近日，出租车更新广受市民的关注。运营了8年的出租车已显老态，能够坐上干净、崭新的新车，这对于市民们来说绝对是一个好消息。据了解，待选的新车有大众志俊、雪铁龙凯旋和现代名驭三款。虽然目前已有十多名司机进行了试驾，但车辆的配置如何，最终定价多高，对于大多数出租车司机来说还是个谜。虽然换新车也是出租车司机的愿望，但下一个8年的运营能否把车钱跑回来，更是他们关心的问题。
出租车更新的相关问题何时明确？市运管处有关人士表示，“具体问题还不明确。”“更新方案要通过市政府开会研究，方案中会规定相关的更新细节，最终车型的确定也会征求行业和市民的意见。”
出租车马上就要更新了，是个好消息。出租车司机和市民从各自不同的角度，有着各自的想法。
出租车更新 您怎么看
包头的出租车马上就要更新了，5000多辆出租车焕然一新，不管对市容还是对市民，都是一个好消息。目前，出租车更新还未彻底揭开帷幕，新车到底多少钱一辆，运价会不会有所调整……出租车司机和市民在期盼中，从各自不同的角度有着各自的想法。
出租车司机
倾向：维修方便成本低
三款车哪款更受出租车司机的青睐？这是仁者见仁智者见智的事情。然而，后续的维修成本以及保养和维修是否方便，是出租车司机要考虑的一个重要因素。司机张师傅说，他更倾向于选择志俊，“虽然志俊配置相对低，而且舒适度也不如另外两款车，但是到普通的修理铺都可以修。而另外两款车的维修成本都比它高，而且可能普通的修理铺没有配件，只好到4S店修。”
焦点：车辆价格不要太贵
回顾8年前出租车更新，因为司机们觉得高价买了低配置的车，而引起了一场风波。物有所值，配置尽量好一点，价格不要太高，是出租车司机对车辆更新最大的关注，开出租车也算个买卖，成本太高自然不划算。
车辆更新的消息一传出，很多司机就跟周边城市的同行打听起来。
司机张师傅从外地同行那里打听到的消息是，同款志俊裸车85400元就开回家了，加上购置税、保险、牌照等不会突破10万元。
“我们当然希望配置好一些，舒适度好一些，价格低一些，不要再像上次一样，高价买了低配车。”对于这次的大众志俊、雪铁龙凯旋和现代名驭三款车，司机们对配置、舒适度等方面还是比较满意的，现在最担心的就是，“最终定价太高”甚至“定价高于卖价”。
“如果定价太高，我们是无法接受的。”司机们都在等待相关部门的最终定价。
算计：计价器顶灯能否免费
车换了，计价器和顶灯自然也要跟着更新。有些司机便算计起来，“车是我们自己的，顶灯和LED屏上长年打广告的广告费却不归我们，那么计价器和顶灯是否能够给免费换。”虽然GPS和LED屏是前几年免费为出租车安装的，但司机们算计下来，觉得这几年的广告费早已抵消了它们的价值，如今也该给司机一些回报。
这看起来是一些小算计，但5000多辆车加起来，顶灯和计价器更换的费用，确实不是一个小数目。最终顶灯和计价器的更换费用会定多少，相关部门是否会考虑司机们的要求，出租车上是否会因此而没有了广告……这些问题都有待出租车更新方案的最终确定。
市民：
赞成：新车新面貌
新车新面貌，这对乘客来说确实是个好消息。开了8年的老车，“舒适度差了”、“档次低了”、“不卫生了”、“没空调了”……花一样的钱，乘客们当然希望能坐上干净、舒适的新车。
在更换新车的同时，市民们也希望司机的素质和服务也能随之提升。“比如说有时候一上车就后悔，看到车和司机都特别不讲卫生，心里挺不舒服的。新车嘛，就应该有个新面貌不是。”南女士说，也希望随着新车上路，拒载、绕路、不打表等以往不好的方面也有所改善。
担忧：希望起步价不要涨
“车换新的了，运价会不会跟着涨？”这是此次车辆更新，市民最担忧的问题。我市出租车运价在去年8月刚做过调整，大家不希望打车会更贵。针对这个问题，市出租车管理所所长郭雷回答：“暂时不会。”
出租车更新是个大事，难免会有各种各样的猜测和疑虑。相信在有关部门的指导下，事情能够办好。
有些疑虑担心需要打消
□记者 一彦
