佛山机场飞往西安首航近日起飞。记者何波摄
省内中小机场纷纷突围 新增航线票价“跳水”
文/记者李传智、秦仲阳、陈正新
自18日佛山机场新开飞往西安、重庆两条航线首航机票晒出“白菜价”后，有市民昨日在网上购票时又发现，其中佛山机场飞往重庆航线再度“跳水”，优惠折扣达到0.8折，票面价格仅100元。低廉的票价让两条航线上座率连日来频频爆满，对于这个持续了数年低谷的小机场，一度让人觉得看到了转机。
进入金秋10月，一些主要中小机场纷纷有“新动作”，梅县机场启动扩建、潮汕及佛山机场将新增航线等，省内主要地级市“一城一机场”的格局在日益凸显。但在背后，中小机场如何扭亏为盈、打破发展的瓶颈仍是个难题。对于一些中小机场的价格营销，虽然大众受益，但机场是否撑得下去让人不禁要问，“平价航班”真是中小机场打破发展瓶颈的“解药”吗？
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“百元票价”能赚到上座率和人气？
记者昨日登录一家知名的机票网站，搜索11月2日从佛山飞往重庆的机票时看到，该网站上现在的票面优惠为0.8折，即100元（不含油税）。相比之下，周边一些机场当天同样飞往重庆的航班，最低的价格都要400多元，最贵的要1000多元，均不含油税。“没有最低，只有更低”，对于这一优惠，有网友将其称作是“平价航班”。
负责航线营销的中联航佛山营业部表示，如此低的优惠是为了推广新航线而制定的，而同时也是为了让更多人了解佛山机场。据此前公布的计划，佛山机场飞往西安、重庆等地低至2折的优惠机票，有望持续至今年年底。连日来，在广佛两地，有白领因为机票便宜，特意休假从佛山机场出发，体验一番“平价航班”的魅力。
无独有偶，同样宣布在本月新增航线的揭阳潮汕机场，28日开通的深圳-揭阳航线，在开航初期也推出了1折低价，除去税费外票价为90元。而这一价格比目前潮汕地区开往深圳的大巴票价还要便宜。目前，“深圳飞揭阳这条航线的预订情况，比佛山的情况要好得多。”揭阳潮汕机场一位管理人员透露。
中小机场白菜价“抢滩”底气如何？
业内人士告诉记者，任何机场新推出的航线都会有一定优惠，“但像佛山机场推出如此低廉的价格，并且持续相当长一段时间，比较少见。”据分析，广东机场众多，高铁网也日趋完善，“想在大机场、高铁的双重压力下分一杯羹，实在太难。”佛山机场方面就曾表示，只有在价格、定位、航线方面占据优势，机场才能吸引到长期的客源。
那么，佛山机场长期推出“平价航班”，是否顾及到经营成本以及影响呢？昨日，中联航佛山营业部有关人士认为，相对于价格上的影响，机场目前更多地考虑到新航线今后的运营和更长远的发展。
而事实上，经历了两年的重组后，新东家东方航空也对佛山机场前景看好，且已有计划增大投入发展机场未来5年的规划。如今的佛山机场“底气”自然比以前要足。
展望
“空中牵手”
发展完善中转网络
据记者了解，许多运营了多年的航线，虽然都有过低价促销，但最后价格都会交给市场。显然，“价格牌”在短时间给中小机场赚足了人气，受益了大众，但并非长久之计。佛山机场有关负责人说，作为广州周边的机场，如何定位客源，如何服务周边，这才是机场发展的关键。而在今后的航线规划中，佛山机场自然瞄准了大城市、热门城市以及旅游城市，客源范围则涵盖了广州周边、佛山及肇庆等地。这一思路与省内一些机场相似。例如，梅县机场就为打造客家特色的支线机场而向公众征集“金点子”，虽然本地人口不多，但其在国际上的客源则非常充足。
另据揭阳潮汕机场介绍，刚刚转场的新潮汕机场经营仅仅10个月，已经取得不小成绩，预计今年全年的数字会突破200万人次，达到200万至206万人次的规模。谈及发展时，该机场有关负责人认为，虽然作为广东第三大干线机场的潮汕机场主要做中长途航线营销，“但粤东地区经济总量不大，如何与发达地区对接并让这个区域受益，我们考虑认为航空应该有所作为。”为此，揭阳潮汕机场还是新增了多条往省内其他城市的航线。
除了深挖客源，记者注意到，“一城一机场”的格局也加快了整合和优化的脚步。例如，白云、湛江、梅县等机场就归属省机场管理公司管辖。而在2009年10月，在一次粤西工作会议上，湛江和茂名均提出，把年客运量一百三十万人次的湛江机场搬迁到湛江与茂名之间的吴川，建成粤西国际机场，但目前湛江机场的搬迁方案仍未最终敲定。
对于中小机场联动牵手和一体化发展，佛山机场有关人士曾认为：“这有利于航线互补，资源整合，也有利于省内机场群变成一个完善的中转网络。”
揭阳潮汕机场的启示
由于中小机场的航线飞机班次少，而且多数由一家航空公司“独家运营”，因此机票价格往往较高，那么，引入多家航空公司甚至引入廉价航空公司来运营一条航线，对中小机场会产生怎样的影响，揭阳潮汕机场飞往上海航线的变化或许会带来一些启示。
汕头市的一家航空票务公司管理人员告诉记者，在他们这里预订上海机票的旅客会有三家航空公司的票可以选择，这当中不乏廉价航空公司，而飞往广州航线虽然密集但全都是一家航空公司。“票价会是一个影响客流的关键因素，这也会影响顾客的选择。”因此，从汕头机场转场至揭阳潮汕机场运营前后至今，潮汕机场往上海的客流总数超过了同期往广州的人数。这也打破了这个机场在通航40多年来往广州人数最多的规律。
省内部分中小机场近况一览
韶关机场：曾提出过扩建改造，但目前计划处于搁置阶段，无新进展；
湛江机场：现有飞往北京、上海、广州等地航线，曾取消飞往海口等航线，正计划搬迁，有多个选址方案在研究待确定；
惠州机场：力争明年初复航；
梅县机场：本月正式启动扩建，本月28日将恢复夜航，新跑道将可起降空客A320；
揭阳潮汕机场：本月28日和29日，拟增开通飞往佛山、湛江、深圳等航线；
佛山机场：本月已新开通飞往重庆、西安等航线，月底还有望新增其他航线，待定；
珠海机场：1995年开始启用，通达航点已增至20余个，正不断恢复、加密、新增新航线新航班。
（原标题：平价航班助飞中小机场?）
