道路的拥堵是很有名的，再加上临时封路或者修路等种种原因，救护车出行受堵是时有发生的事情，“如果在救护车在执行任务时遇堵，最好的办法就是直接向交警部门求助了。”该队长说。“我曾经参与过一次紧急救助，求助者怀疑是脑中风了，情况非常紧急，我们立即赶往患者家里，在救护车抵达小区时，就已经看到交警同志在小区门口等候了，后来患者的家属说，他们担心去医院的路上会遇到堵车，于是在打120电话求助后就立即拨打了110向交警求助，110获悉后也立即安排交警前往协助，最后我们很快就把患者送到医院接受治疗了。”
“广州的交通状况，谁能保证那个时候能畅通？”该队长称，由于没有专用车道，在平常出车过程中不乏被困在车龙中的经历，即便有警笛也无济于事，如果遇到非常紧急的状况，他们就会立即通知交警部门，让交警帮忙。
“有时候交警会帮我们开路，骑着摩托车在前面带我们走；但如果遇上车龙的话，交警也会到场指挥社会车辆让道，打通生命线。”该队长告诉记者。
案例：堵在路上 求助交警
12月5日，陈太和她肚里的宝宝在去医院的路上被堵，广州交警接报后将一路信号灯全部调成绿灯，并调度海珠、天河、白云区3名交警骑摩托车接力开道护送，10分钟就将孕妇顺利送达医院。
（原标题：救护车遇堵怎么办？司机支招：求助120同时求助110）
