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爆炸破窗器

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特警使用“破窗器”击碎钢化玻璃。

成都特警上千试验研制,已申报公安部技术革新奖

华西都市报记者李天宇摄影张磊

◤怎么用

队员手持破窗器,将方形盒一端贴近窗户,然后按动开关,方形盒爆炸,整张玻璃瞬间破碎

◤用在哪

该破窗器成本约100元,目前仅装备于成都特警

◤安全性

队员会根据钢化玻璃的厚度不同而改变炸药用量,碎掉的玻璃分散在50厘米以内,不会对人质造成伤害

一辆公交车被劫,3名歹徒持枪威胁,车上30多名乘客危在旦夕。特警队员迅速抵达公交车旁,一名突击手将一根长杆贴到公交车的钢化玻璃窗上,随即按动长杆底端开关,“砰”一声,窗户应声而碎。队员架设梯子,冲进车内将歹徒制服,解救了乘客,整个过程仅10秒。

这是一次成都特警针对公交车劫持的成功演练。在这个过程中,长杆作为“破窗利器”发挥了关键作用,这是成都特警支队二大队创新发明的快速破窗器。它利用其顶端的炸药释放出冲击波,在1秒内击穿5毫米的钢化玻璃,破坏范围50厘米左右,保证车内人质安全。

昨日,特警二大队对快速破窗器进行了现场演练,该项目已申报公安部技术革新奖。

“鱼竿”贴近窗户按开关“冲”碎玻璃

昨日下午,在演练现场,特警队员展示了快速破窗器的用法。记者看到,破窗器犹如一根鱼竿,竿底有一个有开关的电池盒,另一头是一个绿色的方形盒,里面装着炸药。

“破窗器两头由电线连接,经开关控制,使盒子爆炸,产生的冲击波将玻璃击碎。”参与演练的特警队员说,破窗器一般有1.7米长,可根据具体情况自由伸缩,最长可伸达2米。

在演练场地中央,有一块长60厘米、宽65厘米、厚5毫米的大巴车钢化玻璃侧窗。队员手持破窗器,将方形盒一端贴近窗户,然后按动开关,方形盒爆炸,整张玻璃成块破碎。从按动开关到玻璃破碎,整个过程仅需1秒钟。“‘鱼竿’一粘上去,玻璃就碎了。”队员说。

波及范围50厘米内不会对人质造成伤害

2010年菲律宾马尼拉人质劫持事件以失败告终,而当地警方用榔头,迟迟没砸穿车窗。也就是从2010年开始,特警支队二大队6名一线排爆队员,开展了快速破窗器项目的研究。

“大巴车空间狭小,不容易洞察车内状况,破窗是营救的首要任务。”特警队员说,研究队员参照国内外多种破窗工具,对其稳定性和安全性进行考量,前后共形成五六种雏形,“用遥控炸弹可避免特警受到伤害,但容易受到信号干扰;用水柱高压代替炸药高压,能保证人质和队员安全,但装置很难架设。”

2011年初,用有线开关控制的“鱼竿”成形,后经过1000多次的试验,成功率保持在99%。“队员会根据钢化玻璃的厚度不同而改变炸药用量,碎掉的玻璃分散在50厘米以内,不会对人质造成伤害。”特警队员表示,该装置目前仅装备于成都特警,破窗器成本约100元。

“全副武装进超市”选择工具模拟拆弹

此外,特警支队二大队还与西南交通大学联合研发了3D模拟排爆系统。“这款系统相当于一款游戏。”昨日,特警队员展示了该系统的操作,他戴上3D眼镜和装有感应器的手套,进入系统。队员选择了一个“超市”场景,模拟第一人称进入超市大门,在货架上发现由黄色胶布缠绕的筒形爆炸装置,并开始手动拆除,他依次选择屏幕上方显示的剪刀、美工刀等工具,对爆炸装置进行拆除。

这台系统于2005年筹备,2008年试用,属国内首台模拟拆弹训练系统,用于对排爆人员的日常训练并计入考核。

(原标题:爆炸破窗器)

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