晶报记者 李果/文、图
深圳的大动脉、城市的坐标轴——深南大道一直是深圳的一张名片，可日前有市民反映，在深南大道西行大冲段路面出现两条近百米的裂痕。市交委昨日召集多部门现场调研，初步判断出现裂缝的原因是由于大冲村旧改项目（一期）深挖基坑、抽水造成周边地基下沉引起路面开裂。
沥青路面惊现百米裂缝
“深南大道上竟然出现了两条很长的裂缝，是不是道路建设有质量问题？”前日，有热心读者向本报报料称，在深南大道西行方向在大冲红绿灯位置地面出现裂痕，担心会对交通安全造成影响。而且，这一路段2008年才进行过大修，而且这一路段因为修地铁2009年10月才重新整修一新，不到3年的时间就出现裂缝，不少市民担心是道路质量有问题。
接报后，记者第一时间赶到了现场。这里是位于深南大道西行大冲路段，底下就是地铁一号线高新园站。记者看到沥青路面上的裂痕共有两条，都呈东西走，其中较宽的一条位于中间车道上，绵延有百余米长，最宽处约有5厘米；另一条裂痕位于最外侧车道上，稍微短一些。虽然裂痕尚未影响到过往车辆的通行，但在烈日下的路面上显得异常明显。在科技园上班的唐先生告诉记者，这两条裂痕存在有一段时间了，但一直没有相关部门前来维修，不知道裂缝是否会进一步蔓延。记者注意到，出现裂痕的地点附近不仅有地铁1号线高新园站，同时大冲社区的旧改项目也在路面拉起围栏，正在基坑作业。
近日大雨使裂缝扩大
随后，记者在现场找到了道路管养单位。他们表示，这条裂缝于10月下旬发现，如果是日常破损他们早就采取灌缝进行修补，但由于两条裂缝产生的原因未明，而且沉降和裂缝还在不断发展当中，故采取每日巡查观测并探究成因处理。
在观察过程中，保养人员发现，北侧地铁站出入口（近大冲改造基坑3米处）也有下沉开裂现场，而且旁边就是大冲村改造深基坑开挖现场。近日几场大雨，使得裂缝又进一步扩大。“深南大道翻修已经是三年前的事情，如果是质量问题应该早已经浮现。我们工人发现道路出现裂缝后，马上上报给了深圳市交通运输委员会西部交通运输局。经过我们初步调查，该裂缝是因地下水失水，失稳后造成地基下沉路面拉裂。近期相关单位还将进行地下勘探，裂缝暂时沥青灌浇处理并进一步观测。”道路保养单位相关人员这样对记者说。
大冲挖基坑导致路面裂缝
昨日，记者从市交委了解到，经调查深南大道高新园站路面出现近百米裂缝的情况属实，交委对此也是高度重视，立即召集市轨道办、地铁集团公司、道路养护单位市路桥集团、大冲村旧改项目（一期）建设单位华润集团等相关部门到现场调查研究。经过初步判断，深南大道地铁一号线高新园站附近路面出现裂缝的原因是由于大冲村旧改项目（一期）深挖基坑、抽水造成周边地基下沉引起路面开裂。交委及养护管养单位于2012年10月中旬已发现此处裂缝，当时该裂缝不长且宽度较小。发现该问题后，他们就裂缝产生原因进行了综合分析，初步判断是由于该路段旁边的大冲村旧改项目（一期）深挖基坑、抽水造成周边地基下沉引起路面开裂。随后，交委与大冲村旧改（一期）建设单位管理人员进行了沟通，要求该单位及道路管养单位对裂缝发展情况进行24小时观测，对巡查检测结果进行共享互通。由于近期下雨，雨水渗透路基导致裂缝扩大，下一步将会同各相关单位紧密跟踪处理裂缝问题。
市交委表示，对于市政道路日常维修工作，都安排有专门的道路巡查人员，如有发现路面病害情况，将立即对道路病害进行修缮。为了保障市民出行，道路养护单位连夜对该处裂缝进行了灌缝修复。
（线索提供：谭先生，50元）
（原标题：深南大道惊现两条百米裂痕）