由于出租车更新的相关细节还不明确，出租车司机们便生出了这样那样的“多虑”。司机张师傅倾向于买志俊，但他始终担心最终定价要比4S店的卖价高。带着这个疑问，近日，记者跟随张师傅来到高新区某4S店，打算先探探行情。
出租车公司推荐要回扣？
在4S店一位客户经理的引领下，记者和张师傅看到了黄色的志俊样车。客户经理说，现在还没有车，换车的地方在“新东方”（甲尔坝新东方汽车城），大概这个月底下月初开始购车，到时候可以直接跟他联系。他又提醒，不要通过出租车公司的推荐来买车，“出租车公司一直想找我们签合同，他们给司机们推荐我们这个店，提一辆车返1000元钱，但这1000元肯定是‘羊毛出在羊身上’。”这位客户经理还特别关照，让我们不要在出租车公司那里把他“卖了”，只需私底下跟他直接联系便可。
“出租车公司推荐要回扣？”4S店的这种说法是否属实，我们无法核实。或许这是基于4S店的利益或者是推销人员的攻心战略，但这样的说法司机们听得多了，自然会成为一种疑虑。这个疑虑需要打消。
一辆新车到底要多少钱？
一辆新车到底要多少钱？这是所有出租车司机最关心的问题。然而到目前为止还是个谜。
张师傅打听到的消息是，雪铁龙117000多元，现代名驭108000多元，志俊104000多元，但这并不是官方消息，最终的定价还没有出来。张师傅说，他打听到外地同款志俊，价钱是85000多元，不知最后我市的定价会是多少。
这位4S店客户经理说，“最终的价格是相关部门定的，现在具体价格相关部门没有出来，我们不敢给你说。”之后听张师傅说，外地同款车是8万多元，该客户经理说，“因为出租车是城市的名片，随着包头的发展，出租车肯定是越换越好。估计10万以下的不会让上。”
张师傅埋怨，在上一次换车时，是“高价钱买低配置的车”。客户经理说，“这款车，全国出租车都是这个配置，报价104800元，民用版的也是这个配置，一模一样。”他还解释了这款车为什么没有前雾灯，“包括志俊民用版的、烧油的、低配的也没有前雾灯。这一款的远近光系统是只要打远光灯，近光灯还在亮，因此能代替前雾灯。考虑到是出租车，用不到的东西能缩掉的都缩掉了。如果不省掉雾灯，灯泡坏了光换一个就要70多元。”
该客户经理反复告诉张师傅，“如果相关部门定价比卖价高了，我们4S店可以通过其他方式给你找补回来，比如送你多少次的保养。不可能是定多少钱我们就这么卖了，因为咱们4S店开门做生意很多年了，不可能这么做。”“不管高了5000元还是高了10000元，各有各的东西。价格出来后，如果高的话，我们店里会开个会，估计送保养的可能性大。”
张师傅觉得，这么大批量地更换新车，司机们能不能自己去厂家团购，这样应该会更便宜些。这位客户经理笑着说：“厂家不会卖给你们，因为厂家有一个区域保护，保护当地的经销商。”
“定价可能比卖价高？”有没有这种可能，我们尚需拭目以待。4S店的这种“诚恳”态度，也许是为吸引出租车司机购买。这车买得划算不划算，是司机们最关心的问题。这个疑虑需要打消。
新车的性价比怎么样？
出租车更新的各种细节目前尚不明确，一切都只是猜测而已。4S店的种种说法是否真实，我们也只能等待更新工作的最终明朗。
以张师傅中意的志俊为例，这款车的到底性价比怎么样？
在周边出租车市场，这车值多少钱？记者从网上找到一些相关信息，“中国汽车网沈阳9月24日讯，2012款志俊畅达出租车在沈城形成热销巨浪，目前价格单燃料76800元，双燃料83000元。不到一个月的时间销售近百辆。”“汽车之友网武汉10月21日讯，志俊1.8手动出租车系厂商指导价9.68万元，优惠价7.68万元。”“易车网呼和浩特9月28日讯，近期到呼市某4S店购买志俊全系车型可以享受1万元现金优惠，赠送交强险……”
出租车更新是个大事，关系到我市出租车市场运营的稳定。在相关细节不明确的时候，难免会有各种各样的猜测和疑虑。相信在有关部门的指导下，出租车司机们能够最终买到“价格低配置好性价比高”的出租车。
（原标题：包头市：出租车更新进行时……）
